[實用新型]一種超聲波探測器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821501562.4
• 申請日: 2018-09-14
• 公開（公告）號: CN208689750U
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發(fā)明（設計）人: 馬東;從靜
• 申請（專利權(quán)）人: 西安百成電子科技有限公司
• 主分類號: G08G1/04
• 分類號: G08G1/04;G08G1/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種超聲波探測器，包括地下停車場和超聲波探測器，所述地下停車場內(nèi)設置有多個停車位，且地下停車場頂壁上開設有與停車位位置對應的安裝槽，所述安裝槽內(nèi)頂壁上開設有與其連通的延伸槽，所述延伸槽內(nèi)固定連接有電動推桿，且電動推桿的伸縮端固定連接有水平的支撐板，所述安裝槽的內(nèi)壁上開設有與支撐板滑動連接的限位槽，所述支撐板的底壁上固定連接有條形板，所述條形板的外側(cè)轉(zhuǎn)動連接有U形件，且條形板內(nèi)設置有與U型件連接的驅(qū)動機構(gòu)，所述U形件遠離條形板的一端固定連接有超聲波探測器。本實用新型能夠?qū)Τ暡ㄌ綔y器起到防護的作用，延長了超聲波探測器的使用壽命，并且提高了裝置的適用性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及探測器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種超聲波探測器。

背景技術(shù)

伴隨著經(jīng)濟的發(fā)展，當前停車難已經(jīng)成為很多城市的重要問題，除了停車位短缺外，另外一部分原因是由于起初停車場沒有車位檢測引導系統(tǒng)，在比較大的停車場，因為車位較多即使有部分空余車位，車主依然要消耗很大精力尋找車位，為此浪費大量的時間。為了解決這個問題，出現(xiàn)各種車位檢測裝置，比如超聲波車位檢測器、地磁車位檢測器、視頻車位檢測器等。

而現(xiàn)有的超聲波探測器大多直接暴露在空氣中，缺少防護的裝置，在不使用的狀態(tài)下容易造成損壞，另外，超聲波探測器在使用時的角度不易調(diào)節(jié)，降低了裝置的適用性。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的一種超聲波探測器。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種超聲波探測器，包括地下停車場和超聲波探測器，所述地下停車場內(nèi)設置有多個停車位，且地下停車場頂壁上開設有與停車位位置對應的安裝槽，所述安裝槽內(nèi)頂壁上開設有與其連通的延伸槽，所述延伸槽內(nèi)固定連接有電動推桿，且電動推桿的伸縮端固定連接有水平的支撐板，所述安裝槽的內(nèi)壁上開設有與支撐板滑動連接的限位槽，所述支撐板的底壁上固定連接有條形板，所述條形板的外側(cè)轉(zhuǎn)動連接有U形件，且條形板內(nèi)設置有與U型件連接的驅(qū)動機構(gòu)，所述U形件遠離條形板的一端固定連接有超聲波探測器，所述安裝槽的槽口處設置有封閉機構(gòu)。

優(yōu)選地，所述限位槽內(nèi)固定連接有豎直的限位桿，且支撐板的頂壁上開設有與限位桿滑動連接的滑孔。

優(yōu)選地，所述驅(qū)動機構(gòu)包括設置在條形板內(nèi)的空腔，所述空腔內(nèi)固定連接有驅(qū)動電機，所述驅(qū)動電機的驅(qū)動軸貫穿空腔的內(nèi)壁并與U形件的內(nèi)壁固定連接。

優(yōu)選地，所述條形板遠離驅(qū)動軸的側(cè)壁上固定連接有轉(zhuǎn)動軸，且轉(zhuǎn)動軸遠離條形板的一端與U形件的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接。

優(yōu)選地，所述封閉機構(gòu)包括兩個固定連接在安裝槽槽口內(nèi)壁上的支撐塊，且支撐塊的側(cè)壁上轉(zhuǎn)動連接有擋板，所述擋板的內(nèi)壁上固定連接有彈簧，且彈簧遠離擋板的一端與條形板的外側(cè)壁固定連接。

優(yōu)選地，所述超聲波探測器可延伸至擋板的下側(cè)，且超聲波探測器對應設置在停車位的正上方。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果為：

1、通過在地下停車場的頂壁上設置有多個與停車位位置對應的安裝槽，能夠?qū)⒊暡ㄌ綔y器收納在安裝槽內(nèi)，在不使用的狀態(tài)下，對超聲波探測器起到防護的作用，延長了超聲波探測器的使用壽命。

2、通過在條形板內(nèi)安裝有與U形件連接的驅(qū)動機構(gòu)，可以根據(jù)不同的使用需求對超聲波探測器的角度進行調(diào)整，提高了裝置的適用性。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種超聲波探測器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種超聲波探測器的驅(qū)動機構(gòu)側(cè)面剖視圖；

圖3為圖1中A處的局部放大圖。