[實用新型]一種改進盾構機推力靴頭安裝的裝置

有效

• 申請號: 201821504940.4
• 申請日: 2018-09-14
• 公開（公告）號: CN209261566U
• 公開（公告）日: 2019-08-16
• 發明（設計）人: 楊凱波;顧國華;孫雨寧;王俊卿;王建超;王軍
• 申請（專利權）人: 滬東重機有限公司
• 主分類號: E21D9/06
• 分類號: E21D9/06
• 代理公司: 上海恒慧知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 31317
• 代理人: 張寧展

本實用新型公開了一種改進盾構機推力靴頭安裝的裝置，包括安裝工裝、推力靴頭、固定銷，所述安裝工裝頂部設置有連接板，所述連接板中間設置有連接孔，所述連接孔內設置有第一連接螺栓，所述連接板上方設置有拼裝機抓取頭，所述拼裝機抓取頭下面設置有固定座，所述安裝工裝下面設置有豎連板，所述豎連板一側設置有支撐筋，所述支撐筋兩側設置有第二連接螺栓。有益效果在于：本實用新型利用安裝工裝的特殊結構，可以很好且安全的改進推力靴頭的安裝過程，降低了人工更換的難度，縮短了安裝時間，同時結構形式不僅簡單易行，而且拆卸方便，提高了盾構機推力靴頭的安裝效率，降低了推力靴頭安裝難度，減少了維護時間，工作效率明顯提高。

技術領域

本實用新型涉及盾構機領域，特別是涉及一種改進盾構機推力靴頭安裝的裝置。

背景技術

盾構機主要應用于隧道施工中，盾構施工的工況一般較為惡劣，推進油缸推力靴頭是一種活絡關節，連接位置不夠牢固，而且長期承受管片的反作用推力，推力靴頭損壞與脫落是不可避免的，施工過程中經常需要更換及重新安裝推力靴頭。由于盾構機工作環境和工作原理的限制，導致安裝推力靴頭的風險較大，且傳統的葫蘆直接吊運推進油缸推力靴頭到安裝位，存在吊運過程不穩，且推進油缸推力靴頭的連接位無法正對推進油缸，需人工調整安裝位的問題。因此，用傳統的更換推進油缸推力靴頭的方法難度大，安全隱患高，極大的影響作業進度。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種改進盾構機推力靴頭安裝的裝置。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的：

一種改進盾構機推力靴頭安裝的裝置，包括安裝工裝、推力靴頭、固定銷，所述安裝工裝頂部設置有連接板，所述連接板中間設置有連接孔，所述連接孔內設置有第一連接螺栓，所述連接板上方設置有拼裝機抓取頭，所述拼裝機抓取頭下面設置有固定座，所述安裝工裝下面設置有豎連板，所述豎連板一側設置有支撐筋，所述支撐筋兩側設置有第二連接螺栓，所述豎連板遠離所述支撐筋的一側設置有所述推力靴頭，所述推力靴頭包括靴頭底座，所述靴頭底座上面設置有靴頭管，所述靴頭管內設置有靴頭腔，所述靴頭腔內設置有所述固定銷，所述靴頭管兩側設置有加強筋，所述連接孔分別穿過所述連接板和所述固定座，所述固定座焊接在所述拼裝機抓取頭上，所述連接板焊接在所述安裝工裝上，所述支撐筋分別焊接在所述安裝工裝和所述豎連板上，所述豎連板和所述推力靴頭使用所述第二連接螺栓連接，所述加強筋分別焊接在所述靴頭管和所述靴頭底座上，所述固定銷和所述靴頭管使用螺栓連接。

上述結構中，將所述連接板插入所述拼裝機抓取頭上面的所述固定座內，用所述第一連接螺栓穿過所述連接孔將所述連接板與所述固定座鎖緊在一起，將所述推力靴頭的靴頭底座和所述安裝工裝的所述豎連板用所述第二連接螺栓緊固在一起，所述拼裝機抓取頭旋轉帶動所述安裝工裝與所述推力靴頭一起旋轉到安裝位置，使推進油缸插入所述推力靴頭上所述靴頭管內的所述靴頭腔內，用所述固定銷穿過所述靴頭管和推進油缸并用螺栓將所述固定銷鎖緊，拆卸所述第二連接螺栓，所述推力靴頭安裝完成。

為了進一步提高盾構機推力靴頭的安裝效率，所述第一連接螺栓和所述連接孔使用間隙配合。

為了進一步提高盾構機推力靴頭的安裝效率，所述豎連板與所述安裝工裝垂直。

為了進一步提高盾構機推力靴頭的安裝效率，所述豎連板焊接在所述安裝工裝下。

為了進一步提高盾構機推力靴頭的安裝效率，所述靴頭管和所述靴頭底座垂直。

為了進一步提高盾構機推力靴頭的安裝效率，所述固定銷穿過所述靴頭腔。

為了進一步提高盾構機推力靴頭的安裝效率，所述連接孔的軸線和所述靴頭管的軸線平行。