[實用新型]一種皮帶輸送機

有效

• 申請號: 201821508830.5
• 申請日: 2018-09-15
• 公開（公告）號: CN208843140U
• 公開（公告）日: 2019-05-10
• 發明（設計）人: 周海軍
• 申請（專利權）人: 明渡自動化科技（蘇州）有限公司
• 主分類號: B65G23/44
• 分類號: B65G23/44;B65G15/32
• 代理公司: 蘇州國卓知識產權代理有限公司 32331
• 代理人: 陸曉鷹

本實用新型公開了一種皮帶輸送機，包括機架，所述機架的頂部兩側安裝有同一個U型罩體，機架的一側安裝有驅動電機，且驅動電機的輸出軸固定有主動轉輥，主動轉輥的外側匹配有與機架相配合的傳送帶，且傳送帶貫穿整個U型罩體，傳送帶的內側側壁連接有從動轉輥，從動轉輥的兩側均轉動安裝有固定軸，固定軸遠離從動轉輥的外側一端固定套裝有固定板，兩個固定板靠近機架的一側固定有同一個內部設置為中空結構的調節座。本實用新型經濟實用，通過轉動轉輪可以改變調節座與機架之間的距離，進而調節座通過固定板和固定軸帶動從動齒輪對傳輸帶進行拉緊，使得皮帶輸送機中的傳送帶松緊度可調，有利于用戶進行使用。

技術領域

本實用新型涉及皮帶輸送機技術領域，尤其涉及一種皮帶輸送機。

背景技術

皮帶輸送機是用于對物品進行輸送的設備，隨著科學技術的不斷發展，皮帶輸送機在火車站、汽車站和地鐵站具有極其廣泛的應用，給安檢人員的安檢工作帶來了極大的便利，也極大的減少了旅客的進站所花費的時間，但是皮帶輸送機中的傳送帶缺少松緊調節機構，經過長時間使用的輸送帶出現松動時，無法正常運行，因此我們提出了一種皮帶輸送機。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種皮帶輸送機。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種皮帶輸送機，包括機架，所述機架的頂部兩側安裝有同一個U型罩體，機架的一側安裝有驅動電機，且驅動電機的輸出軸固定有主動轉輥，主動轉輥的外側匹配有與機架相配合的傳送帶，且傳送帶貫穿整個U型罩體，傳送帶的內側側壁連接有從動轉輥，從動轉輥的兩側均轉動安裝有固定軸，固定軸遠離從動轉輥的外側一端固定套裝有固定板，兩個固定板靠近機架的一側固定有同一個內部設置為中空結構的調節座，調節座的兩側均開設有第一圓型通孔，且第一圓型通孔的側壁上固定有第一軸承，兩個第一軸承的內側固定套裝有同一個第一連接軸，第一連接軸的一端延伸至調節座的外側并固定有轉輪，機架的另外兩側均開設有矩型槽，且矩型槽靠近調節座的一側內壁上開設有第二圓型通孔，第二圓型通孔的內部固定有螺紋套管，螺紋套管的內部螺紋安裝有與調節座轉動安裝的絲桿，絲桿位于調節座內部的一端固定有第一傘型齒輪，兩個第一傘型齒輪相互靠近的一側均嚙合有與第一連接軸外側固定套裝的第二傘型齒輪，絲桿的另一端轉動安裝有與矩型槽內部滑動安裝的活動板。

優選的，所述調節座的側壁上還開設有位置與絲桿相對應的第三圓型通孔，且第三圓型通孔的內部固定安裝有與絲桿外側固定套裝的第二軸承。

優選的，兩個絲桿外側的螺紋旋向相反。

優選的，所述矩型槽的頂部內壁和底部內壁上均設有滑軌，且兩個滑軌均與活動板滑動連接。

優選的，所述固定板上開設有第四圓型通孔，且第四圓型通孔的側壁與固定軸的外側相焊接。

優選的，所述驅動電機上設有螺桿，且驅動電機通過螺桿固定在機架上。

本實用新型中，通過從動轉輥、固定軸、固定板、調節座、第一圓型通孔、第一軸承、第一連接軸、轉輪、矩型槽、螺紋套管、絲桿、第二軸承、第一傘型齒輪、活動板和第二傘型齒輪相配合，當主動轉輥和從動轉輥上的傳送帶出現松動時，對轉輪進行轉動，轉輪帶動第一連接軸外側的第二傘型齒輪進行轉動，兩個第二傘型齒輪分別帶動對應的第一傘型齒輪進行轉動，此時兩個第一傘型齒輪的轉動方向相反，第一傘型齒輪帶動絲桿在對應的螺紋套管內進行轉動，使得兩個絲桿在水平方向上進行水平位置移動，絲桿帶動活動板在滑軌上進行滑動，進而調節座與機架之間的距離增大，進而調節座通過固定板和固定軸帶動從動轉輥對傳輸帶進行拉緊，使得皮帶輸送機中的傳送帶松緊度可調，本實用新型經濟實用，通過轉動轉輪可以改變調節座與機架之間的距離，進而調節座通過固定板和固定軸帶動從動轉輥對傳輸帶進行拉緊，使得皮帶輸送機中的傳送帶松緊度可調，有利于用戶進行使用。

附圖說明