[實(shí)用新型]一種打樁機(jī)鉆頭鋼絲繩差速調(diào)平機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821501151.5
• 申請(qǐng)日: 2018-09-13
• 公開（公告）號(hào): CN209099971U
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李海旭;王超;谷朝彪;張保輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 方圓電氣股份有限公司
• 主分類號(hào): E21B12/00
• 分類號(hào): E21B12/00
• 代理公司: 濟(jì)南千慧專利事務(wù)所(普通合伙企業(yè)) 37232
• 代理人: 種道北

1.一種打樁機(jī)鉆頭鋼絲繩差速調(diào)平機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括底座，在底座上通過安裝座安裝有變速器，變速器的輸入軸通過聯(lián)軸器連接有驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸，變速器的輸出軸通過齒輪機(jī)構(gòu)傳遞，在驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸和驅(qū)動(dòng)電機(jī)之間設(shè)有氣動(dòng)離合器，在變速器輸出軸的兩側(cè)分別連接有剎車機(jī)構(gòu)，在驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸兩側(cè)的底座上沿變速器輸出軸方向分別通過軸承安裝有鋼絲繩軸，在鋼絲繩軸上分別設(shè)有鋼絲繩滾筒，所述鋼絲繩滾筒分別通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與對(duì)應(yīng)的剎車機(jī)構(gòu)相連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種打樁機(jī)鉆頭鋼絲繩差速調(diào)平機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述鋼絲繩滾筒包括套設(shè)在軸承上的筒體，在筒體兩端外側(cè)分別設(shè)有外側(cè)板和內(nèi)側(cè)板，在筒體中部外側(cè)設(shè)有中間隔板。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種打樁機(jī)鉆頭鋼絲繩差速調(diào)平機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)在每個(gè)剎車機(jī)構(gòu)外側(cè)的主動(dòng)齒輪，在每個(gè)鋼絲繩滾筒的外側(cè)板上通過螺栓連接有與主動(dòng)齒輪相嚙合的從動(dòng)齒輪圈。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種打樁機(jī)鉆頭鋼絲繩差速調(diào)平機(jī)構(gòu)，其特征在于：在鋼絲繩滾筒的內(nèi)側(cè)板外表面設(shè)有鎖緊齒圈，在底座上對(duì)應(yīng)鎖緊齒圈的位置設(shè)有與鎖緊齒圈相配合的鎖緊機(jī)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種打樁機(jī)鉆頭鋼絲繩差速調(diào)平機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括活塞桿朝向鎖緊齒圈設(shè)置的氣缸，在氣缸的活塞桿上通過螺栓固連有與鎖緊齒圈相配合的鎖緊齒條。