[實用新型]一種擾流板側(cè)邊遮擋板有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821504791.1 | 申請日: | 2018-09-14 |
| 公開(公告)號: | CN208897193U | 公開(公告)日: | 2019-05-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 徐紅強(qiáng) | 申請(專利權(quán))人: | 天津聯(lián)捷塑料制品有限公司 |
| 主分類號: | B62D35/00 | 分類號: | B62D35/00 |
| 代理公司: | 天津英揚昊睿專利代理事務(wù)所(普通合伙) 12227 | 代理人: | 盧平 |
| 地址: | 300000 天津市西*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 擾流板 遮擋板 凹陷區(qū) 側(cè)邊 固定卡塊 擾流板本體 彈性塊 卡扣件 本實用新型 可拆卸連接 使用壽命 連接座 遮擋 鑲嵌 外部 保證 | ||
本實用新型公開了一種擾流板側(cè)邊遮擋板,包括擾流板本體,所述擾流板本體包括擾流板和遮擋板,且擾流板位于遮擋板一側(cè),所述擾流板與遮擋板可拆卸連接,所述擾流板另一側(cè)設(shè)置有連接座,所述遮擋板外部一側(cè)固定連接有固定卡塊,所述固定卡塊一側(cè)固定連接有彈性塊,所述彈性塊下方設(shè)置有卡扣件,所述卡扣件一端鑲嵌有一號磁體,所述擾流板內(nèi)部一側(cè)開設(shè)有凹陷區(qū),所述凹陷區(qū)內(nèi)部上方設(shè)置有二次凹陷區(qū)。本實用新型,可以有效防止固定卡塊與凹陷區(qū)發(fā)生脫落,可以極大的方便擾流板側(cè)邊遮擋板的安裝和固定,簡單方便,提高擾流板側(cè)邊遮擋板的使用壽命,從而可以有效保證了擾流板的質(zhì)量,適合被廣泛推廣和使用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及機(jī)動車外裝飾部件技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種擾流板側(cè)邊遮擋板。
背景技術(shù)
汽車擾流板是指安裝在轎車后箱蓋上的類似倒裝的飛機(jī)尾翼的部件,有的汽車上裝有前擾流板,俗稱氣壩。有的汽車上側(cè)部裝有側(cè)裙,也是擾流板的一種,后擾流板實際上它也被稱為“汽車尾翼”。一方面,它使轎車外形增添了動感;另一方面,它更重要的作用是有效地減少了車輛在高速行駛時產(chǎn)生的空氣阻力,既節(jié)省了燃料,同時也提高了車輛行駛的穩(wěn)定性。
擾流板側(cè)邊遮擋板是一種能夠很好的遮擋配合擾流板側(cè)邊區(qū)域的缺陷的保護(hù)板,一般傳統(tǒng)的遮擋板與擾流板本體的連接,是通過特殊的結(jié)構(gòu)膠實現(xiàn),安裝和固定一般非常麻煩不便,需要耗費大量的人力物力。為此,我們提出一種擾流板側(cè)邊遮擋板。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的主要目的在于提供一種擾流板側(cè)邊遮擋板,可以有效防止固定卡塊與凹陷區(qū)發(fā)生脫落,可以極大的方便擾流板側(cè)邊遮擋板的安裝和固定,簡單方便,提高擾流板側(cè)邊遮擋板的使用壽命,從而可以有效保證了擾流板的質(zhì)量,可以有效解決背景技術(shù)中的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采取的技術(shù)方案為:
一種擾流板側(cè)邊遮擋板,包括擾流板本體,所述擾流板本體包括擾流板和遮擋板,且擾流板位于遮擋板一側(cè),所述擾流板與遮擋板可拆卸連接,所述擾流板另一側(cè)設(shè)置有連接座,所述遮擋板外部一側(cè)固定連接有固定卡塊,所述固定卡塊一側(cè)固定連接有彈性塊,所述彈性塊下方設(shè)置有卡扣件,所述卡扣件一端鑲嵌有一號磁體。
進(jìn)一步地,所述擾流板內(nèi)部一側(cè)開設(shè)有凹陷區(qū),所述凹陷區(qū)內(nèi)部上方設(shè)置有二次凹陷區(qū),所述二次凹陷區(qū)內(nèi)部設(shè)置有二號磁體,所述凹陷區(qū)內(nèi)部設(shè)置有卡鉤件。
進(jìn)一步地,所述遮擋板內(nèi)部設(shè)置有加強(qiáng)筋板,所述加強(qiáng)筋板之間設(shè)置有緩沖彈簧,所述遮擋板外壁設(shè)置有減震膠墊。
進(jìn)一步地,所述卡扣件具有一定彈性,所述卡鉤件為L形結(jié)構(gòu)的卡鉤件。
進(jìn)一步地,所述固定卡塊與凹陷區(qū)卡口連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有如下有益效果:
1.該種一種擾流板側(cè)邊遮擋板,在使用時通過在遮擋板外部一側(cè)固定連接的固定卡塊,固定卡塊一側(cè)固定連接有彈性塊,通過利用在彈性塊下方的卡扣件,在遮擋板與擾流板進(jìn)行連接時,通過在固定卡塊與凹陷區(qū)卡緊連接的同時,將彈性塊一端的卡扣件卡進(jìn)擾流板內(nèi)部的凹陷區(qū)內(nèi)部,卡扣件具有一定彈性,可以有效的將卡扣件與卡鉤件進(jìn)行鉤住,可以有效防止固定卡塊與凹陷區(qū)發(fā)生脫落,可以極大的方便擾流板側(cè)邊遮擋板的安裝和固定。
2.通過利用卡扣件一端鑲嵌有一號磁體和二次凹陷區(qū)內(nèi)部設(shè)置有二號磁體可以進(jìn)一步對遮擋板進(jìn)行固定,從而可以使得遮擋板可以有效的安裝在擾流板一側(cè),可以極大的方便擾流板和遮擋板的安裝,簡單方便。
3.通過在遮擋板內(nèi)部設(shè)置有加強(qiáng)筋板,同時通過在加強(qiáng)筋板之間設(shè)置的緩沖彈簧和在遮擋板外壁設(shè)置的減震膠墊,可以有效提高了遮擋板的剛性,增加了遮擋板的抗壓和抗彎能力,防止擾流板在運輸過程中受到碰撞而使螺栓碰壞或者變形,可以起到防撞緩沖的作用,有利于提高其使用壽命,從而可以有效保證了擾流板的質(zhì)量。
附圖說明
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