[實(shí)用新型]一種可更換的汽車平衡桿膠套

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821504302.2
• 申請日: 2018-09-14
• 公開（公告）號: CN208842172U
• 公開（公告）日: 2019-05-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蘇巧霞
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇巧霞
• 主分類號: B60G21/055
• 分類號: B60G21/055
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種可更換的汽車平衡桿膠套，包括膠套和限位紋，所述膠套底部的外壁設(shè)置有上安裝蓋，且上安裝蓋的內(nèi)部設(shè)置有螺紋柱，所述螺紋柱的外壁設(shè)置有墊片，且墊片下端的外壁安裝有螺帽，所述螺紋柱的下端設(shè)置有下安裝蓋，且螺紋柱的右端設(shè)置有凸紋，所述膠套前端中部的外壁安裝有開口。該可更換的汽車平衡桿膠套通過固定塊、固定彈簧、防塵蓋與平衡桿主體的設(shè)置，在防塵蓋的內(nèi)部設(shè)置固定彈簧，利用固定彈簧本身具有的彈力能夠在防塵蓋覆蓋在膠套的表面是給予膠套一個相對適宜的彈力，有效的擠壓住膠套避免其產(chǎn)生松動，并且固定彈簧能夠有效的分解力的作用，避免膠套受到的局部壓力過大有效的保護(hù)了膠套。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及平衡桿膠套裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種可更換的汽車平衡桿膠套。

背景技術(shù)

平衡桿的作用是當(dāng)左右兩輪的水平高度不同時，為了防止造成桿身的扭轉(zhuǎn)，平衡桿會產(chǎn)生防傾阻力，抑制車身滾動，平衡桿的外壁還設(shè)置有膠套，膠套作用還是很大的，汽車在轉(zhuǎn)彎時這時橫向穩(wěn)定桿會扭轉(zhuǎn)變形，但是平衡桿膠套壞了，會影響車車行駛的穩(wěn)定性。

市場上的汽車平衡桿膠套是一種注塑在平衡桿上的，當(dāng)膠套受到損壞時，使用者不便于對其進(jìn)行更換，并且增加了更換的成本，給使用者帶來不便，而且不能夠?qū)δz套進(jìn)行連接的防塵，使得膠套的使用壽命不夠長久，為此，我們提出了一種可更換的汽車平衡桿膠套。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種可更換的汽車平衡桿膠套，以解決上述背景技術(shù)中提出的汽車平衡桿膠套是一種注塑在平衡桿上的，當(dāng)膠套受到損壞時，使用者不便于對其進(jìn)行更換，并且增加了更換的成本，給使用者帶來不便，而且不能夠?qū)δz套進(jìn)行連接的防塵，使得膠套的使用壽命不夠長久的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種可更換的汽車平衡桿膠套，包括膠套和限位紋，所述膠套底部的外壁設(shè)置有上安裝蓋，且上安裝蓋的內(nèi)部設(shè)置有螺紋柱，所述螺紋柱的外壁設(shè)置有墊片，且墊片下端的外壁安裝有螺帽，所述螺紋柱的下端設(shè)置有下安裝蓋，且螺紋柱的右端設(shè)置有凸紋，所述膠套前端中部的外壁安裝有開口，所述膠套內(nèi)部的中部設(shè)置有平衡桿主體，且平衡桿主體的外壁連接有保護(hù)層，所述平衡桿主體外壁的左右兩端均設(shè)置有固定塊，且固定塊的內(nèi)部安裝有固定帶，所述固定塊的外壁連接有防塵蓋，且防塵蓋的內(nèi)部設(shè)置有固定彈簧，所述限位紋位于膠套外壁的左右兩端。

優(yōu)選的，所述平衡桿主體的左右兩端關(guān)于平衡桿主體的豎直中心線呈對稱分布，且平衡桿主體的形狀呈“U”字型結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述保護(hù)層內(nèi)部的內(nèi)壁與平衡桿主體的外壁緊密貼合，且保護(hù)層與膠套內(nèi)部的內(nèi)壁緊密貼合。

優(yōu)選的，所述防塵蓋的形狀為圓柱形結(jié)構(gòu)，且防塵蓋的長度大于膠套的長度。

優(yōu)選的，所述固定彈簧與固定塊為固定連接，且防塵蓋通過固定彈簧與固定塊構(gòu)成彈性結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述固定彈簧與固定塊為固定連接，且防塵蓋通過固定彈簧與固定塊構(gòu)成彈性結(jié)構(gòu)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1.該可更換的汽車平衡桿膠套通過平衡桿主體與保護(hù)層的設(shè)置，能夠在使用者對平衡桿主體進(jìn)行安裝時更加的便捷，且平衡桿主體的作用是當(dāng)汽車左右兩輪的水平高度不同時，為了防止造成桿身的扭轉(zhuǎn)，平衡桿主體會產(chǎn)生防傾阻力，抑制車身滾動，平衡桿主體用于將機(jī)動車輛前避震裝置固連為一整體，增強(qiáng)了車體剛性、有效地防止車體變形、平衡了兩輪扭力、防止定位位移、減少兩輪顛簸度、延長了避震裝置的壽命、避免轉(zhuǎn)彎時感到無力及側(cè)傾，從而增加了車身的安全性，使得駕馭操作更靈活，乘坐更舒適，并且還設(shè)置有保護(hù)層，保護(hù)層是一種耐高溫，防水且耐腐蝕的一種油漆，能夠?qū)ζ胶鈼U主體進(jìn)行很好的保護(hù)，較大程度的延長平衡桿主體的使用壽命，有效的減少了平衡桿主體的使用成本；