[實(shí)用新型]一種便于卸料的不銹鋼槽車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821498825.0 | 申請(qǐng)日： | 2018-09-13 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN209064152U | 公開（公告）日： | 2019-07-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 田瑞成 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 天津瑞成金盛不銹鋼制品有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B62B3/04 | 分類號(hào)： | B62B3/04 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 300000 *** | 國(guó)省代碼： | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車箱 焊接 液壓伸縮桿 卸料板 本實(shí)用新型 鉸鏈連接 硬質(zhì)彈簧 液壓泵 載物板 卸料 支桿 支架 不銹鋼 可拆卸連接 蓄電池組件 包裝箱 電機(jī)驅(qū)動(dòng) 工作效率 機(jī)箱內(nèi)腔 螺栓連接 液壓油管 轉(zhuǎn)動(dòng)連接 輸出端 調(diào)高 護(hù)板 內(nèi)腔 套筒 卸下 運(yùn)轉(zhuǎn) | ||
1.一種便于卸料的不銹鋼槽車，包括車箱(1)，其特征在于：所述車箱(1)底部焊接有支桿(2)，所述支桿(2)一端焊接有硬質(zhì)彈簧(3)，所述硬質(zhì)彈簧(3)一端焊接有套筒(4)，所述車箱(1)兩側(cè)均通過鉸鏈連接有護(hù)板(8)，所述車箱(1)一端焊接有機(jī)箱(10)，所述車箱(1)內(nèi)腔底部焊接有支架(13)，所述支架(13)上方通過鉸鏈連接有載物板(14)，所述載物板(14)一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有卸料板(15)，所述載物板(14)另一端通過螺栓連接有液壓伸縮桿(16)，所述機(jī)箱(10)內(nèi)腔可拆卸連接有蓄電池組件(17)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于卸料的不銹鋼槽車，其特征在于：所述支桿(2)與套筒(4)之間滑動(dòng)連接，所述支桿(2)和套筒(4)外壁均固定連接有安裝耳(5)，所述套筒(4)一端通過支架連接有滾輪(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于卸料的不銹鋼槽車，其特征在于：所述車箱(1)另一端通過鉸鏈連接有箱門(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于卸料的不銹鋼槽車，其特征在于：所述護(hù)板(8)一側(cè)焊接有把手(9)，所述護(hù)板(8)底部活動(dòng)連接有固定桿(11)，所述固定桿(11)一端旋轉(zhuǎn)連接有鎖緊螺栓(12)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于卸料的不銹鋼槽車，其特征在于：所述蓄電池組件(17)一側(cè)通過卡扣連接有液壓泵(18)，所述液壓泵(18)通過聯(lián)軸器連接有電機(jī)(19)，所述蓄電池組件(17)的輸出端與電機(jī)(19)的輸入端電性連接，所述液壓泵(18)的輸出端通過液壓油管與液壓伸縮桿(16)的輸入端相連接。
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