[實用新型]汽車發動機連桿用廢余棒料加工再利用裝置有效
| 申請號: | 201821498655.6 | 申請日: | 2018-09-13 |
| 公開(公告)號: | CN208866799U | 公開(公告)日: | 2019-05-17 |
| 發明(設計)人: | 朱中和;翟爽;鄭寒松;尚志軍 | 申請(專利權)人: | 白城中一精鍛股份有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/06 | 分類號: | B23Q3/06;B23Q7/06;B23Q7/08 |
| 代理公司: | 吉林省長春市新時代專利商標代理有限公司 22204 | 代理人: | 石岱 |
| 地址: | 137000 *** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 定位箱體 壓板 汽車發動機連桿 橫向推進機構 本實用新型 再利用裝置 棒料加工 推進機構 推送板 棒料 塊側 上板 下板 橫向調節螺桿 縱向調節螺桿 導向螺栓 工作效率 橫向導軌 加工誤差 矩形箱體 批量工件 整體加工 壓板座 支撐座 滑塊 量尺 圍攏 找正 切割 鍛造 | ||
1.一種汽車發動機連桿用廢余棒料加工再利用裝置,其特征在于,包括:定位箱體、橫向推進機構和縱向推進機構,
其中,所述定位箱體包括:兩塊側板、壓板下板和壓板上板,兩塊所述側板、所述壓板下板和所述壓板上板圍攏成矩形箱體;所述橫向推進機構設置在所述壓板下板上,所述縱向推進機構設置在所述壓板上板上,所述壓板上板上設置有螺紋通孔;
其中,所述橫向推進機構包括:支撐座、橫向調節螺桿、滑塊、橫向導軌、導向螺栓、第一推送板,所述支撐座和所述橫向導軌固連在所述壓板下板上,所述滑塊的一端與所述橫向調節螺桿固連,所述滑塊的另一端與所述第一推送板固連,所述滑塊上沿滑塊的推送方向設置有導向槽,所述橫向導軌上對應所述導向槽的位置設置有導向螺栓孔,所述導向螺栓穿過所述導向槽固連在所述導向螺栓孔內;
其中,所述縱向推進機構包括:縱向調節螺桿、第二推送板、壓板座,所述壓板座上設置有至少兩個螺紋孔,所述縱向調節螺桿穿過所述螺紋通孔固連在所述壓板座的其中一個螺紋孔內,所述壓板座通過鎖緊螺栓固連在所述第二推送板上;
在定位箱體內通過橫向推進機構對工件進行定位,通過所述縱向推進機構將工件夾緊在所述定位箱體內。
2.根據權利要求1所述的一種汽車發動機連桿用廢余棒料加工再利用裝置,其特征在于,所述定位箱體上沿所述橫向推進機構方向設置有標尺。
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