[實(shí)用新型]一種舵葉結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821502486.9 | 申請(qǐng)日： | 2018-09-13 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN208947571U | 公開(kāi)（公告）日： | 2019-06-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 王海輝;鐘永強(qiáng);陳光增;黎劍 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 廣東凱力船艇股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B63H25/38 | 分類號(hào)： | B63H25/38 |
| 代理公司： | 東莞市華南專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44215 | 代理人： | 劉克寬 |
| 地址： | 523000 廣*** | 國(guó)省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 舵葉 底板 傾斜設(shè)置 本實(shí)用新型 船舶設(shè)備 同一直線 舵桿 | ||
1.一種舵葉結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括前舵葉和后舵葉，所述前舵葉和所述后舵葉的底板在同一直線上，前舵葉通過(guò)舵桿與后舵葉連接在一起，所述前舵葉的底板到其頂板之間的距離大于所述后舵葉的底板到其頂板之間的距離，所述前舵葉的頂板為傾斜設(shè)置，所述后舵葉的頂板為傾斜設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的舵葉結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述前舵葉的頂板的傾斜方向?yàn)橄蛳鲁蛩龆鏃U的方向傾斜。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的舵葉結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述后舵葉的頂板傾斜方向與所述前舵葉的頂板傾斜方向相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的舵葉結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述前舵葉的頂板與舵桿中心軸線之間的夾角為100度到110度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的舵葉結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述后舵葉的頂板與舵桿中心軸線之間的夾角為100度到110度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的舵葉結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述后舵葉的頂板到船舶底板之間設(shè)有一間距。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的舵葉結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述間距在20mm到30mm之間。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的舵葉結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述舵葉結(jié)構(gòu)還設(shè)有增加其強(qiáng)度的加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋設(shè)在所述前舵葉的中部和所述后舵葉內(nèi)部。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的舵葉結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述前舵葉的寬度和所述后舵葉的寬度相同。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的舵葉結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述前舵葉的長(zhǎng)度較所述后舵葉的長(zhǎng)度更長(zhǎng)。
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