[實用新型]一種雙色模具自動避讓空成型機構

有效

• 申請號: 201821505135.3
• 申請日: 2018-09-14
• 公開（公告）號: CN208697826U
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發明（設計）人: 胡孔貴;張紅鶴
• 申請（專利權）人: 精英模具（合肥）有限公司
• 主分類號: B29C45/16
• 分類號: B29C45/16;B29C45/33
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種雙色模具自動避讓空成型機構，包括成型零件一、拉桿、撥塊、滑塊和成型零件二，所述拉桿通過壓板固定在滑塊上，滑塊由撥塊帶動進行左右移動，所述成型零件一安裝在固定板上，成型零件一上設有成型零件二，成型零件二內設有供成型零件一穿入和穿出的通孔，固定板通過螺絲鎖緊固定在鑲件座板上，鑲件座板的底部與導向板接觸，且導向板與鑲件座板的接觸面為斜面，導向板固定在拉桿的端部，本實用新型的有益效果是：利用雙色模具前模不轉、后模旋轉的特點，使得后模鑲件不動和后退，參與成型的機構，使得模具結構大大簡化，模具結構簡單，模具動作可靠。

技術領域

本實用新型是一種雙色模具自動避讓空成型機構。

背景技術

雙色模具即兩種塑膠材料在同一臺注塑機上注塑，分兩次成型，但是產品只出模一次的模具。一般這種模塑工藝也叫雙料注塑，通常由一套模具完成，且需要專門的雙色注塑機。雙色模具目前市場上日益盛行，于這種工藝可以使產品的外觀更加漂亮，易于換顏色而可以不用噴涂，但造價昂貴，技術要求高。

針對雙色模具，二射澆口需要在一射膠位上掏空膠位，即一射鋼料成型膠位，二射鋼料避讓，并參與封膠的結構，使得目前的雙色模具結構較為復雜，制作成本高。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種雙色模具自動避讓空成型機構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種雙色模具自動避讓空成型機構，包括成型零件一、拉桿、撥塊、滑塊和成型零件二，所述拉桿通過壓板固定在滑塊上，滑塊由撥塊帶動進行左右移動，所述成型零件一安裝在固定板上，成型零件一上設有成型零件二，成型零件二內設有供成型零件一穿入和穿出的通孔，固定板通過螺絲鎖緊固定在鑲件座板上，鑲件座板的底部與導向板接觸，且導向板與鑲件座板的接觸面為斜面，導向板固定在拉桿的端部。

作為本實用新型進一步的方案：所述導向板的兩側位置固定有導向條，形成U形結構，用來防止鑲件座板從導向板內滑脫。

作為本實用新型再進一步的方案：所述鑲件座板的底部設有一凸塊，凸塊插入到導向板內的滑槽中，滑槽設置為傾斜狀。

作為本實用新型再進一步的方案：所述滑塊內部設有空腔，撥塊的底部延伸至滑塊的空腔內，且撥塊的底部與空腔內壁的接觸面為斜面。

作為本實用新型再進一步的方案：所述撥塊由外部動力機構驅動上下運動。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：利用雙色模具前模不轉、后模旋轉的特點，使得后模鑲件不動和后退，參與成型的機構，使得模具結構大大簡化，模具結構簡單，模具動作可靠。

附圖說明

圖1為一種雙色模具自動避讓空成型機構的結構示意圖。

圖2為圖1的左視圖。

圖中：1-成型零件一、2-固定板、3-鑲件座板、4-導向板、5-拉桿、6-壓板、7-撥塊、8-滑塊、9-成型零件二、10-導向條。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

實施例1