[實用新型]一種地鐵車輛段庫內(nèi)線鋼軌減振扣件用橡膠隔振墊有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821498636.3 | 申請日: | 2018-09-13 |
| 公開(公告)號: | CN209052950U | 公開(公告)日: | 2019-07-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王小兵;許正洪;杜雷;于鵬;侯建鑫;程興 | 申請(專利權(quán))人: | 西安卓控環(huán)保科技有限公司 |
| 主分類號: | E01B9/68 | 分類號: | E01B9/68;E01B19/00 |
| 代理公司: | 北京中濟(jì)緯天專利代理有限公司 11429 | 代理人: | 石淑珍 |
| 地址: | 710075 陜西省西安市高新區(qū)*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 橡膠板 橡膠圓錐臺 鋼軌減振扣件 八角形結(jié)構(gòu) 地鐵車輛段 弧形凹槽 隔振 內(nèi)線 切線 橡膠隔振墊 邊緣間隔 對稱設(shè)置 外形設(shè)計 中心軸線 低剛度 鐵墊板 預(yù)留槽 底座 均布 密排 匹配 切合 橡膠 列車 | ||
1.一種地鐵車輛段庫內(nèi)線鋼軌減振扣件用橡膠隔振墊,包括橡膠板(1)以及對稱設(shè)置于橡膠板兩端面的橡膠圓錐臺(2),其特征在于,所述橡膠板(1)為八角形結(jié)構(gòu),且其邊緣間隔設(shè)置有弧形凹槽(11),所述橡膠圓錐臺(2)按陣列密排方式均布在橡膠板(1)上,其中弧形凹槽(11)中心軸線與相鄰兩個橡膠圓錐臺(2)的切線相對應(yīng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地鐵車輛段庫內(nèi)線鋼軌減振扣件用橡膠隔振墊,其特征在于,所述橡膠圓錐臺(2)的數(shù)量為28個,其在橡膠板(1)中心部按照5排4列的方式布設(shè),所述橡膠圓錐臺(2)在橡膠板(1)兩側(cè)按照1排4列的方式布設(shè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種地鐵車輛段庫內(nèi)線鋼軌減振扣件用橡膠隔振墊,其特征在于,所述橡膠板(1)采用邵氏硬度為65~75的天然橡膠或合成橡膠制成,所述橡膠圓錐臺(2)采用邵氏硬度為40~55的天然橡膠或合成橡膠制成。
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