[實(shí)用新型]壓料板連接結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821503200.9 | 申請(qǐng)日： | 2018-09-13 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN208976643U | 公開(kāi)（公告）日： | 2019-06-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 卞榆煥 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 上海賽科利汽車(chē)模具技術(shù)應(yīng)用有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B21D37/10 | 分類(lèi)號(hào)： | B21D37/10 |
| 代理公司： | 上海光華專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 31219 | 代理人： | 陸蕾 |
| 地址： | 201209 上海市浦東新區(qū)*** | 國(guó)省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 壓料板 成型面 鑲塊 安裝槽 連接結(jié)構(gòu) 本實(shí)用新型 一端設(shè)置 模具技術(shù)領(lǐng)域 產(chǎn)品表面 同步性 保證 | ||
1.一種壓料板連接結(jié)構(gòu)，包括第一壓料板(1)和第二壓料板(2)，第一壓料板(1)上設(shè)置第一成型面(1a)，第二壓料板(2)上設(shè)置第二成型面(2a)，其特征在于：第一壓料板(1)一端設(shè)置第一安裝槽(1b)，第二壓料板(2)一端設(shè)置第二安裝槽(2b)；第一壓料板(1)和第二壓料板(2)之間連接有鑲塊(3)，鑲塊(3)一端固定在第一安裝槽(1b)上，另一端固定在第二安裝槽(2b)上；鑲塊(3)上設(shè)置中間成型面(3a)，中間成型面(3a)一端對(duì)接第一成型面(1a)，中間成型面(3a)另一端對(duì)接第二成型面(2a)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓料板連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第一安裝槽(1b)和第二安裝槽(2b)內(nèi)分別設(shè)置內(nèi)螺紋孔(4)，所述鑲塊(3)上設(shè)置配合內(nèi)螺紋孔(4)的安裝孔(3b)，螺栓穿過(guò)安裝孔(3b)并擰緊在內(nèi)螺紋孔(4)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓料板連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第一壓料板(1)在第一安裝槽(1b)底部設(shè)置朝向第二壓料板(2)的第一延伸部(1c)，所述第二壓料板(2)在第二安裝槽(2b)底部設(shè)置朝向第一壓料板(1)的第二延伸部(2c)，第一延伸部(1c)和第二延伸部(2c)的自由端相對(duì)設(shè)置。
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