[實用新型]一種防止軸端磨損的導向輪輪軸有效
| 申請號: | 201821498609.6 | 申請日: | 2018-09-13 |
| 公開(公告)號: | CN208919047U | 公開(公告)日: | 2019-05-31 |
| 發明(設計)人: | 張錦榮;徐樂高;黎成玉;湯志清 | 申請(專利權)人: | 安徽眾鑫科技股份有限公司 |
| 主分類號: | F16C3/02 | 分類號: | F16C3/02;F16C13/02 |
| 代理公司: | 合肥中博知信知識產權代理有限公司 34142 | 代理人: | 肖健 |
| 地址: | 239300 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪軸本體 外軸套 固定墊 插軸 磨損 導向輪輪軸 限位螺釘 定位槽 輪軸 軸端 軸套 本實用新型 便于拆卸 端端頭處 一端連接 內陷式 軸端處 端頭 環套 組插 轉動 側面 節約 維修 移動 | ||
一種防止軸端磨損的導向輪輪軸,包括輪軸本體,所述輪軸本體軸端處環套有外軸套,所述外軸套與輪軸本體接觸面間等角度設有八組定位槽,所述輪軸本體軸端端頭處通過限位螺釘內陷式安裝有固定墊,所述固定墊側面等角度設有八組插軸,所述插軸位于外軸套與輪軸本體接觸面間的八組定位槽內部。本實用新型結構簡單,利用插軸避免軸套與輪軸本體發生轉動,插軸另一端連接在固定墊上,固定墊通過限位螺釘固定在輪軸本體端頭處,表面插軸移動,實現對外軸套的固定,避免外軸套與輪軸產生相對轉動,且便于拆卸維修,當輪軸本體出現磨損時,只需更換外軸套即可,無需對整個輪軸更換,節約成本。
技術領域
本實用新型涉及鍛件鍛造制造領域,具體涉及一種防止軸端磨損的導向輪輪軸。
背景技術
導向輪,導向輪用于對軟體管道或者鋼絲,尼龍繩等軟體線性物體移動過程中的方向引導,導向輪帶有滑輪結構,在某些項目或產品中導向輪會起到省力的作用,導向輪除了其輪體的外表層材料需要特殊注重,保證滾動順暢,而導向輪最為重要的核心部件,即為連接于驅動機構的輪轂,而輪轂的安裝是否合格,則取決于與導向輪配合安裝的導向輪軸,在目前的技術領域中,導向輪軸一般都是一體式結構,在實際的使用中,由于其與導向輪進行相應的安裝時,在長期的硬力情況下,會出現一定的損傷,而基于安全因素的需求,就會對整體的導向輪軸進行整體的更換,而由于導向軸只是與輪轂相結合的地方有些許磨損,因此整體的更換,造成很大的浪費,導致生產成本提高。
在此基礎上,為避免輪軸磨損,通常采用在輪軸端頭處安裝軸套,利用軸套減小輪軸磨損,然而,傳統安裝軸套會與輪軸產生相對轉動,容易造成軸套偏移,因此會對輪軸造成更大磨損。
實用新型內容
本實用新型所要克服的是傳統在輪軸端頭處安裝軸套不穩定,輪軸轉動時軸套容易偏移,造成更大的磨損的問題,目的是提供一種防止軸端磨損的導向輪輪軸。
一種防止軸端磨損的導向輪輪軸,包括輪軸本體,所述輪軸本體軸端處環套有外軸套,所述外軸套與輪軸本體接觸面間等角度設有八組定位槽,所述輪軸本體軸端端頭處通過限位螺釘內陷式安裝有固定墊,所述固定墊側面等角度設有八組插軸,所述插軸位于外軸套與輪軸本體接觸面間的八組定位槽內部。
進一步的,所述固定墊直徑大于輪軸本體軸端直徑小于外軸套直徑。
進一步的,所述定位槽位于輪軸本體部分與位于外軸套部分相等,所述插軸截面為定位槽截面相同。
進一步的,所述外軸套內端側與輪軸本體間安裝有緩沖墊片。
進一步的,所述限位螺釘與輪軸本體同軸線。
本實用新型的有益效果是:
本實用新型結構簡單,在輪軸本體端頭處環套外軸套,在外軸套與輪軸本體接觸面間等角度開有定位槽,定位槽內部安裝有插軸,利用插軸避免軸套與輪軸本體發生轉動,插軸另一端連接在固定墊上,固定墊通過限位螺釘固定在輪軸本體端頭處,表面插軸移動,實現對外軸套的固定,避免外軸套與輪軸產生相對轉動,且便于拆卸維修,當輪軸本體出現磨損時,只需更換外軸套即可,無需對整個輪軸更換,節約成本。
通過設置固定墊直徑大于輪軸本體軸端直徑小于外軸套直徑,避免輪軸轉動過程中,固定墊出現摩擦,導致固定墊上的限位螺釘脫落,增加固定墊的固定效果。
通過設置定位槽位于輪軸本體部分與位于外軸套部分相等,插軸截面為定位槽截面相同,當輪軸本體轉動時,保證輪軸本體與外環套受到插軸的力相等,避免外軸套與輪軸本體發生相對轉動。
通過在外軸套內端側與輪軸本體間安裝有緩沖墊片,減小外環套與輪軸本體之間的摩擦。
通過在限位螺釘與輪軸本體同軸線,避免限位螺釘脫落。
附圖說明
圖1為本實用新型的剖視圖;
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