[實用新型]一種汽車后排座椅安裝支架

有效

• 申請號: 201821505518.0
• 申請日: 2018-09-14
• 公開（公告）號: CN208947128U
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 邢寶東;王浩璽;趙振鋒;劉海濱
• 申請（專利權）人: 天津寶申汽車部件有限公司
• 主分類號: B60N2/005
• 分類號: B60N2/005
• 代理公司: 天津市新天方專利代理有限責任公司 12104
• 代理人: 張強

本實用新型提供一種汽車后排座椅安裝支架，包括“幾”字形的支架一，支架一的上端轉動連接有支架二，支架二包括與支架一轉動連接的底座和設置在底座一側的靠背，底座的形狀為邊緣高且向中間依次降低的臺階狀結構，底座的最低部位設有安裝孔一，支撐架一的上端中間部位設有安裝孔二，安裝孔一和安裝孔二中穿有銷軸，銷軸的下端設有凸起一，銷軸的上端設有沖壓成型的凸起二，靠背的內側設有加強板，且靠背和加強板上對應的設有安裝孔三，靠背的頂部內側設有凸起三。本實用新型增加了座椅安裝支架的強度；而且將座椅安裝支架的底座的形狀設置為邊緣高且向中間依次降低的臺階狀結構，增加了座椅安裝支架的舒適度，能很好的滿足人們的使用需求。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件技術領域，尤其涉及一種汽車后排座椅安裝支架。

背景技術

隨著科學技術的不斷進步和經濟的飛速發展，汽車作為一種代步工具，已經廣泛應用到人們的生活中，進而促進了汽車行業的飛速發展，隨著汽車種類和型號的不斷增加，用戶對汽車使用的安全可靠性和舒適程度的要求也越來越高；在汽車的制造生產過程中，座椅的有效固定對汽車乘員的安全起著至關重要的影響作用。現有的汽車后排座椅安裝支架的強度和舒適度都比較低，不能很好的滿足使用需求。

發明內容

本實用新型正是針對以上技術問題，提供一種汽車后排座椅安裝支架。

本實用新型為實現上述目的，采用以下技術方案：一種汽車后排座椅安裝支架，包括“幾”字形的支架一，支架一的上端轉動連接有支架二，支架二包括與支架一轉動連接的底座和設置在底座一側的靠背，底座的形狀為邊緣高且向中間依次降低的臺階狀結構，底座的最低部位設有安裝孔一，“幾”字形的支撐架一的上端中間部位設有安裝孔二，安裝孔一和安裝孔二中穿有銷軸，銷軸的下端設有凸起一，銷軸的上端設有沖壓成型的凸起二，靠背的內側設有加強板，且靠背和加強板上對應的設有安裝孔三，靠背的頂部內側設有凸起三。

所述“幾”字形的支架一的上端與底座的下端之間設有墊片一，底座的安裝孔一和銷軸之間設有墊片二。

所述“幾”字形的支架一的下端的兩側邊上均設有安裝孔四。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型增加了座椅安裝支架的強度；而且將座椅安裝支架的底座的形狀設置為邊緣高且向中間依次降低的臺階狀結構，增加了座椅安裝支架的舒適度，能很好的滿足人們的使用需求。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型圖1的A-A方向的示意圖；

圖3為本實用新型圖1的俯視圖；

圖4為本實用新型的立體圖；

圖中：1、支架一；2、銷軸；3、底座；4、靠背；5、加強板；6、安裝孔三；7、墊片一；8、墊片二；9、安裝孔四。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明：

如圖所示，一種汽車后排座椅安裝支架，包括“幾”字形的支架一1，支架一1的上端轉動連接有支架二，支架二包括與支架一1轉動連接的底座3和設置在底座3一側的靠背4，底座3的形狀為邊緣高且向中間依次降低的臺階狀結構，底座3的最低部位設有安裝孔一，“幾”字形的支撐架一1的上端中間部位設有安裝孔二，安裝孔一和安裝孔二中穿有銷軸2，銷軸2的下端設有凸起一，銷軸2的上端設有沖壓成型的凸起二，靠背4的內側設有加強板5，且靠背4和加強板5上對應的設有安裝孔三6，靠背4的頂部內側設有凸起三。

所述“幾”字形的支架一1的上端與底座3的下端之間設有墊片一7，底座3的安裝孔一和銷軸2之間設有墊片二8。

所述“幾”字形的支架一1的下端的兩側邊上均設有安裝孔四9。