[實用新型]一種用于手動液壓搬運車的三腳架

有效

• 申請號: 201821506118.1
• 申請日: 2018-09-14
• 公開（公告）號: CN208802789U
• 公開（公告）日: 2019-04-30
• 發明（設計）人: 張桂明
• 申請（專利權）人: 新昌縣諾輝機械有限公司
• 主分類號: B66F9/075
• 分類號: B66F9/075
• 代理公司: 杭州浙科專利事務所(普通合伙) 33213
• 代理人: 吳秉中

本實用新型屬于機械配件技術領域，具體涉及一種用于手動液壓搬運車的三腳架，包括配合連接的圓環棒、曲柄和復合套，曲柄包括固定連接的曲柄大端和曲柄小端，所述圓環棒的兩端的設置第一銷孔，所述曲柄大端繞曲柄大端通孔設置曲柄大端凸臺，所述曲柄大端凸臺具有曲柄大端凸臺內孔，所述復合套包括固定連接的第一復合套和第二復合套，所述第二復合套上設置與第一銷孔對應的第二銷孔，第二復合套插入圓環棒，第一銷孔和第二銷孔上插接銷釘。本實用新型設計合理、結構簡單，復合套與圓環棒采用銷釘連接，并將曲柄大端夾緊在復合套與圓環棒之間，結構牢固，無需采用焊接工藝，方便生產。

技術領域

本實用新型屬于機械配件技術領域，具體涉及一種用于手動液壓搬運車的三腳架。

背景技術

手動液壓搬運車俗稱叉車或者地牛，三腳架是其中重要的配件，起到承重、轉動的作用，三腳架包括一個圓環棒，圓環棒的兩端各固定一個曲柄，曲柄包括曲柄大端和曲柄小端，圓環棒兩端的端部各固定一個復合套，傳統的三腳架是通過焊接制造而成，焊接工藝分為兩步，第一步是將圓環棒與曲柄焊接，第二步是在第一步的基礎上將圓環棒與復合套焊接。上述焊接工藝操作繁瑣、效率不高，因此有必要設計一種無需采用焊接工藝的三腳架。

實用新型內容

為了彌補現有技術的不足，本實用新型提供一種用于手動液壓搬運車的三腳架技術方案。

所述的一種用于手動液壓搬運車的三腳架，包括配合連接的圓環棒、曲柄和復合套，所述圓環棒為管狀結構，所述曲柄包括固定連接的曲柄大端和曲柄小端，所述曲柄大端上設置曲柄大端通孔，所述曲柄小端上設置曲柄小端通孔，其特征在于所述圓環棒的兩端的設置第一銷孔和至少一個圓環棒配合塊，所述曲柄大端繞曲柄大端通孔設置曲柄大端凸臺，所述曲柄大端凸臺具有曲柄大端凸臺內孔，所述曲柄大端凸臺內孔與曲柄大端通孔形成孔肩，曲柄大端凸臺內孔內還設置至少一個曲柄大端配合槽，所述圓環棒的端部插接在所述曲柄大端凸臺內孔內并與所述孔肩抵接，所述圓環棒配合塊與所述曲柄大端配合槽配合連接，所述復合套包括固定連接的第一復合套和第二復合套，所述第一復合套的直徑大于所述第二復合套的直徑，所述第二復合套上設置與第一銷孔對應的第二銷孔，第二復合套插入圓環棒，第一銷孔和第二銷孔上插接銷釘，第一復合套與曲柄大端的端面抵接。

所述的一種用于手動液壓搬運車的三腳架，其特征在于所述第二復合套上套設墊片，所述墊片位于第一復合套與曲柄大端之間。

所述的一種用于手動液壓搬運車的三腳架，其特征在于所述圓環棒的兩端的外壁固定連接1個圓環棒配合塊，所述曲柄大端凸臺內孔內設置1個曲柄大端配合槽，所述圓環棒配合塊與曲柄大端配合槽配合連接。

所述的一種用于手動液壓搬運車的三腳架，其特征在于所述圓環棒的兩端的外壁固定連接2-10個圓環棒配合塊，所述曲柄大端凸臺內孔內設置與圓環棒配合塊個數相同的曲柄大端配合槽，所述圓環棒配合塊與曲柄大端配合槽配合連接。

所述的一種用于手動液壓搬運車的三腳架，其特征在于所述圓環棒的兩端的外壁固定連接5個圓環棒配合塊，所述曲柄大端凸臺內孔內設置與圓環棒配合塊個數相同的曲柄大端配合槽，所述圓環棒配合塊與曲柄大端配合槽配合連接。

本實用新型設計合理、結構簡單，復合套與圓環棒采用銷釘連接，并將曲柄大端夾緊在復合套與圓環棒之間，結構牢固，無需采用焊接工藝，方便生產。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型中的曲柄結構示意圖；

圖3為本實用新型中的復合套結構示意圖；

圖4為本實用新型中的圓環棒結構示意圖；

圖5為本實用新型中的曲柄大端與圓環棒連接結構示意圖。

圖6為本實用新型的第二種實施方式中的曲柄大端與圓環棒連接結構示意圖。