[實用新型]一種隧道支護結構有效
| 申請號: | 201821500061.4 | 申請日: | 2018-09-13 |
| 公開(公告)號: | CN208686401U | 公開(公告)日: | 2019-04-02 |
| 發明(設計)人: | 姚志雄;臧萬軍;李志高;趙衛華;趙振偉;王啟云;楊欣 | 申請(專利權)人: | 福建工程學院 |
| 主分類號: | E21D11/18 | 分類號: | E21D11/18;E21D11/10 |
| 代理公司: | 西安銘澤知識產權代理事務所(普通合伙) 61223 | 代理人: | 李振瑞 |
| 地址: | 350000 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 拱形 隧道支護結構 鋼架 剛性支護 柔性支護 連接筋 錨固頭 焊接 隧道工程 巖層 本實用新型 高應力作用 混凝土加固 混凝土開裂 整體穩定性 初期支護 扭曲變形 支護結構 鋼拱架 鋼絲網 聯合 剝落 鋼絲 錨固 變形 外圍 隧道 | ||
1.一種隧道支護結構,包括設置在隧道通道的周向內表面用于支撐隧道的柔性支護(1);所述柔性支護(1)上噴射一層混凝土覆蓋層(2);所述混凝土覆蓋層(2)與柔性支護(1)共同形成覆蓋于隧道通道內表面的柔性支護層;所述柔性支護層上設置有一層剛性支護(3);所述剛性支護(3)上噴射一層混凝土加固層(4);所述混凝土加固層(4)的表面鋪設有防水層(7);其特征在于,所述剛性支護(3)包括若干個拱形鋼(5);相鄰的兩個所述拱形鋼(5)之間通過連接筋(6)相連接;所述拱形鋼(5)與連接筋(6)連接后形成了拱形聯合鋼架;所述拱形聯合鋼架的上部與下部分別緊密焊接有鋼絲網(9);所述鋼絲網(9)上焊接有若干個錨固頭(10);所述拱形聯合鋼架的上部與下部的若干個所述錨固頭(10)分別錨固在柔性支護層與混凝土加固層(4)內。
2.根據權利要求1所述的一種隧道支護結構,其特征在于,所述柔性支護層的層數為1層或2層。
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