[實用新型]手自一體阻風門裝置

有效

• 申請號: 201821501481.4
• 申請日: 2018-09-13
• 公開（公告）號: CN208966444U
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發明（設計）人: 薛美英
• 申請（專利權）人: 薛美英
• 主分類號: F02M1/02
• 分類號: F02M1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種手自一體阻風門裝置，包括化油器主體，以及安裝于化油器主體上的阻風門軸部件、阻風門、阻風門驅動電機、用于控制阻風門的手動操作機構，阻風門驅動電機與阻風門軸部件傳動連接，其特征在于：所述的手動操作機構包括沿與阻風門軸部件轉動方向相適應方向活動配合于化油器主體上的撥塊，撥塊上具有兩個相對布置的撥動部，撥塊聯動連接有驅動撥塊活動的阻風門手動啟閉操作件，所述的阻風門軸部件上設有隨阻風門軸部件同步聯動的聯動指，聯動指伸入兩個撥動部之間，聯動指與撥動部頂推配合，且在兩個撥動部之間具有大于或等于與阻風門啟閉動作時聯動指運動行程的空行程間隔，撥塊具有供聯動指在空行程間隔內運動的阻風門電驅動讓位位置。

2.根據權利要求1所述手自一體阻風門裝置，其特征在于：所述撥塊配合有驅動撥塊沿阻風門開啟位置向阻風門電驅動讓位位置方向移動并將撥塊限位在阻風門電驅動讓位位置的彈簧復位機構。

3.根據權利要求2所述手自一體阻風門裝置，其特征在于：所述彈簧復位機構包括有撥塊由阻風門電驅動讓位位置向驅動阻風門全開位置動作時蓄能的復位彈簧以及設于撥塊上的限位組件，在撥塊上設有彈簧銷孔，限位組件包括限位裝配于彈簧銷孔內的頂壓彈簧以及滾珠，所述滾珠經頂壓彈簧頂推構成滾珠頭部伸出彈簧銷孔孔口并抵觸于化油器本體上，在化油器主體上設有在撥塊運動至阻風門電驅動讓位位置時與滾珠限位配合構成撥塊限位在阻風門電驅動讓位位置的限位凸起。

4.根據權利要求3所述手自一體阻風門裝置，其特征在于：所述化油器主體上設有沿撥塊活動方向延伸的導向凹槽，導向凹槽長度與撥塊在阻風門電驅動讓位位置和驅動阻風門全開位置之間行程軌跡一致，所述滾珠與導向凹槽導向配合，導向凹槽上與阻風門電驅動讓位位置對應的一端端面高于導向凹槽底面構成所述限位凸起。

5.根據權利要求3所述手自一體阻風門裝置，其特征在于：所述化油器主體上還設有位置對應撥塊位于驅動阻風門至全閉位置的阻風門全閉保持凹部，撥塊位于驅動阻風門至全閉位置時滾珠卡入阻風門全閉保持凹部內構成撥塊定位。

6.根據權利要求1或2或3或4或5所述手自一體阻風門裝置，其特征在于：所述撥塊滑動配合于化油器主體上。

7.根據權利要求6所述手自一體阻風門裝置，其特征在于：所述化油器主體上固定有滑動導軸，撥塊上設有導孔，撥塊經導孔導向配合于滑動導軸上。

8.根據權利要求3或4所述手自一體阻風門裝置，其特征在于：所述撥塊滑動配合于化油器主體上，化油器主體上固定有滑動導軸，撥塊上設有導孔，撥塊經導孔導向配合于滑動導軸上，所述限位凸起設于導軸上，滾珠經頂壓彈簧抵壓于滑動導軸上。

9.根據權利要求1所述手自一體阻風門裝置，其特征在于：所述的阻風門手動啟閉操作件包括有推桿，推桿軸向滑動導向配合于化油器本體上，推桿一端與撥塊連接，推桿另一端設有操作柄部。

10.根據權利要求9所述手自一體阻風門裝置，其特征在于：所述推桿上的操作柄部可拆卸安裝于推桿上。