[實用新型]船舶艙室噴淋系統

有效

• 申請號: 201821500924.8
• 申請日: 2018-09-13
• 公開（公告）號: CN209092575U
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發明（設計）人: 陳海林;洪德鵬
• 申請（專利權）人: 廣東凱力船艇股份有限公司
• 主分類號: A62C3/10
• 分類號: A62C3/10;A62C31/02;A62C37/00;G08B17/00
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215
• 代理人: 劉克寬

本實用新型涉及滅火噴淋系統領域，具體涉及船舶艙室噴淋系統，包括灑水噴頭、壓力水柜、淡水艙、火災報警裝置、水泵控制箱和控制器，灑水噴頭分布在艙室的各個區域，淡水艙的出口分為兩路，第一路連接第一安全信號蝶閥和第一水流指示器，第一安全信號蝶閥和第一水流指示器之間還設有第一濕式報警閥和第一自動排氣閥，第一水流指示器的出口連接灑水噴頭和第一末端試水裝置，第二路與第一路相同，水泵控制箱的出口連接噴淋泵，壓力水柜的出口與噴淋泵的出口均通過管道連接第一安全信號蝶閥和第二安全信號蝶閥，火災報警裝置連接水泵控制箱，火災報警裝置包括火災報警主機、火災顯示盤和分布在艙室的各個區域的火災報警器，控制器連接水泵控制箱。

技術領域

本實用新型涉及滅火噴淋系統領域，具體涉及船舶艙室噴淋系統。

背景技術

海上平臺的生活艙室空間結構設計較為緊湊，可燃物多，艙室人員密集，以及遠離陸地、外部增援困難，使其所面臨的滅火難度增加。水噴淋滅火是一種應用廣泛的高效滅火措施，它以水為滅火劑，通過窒息、冷卻和水力沖擊等作用，進行固體火災的撲救。為實現快速滅火，水噴淋滅火系統管網中需要充滿壓力淡水，其水源的充足和水壓的穩定對滅火效果至關重要。由于現有的水源往往只有一個淡水艙，水源不夠充足，由于船體內保護區域面積較大并且分布在不同樓層，往往響應遲緩，導致延誤火災的發現及撲救。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現有技術中的不足，而提供船舶艙室噴淋系統，該船舶艙室噴淋系統水源充足且能快速準確判斷火情發生位置。

本實用新型的目的通過以下技術方案實現：

提供船舶艙室噴淋系統，包括灑水噴頭、壓力水柜、淡水艙、火災報警裝置、水泵控制箱和控制器，灑水噴頭分布在艙室的各個區域，淡水艙的出口分為兩路，第一路連接第一安全信號蝶閥和第一水流指示器，第一安全信號蝶閥和第一水流指示器之間還設有第一濕式報警閥和第一自動排氣閥，第一水流指示器的出口連接所述灑水噴頭和第一末端試水裝置，第二路分別順序連接第二安全信號蝶閥、第二濕式報警閥、第二自動排氣閥、第二水流指示器和第二末端試水裝置，第二水流指示器的出口連接所述灑水噴頭，水泵控制箱的出口連接噴淋泵，壓力水柜的出口與噴淋泵的出口均通過管道連接所述第一安全信號蝶閥和第二安全信號蝶閥，火災報警裝置連接所述水泵控制箱，所述火災報警裝置包括火災報警主機、火災顯示盤和分布在艙室的各個區域的火災報警器，所述控制器連接所述水泵控制箱。

其中，所述壓力水柜的出口和所述淡水艙均連接有截止止回閥。

其中，所述火災報警器為聲光報警器。

本實用新型的有益效果：本實用新型的船舶艙室噴淋系統，采用兩個水路進行滅火，分別為壓力水柜和淡水艙，采用海水和淡水結合的方式，確保水源的充分。另外，通過水流指示器、濕式報警閥、安全信號蝶閥信號的聯動，可以快速的判斷火情發生的位置并及時撲救。

附圖說明

利用附圖對本實用新型作進一步說明，但附圖中的實施例不構成對本實用新型的任何限制，對于本領域的普通技術人員，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據以下附圖獲得其它的附圖。

圖1為本實用新型的船舶艙室噴淋系統的結構示意圖。

圖1中包括：

壓力水柜1，淡水艙2，火災報警裝置3，灑水噴頭4，水泵控制箱5，第一安全信號蝶閥6，第一濕式報警閥7，第一自動排氣閥8，第一水流指示器9，第一末端試水裝置10，第二安全信號蝶閥11，第二濕式報警閥12，第二自動排氣閥13，第二水流指示器14，第二末端試水裝置15，噴淋泵16，壓力表及閥17，截止止回閥18，壓力表19，火災報警主機20，火災顯示盤21，火災報警器22，模塊箱23。

具體實施方式

結合以下實施例對本實用新型作進一步描述。