[實用新型]一種扶梯扶手驅動總成

有效

• 申請號: 201821504465.0
• 申請日: 2018-09-14
• 公開（公告）號: CN208814474U
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發明（設計）人: 林彤
• 申請（專利權）人: 天津市安林機械科技有限公司
• 主分類號: B66B23/04
• 分類號: B66B23/04
• 代理公司: 天津英揚昊睿專利代理事務所(普通合伙) 12227
• 代理人: 盧平

本實用新型公開了一種扶梯扶手驅動總成，包括扶手帶，所述扶手帶的上部設有驅動輪，所述扶手帶和所述驅動輪通過齒輪進行嚙合連接，所述扶手帶的下部設有支撐座，所述驅動輪的內部設有驅動主軸，所述驅動主軸的兩端和所述支撐座通過軸承進行連接，所述支撐座的頂端設有導向塊，所述扶手帶穿過所述導向塊的內部，所述導向塊的內部設有齒輪，所述扶手帶和所述齒輪進行嚙合連接。通過在支撐座的頂端設有導向塊，扶手帶穿過導向塊的內部，在利用驅動輪對扶手帶進行傳動的同時可對扶手帶進行導向，防止扶手帶在被傳送的過程中出現位置偏移，提高了扶梯扶手在使用過程中的安全性。

技術領域

本實用新型涉及扶梯技術領域，具體為一種扶梯扶手驅動總成。

背景技術

扶手電梯是帶有循環運行階梯的一類扶梯，是用于向上或向下傾斜運送乘客的固定電力驅動設備。扶梯在大型商場、機場、地鐵等場所都十分普遍，扶梯給人們生活帶來了很大便利。

目前，現有的扶梯扶手驅動總成在工作的過程中沒有對扶手帶傳動時進行導向，易導致扶手帶在被傳送的過程中出現位置偏移，降低了扶梯扶手在使用過程中的安全性。除此之外，當設有的傳動鏈輪在轉動的過程中，長時間的運轉導致位置偏移時，易發出危險，進一步的降低了安全性。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種扶梯扶手驅動總成，解決了背景技術中所提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種扶梯扶手驅動總成，包括扶手帶，所述扶手帶的上部設有驅動輪，所述扶手帶和所述驅動輪通過齒輪進行嚙合連接，所述扶手帶的下部設有支撐座，所述驅動輪的內部設有驅動主軸，所述驅動主軸的兩端和所述支撐座通過軸承進行連接，所述支撐座的頂端設有導向塊，所述扶手帶穿過所述導向塊的內部，所述導向塊的內部設有齒輪，所述扶手帶和所述齒輪進行嚙合連接。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述驅動主軸的外部設有前傳動鏈輪，所述前傳動鏈輪和所述驅動主軸通過插銷進行固定連接，所述前傳動鏈輪的外部設有后傳動鏈輪，所述前傳動鏈輪和所述后傳動鏈輪通過履帶進行連接。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述后傳動鏈輪的內部設有傳動軸，所述傳動軸的外側設有驅動機構，所述驅動機構和所述支撐座通過螺栓和螺母進行固定連接。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述驅動機構由裝置箱和驅動電機組成，所述驅動電機嵌入在所述裝置箱的內部通過鉚釘進行固定，所述傳動軸和所述驅動電機通過聯軸器進行固定。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述驅動機構的上部設有限位機構，所述限位機構由支撐架和限位框組成，所述支撐架和裝置箱通過螺栓和螺母進行固定，所述限位框設置于后傳動鏈輪的外部與所述傳動軸通過軸承進行連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1.通過在支撐座的頂端設有導向塊，扶手帶穿過導向塊的內部，在利用驅動輪對扶手帶進行傳動的同時可對扶手帶進行導向，防止扶手帶在被傳送的過程中出現位置偏移，提高了扶梯扶手在使用過程中的安全性。

2.通過在驅動機構的上部設有限位機構，限位機構內包括的限位框利用軸承安裝在傳動軸的外部，當利用驅動機構帶動后傳動鏈輪進行轉動時，限位框可對后傳動鏈輪的左右移動做出限制，防止后傳動鏈輪出現位置偏移時發出危險，進一步的提高了安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型一種扶梯扶手驅動總成的結構側視圖，

圖2為本實用新型一種扶梯扶手驅動總成的驅動機構內部結構連接示意圖；

圖3為本實用新型一種扶梯扶手驅動總成的驅動機構齒輪與導向塊的連接示意圖。