[實(shí)用新型]一種軸承壓簧有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821501927.3 | 申請日: | 2018-09-14 |
| 公開(公告)號: | CN208951131U | 公開(公告)日: | 2019-06-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉福根;劉冬根 | 申請(專利權(quán))人: | 江西紐輪軸承有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | F16C35/00 | 分類號: | F16C35/00;F16C41/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 334400 江西*** | 國省代碼: | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 安裝槽 滑動槽 軸承壓 彈性壓片 安裝孔 滑動孔 連接桿 檔桿 本實(shí)用新型 滑動連接 槽壁 頂桿 桿壁 孔壁 主板 軸承 對稱固定 對稱開設(shè) 環(huán)形設(shè)置 傾斜設(shè)置 使用壽命 限位固定 上表面 限位孔 位孔 下端 伸出 脫離 | ||
本實(shí)用新型公開了一種軸承壓簧,包括主板,主板的上表面開設(shè)有安裝槽,安裝槽的形狀為圓形,安裝槽的槽底開設(shè)有安裝孔,安裝槽的槽底固定連接有多個(gè)彈性壓片,彈性壓片圍繞安裝孔環(huán)形設(shè)置,彈性壓片傾斜設(shè)置,安裝槽的槽壁對稱開設(shè)有兩個(gè)滑動孔,滑動孔的孔壁滑動連接有檔桿,檔桿的兩端均伸出滑動孔,安裝槽的槽底對稱固定連接有兩個(gè)滑動槽,滑動槽靠近安裝孔的槽壁開設(shè)有限位孔,限位孔的孔壁滑動連接有頂桿,檔桿的桿壁固定連接有連接桿,連接桿的下端位于滑動槽內(nèi),頂桿位于滑動槽內(nèi)的一端與連接桿的桿壁固定連接。本實(shí)用新型能夠?qū)S承進(jìn)行有效的限位固定,避免軸承脫離軸承壓簧,能夠提高軸承壓簧的使用壽命。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及壓簧技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種軸承壓簧。
背景技術(shù)
軸承壓簧是一種用于將軸承與軸承座連接在一起的部件,安裝軸承時(shí),將軸承壓簧安裝在軸承座上的軸承安裝孔中,然后軸承卡在軸承壓簧的內(nèi)圈。
現(xiàn)有的軸承壓簧通過彈性壓片對軸承進(jìn)行固定,僅通過彈簧壓片與軸承之間的摩擦阻力,沒有對軸承進(jìn)行有效的限位固定,軸承在高速轉(zhuǎn)動的過程中容易脫離軸承壓簧。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中軸承壓簧沒有對軸承進(jìn)行有效的限位固定,軸承高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)容易脫落的問題,而提出的一種軸承壓簧。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種軸承壓簧,包括主板,所述主板的上表面開設(shè)有安裝槽,所述安裝槽的形狀為圓形,所述安裝槽的槽底開設(shè)有安裝孔,所述安裝槽的槽底固定連接有多個(gè)彈性壓片,所述彈性壓片圍繞安裝孔環(huán)形設(shè)置,所述彈性壓片傾斜設(shè)置,所述安裝槽的槽壁對稱開設(shè)有兩個(gè)滑動孔,所述滑動孔的孔壁滑動連接有檔桿,所述檔桿的兩端均伸出滑動孔,所述安裝槽的槽底對稱固定連接有兩個(gè)滑動槽,所述滑動槽靠近安裝孔的槽壁開設(shè)有限位孔,所述限位孔的孔壁滑動連接有頂桿,所述檔桿的桿壁固定連接有連接桿,所述連接桿的下端位于滑動槽內(nèi),所述頂桿位于滑動槽內(nèi)的一端與連接桿的桿壁固定連接。
優(yōu)選的,所述主板的外壁固定連接有多個(gè)擠壓塊。
優(yōu)選的,所述滑動孔的孔壁對稱固定連接有兩個(gè)滑塊,所述檔桿的桿壁開設(shè)有與滑塊相匹配的滑槽。
優(yōu)選的,所述頂桿的桿壁對稱固定連接有兩個(gè)限位滑塊,所述限位孔的孔壁開設(shè)有與限位滑塊相匹配的限位滑槽。
優(yōu)選的,所述檔桿與安裝槽的槽底之間的距離大于彈性壓片上端與安裝槽的槽底之間的距離。
優(yōu)選的,所述檔桿的具體材質(zhì)為彈簧鋼。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供了一種軸承壓簧,具備以下有益效果:
1、該軸承壓簧,通過設(shè)置的主板、安裝槽、安裝孔、彈性壓片、滑動孔、檔桿、滑動槽、限位孔、頂桿和連接桿,安裝軸承時(shí),將軸承卡入軸承壓簧的安裝孔中,多個(gè)彈性壓片與軸承接觸,對軸承進(jìn)行初步壓緊,將軸承壓簧壓入軸承座的軸承安裝孔中,軸承安裝孔的孔壁擠壓檔桿,使檔桿向安裝孔的方向移動,從而檔桿對軸承的外圈進(jìn)行限位,避免軸承脫離軸承壓簧,同時(shí)檔桿帶動連接桿移動,連接桿帶動頂桿移動,頂桿與軸承的外圈接觸,由于檔桿的材質(zhì)為彈簧鋼,具有一定的彈性變形能力,所以兩個(gè)頂桿能夠緊緊的頂住軸承的外圈,對軸承進(jìn)行固定,本軸承壓簧能夠?qū)S承進(jìn)行有效的限位固定,避免軸承脫離軸承壓簧。
2、該軸承壓簧,通過設(shè)置的多個(gè)擠壓塊,多個(gè)擠壓塊能夠與軸承安裝孔的孔壁緊密接觸,從而避免主板直接與軸承安裝孔接觸,替代現(xiàn)有技術(shù)直接將軸承壓簧的外圈壓入軸承安裝孔中,多個(gè)擠壓塊受到擠壓產(chǎn)生變形,降低主板受到的擠壓力,避免主板變形受損,提高了軸承壓簧的使用壽命。
該裝置中未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn),本實(shí)用新型能夠?qū)S承進(jìn)行有效的限位固定,避免軸承脫離軸承壓簧,能夠提高軸承壓簧的使用壽命。
附圖說明
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