[實(shí)用新型]一種帶廢料收集功能的多工位塑膠外殼加工用攻牙機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821498288.X
• 申請日: 2018-09-13
• 公開（公告）號: CN208696480U
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉杰
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市榮暉旺塑膠電子有限公司
• 主分類號: B23G1/20
• 分類號: B23G1/20;B23G1/44;B23Q11/00
• 代理公司: 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本實(shí)用新型公開了一種帶廢料收集功能的多工位塑膠外殼加工用攻牙機(jī)，包括底座、支撐柱、固定板、操作平臺和升降板，底座的頂部設(shè)有操作平臺，操作平臺的一側(cè)卡合連接有廢料收集盒，操作平臺的一端固定設(shè)有支撐柱，且支撐柱的底部與底座的頂部固定連接，支撐柱的一側(cè)通過升降裝置與固定板的一側(cè)滑動(dòng)連接，本實(shí)用新型一種帶廢料收集功能的多工位塑膠外殼加工用攻牙機(jī)，能夠根據(jù)塑料外殼的情況調(diào)節(jié)固定板的高度，分別控制兩個(gè)攻牙鉆頭是否對塑料外殼進(jìn)行多工位的攻牙工作，便于調(diào)節(jié)和控制攻牙機(jī)工作；對工作產(chǎn)生的廢料進(jìn)行收集，集中進(jìn)行清理和回收，節(jié)能環(huán)保。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及攻牙機(jī)，特別涉及一種帶廢料收集功能的多工位塑膠外殼加工用攻牙機(jī)，屬于攻牙機(jī)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

攻牙機(jī)是一種在機(jī)件殼體、設(shè)備端面、螺母、法蘭盤等各種具有不同規(guī)格的通孔或盲孔的零件的孔的內(nèi)側(cè)面加工出內(nèi)螺紋、螺絲或叫牙扣的機(jī)械加工設(shè)備；攻牙機(jī)也叫攻絲機(jī)、螺紋攻牙機(jī)、螺紋攻絲機(jī)、自動(dòng)攻牙機(jī)等。在進(jìn)行打孔工作時(shí)會產(chǎn)生廢料。現(xiàn)有的攻牙機(jī)在工作時(shí)，廢料飛濺，造成工作環(huán)境臟亂，廢料難以進(jìn)行收集進(jìn)行回收利用，產(chǎn)生的廢料容易殘留在打的孔中，影響產(chǎn)品的使用。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶廢料收集功能的多工位塑膠外殼加工用攻牙機(jī)，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的攻牙機(jī)在工作時(shí)，廢料飛濺，造成工作環(huán)境臟亂，廢料難以進(jìn)行收集進(jìn)行回收利用，產(chǎn)生的廢料容易殘留在打的孔中，影響產(chǎn)品的使用的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種帶廢料收集功能的多工位塑膠外殼加工用攻牙機(jī)，包括底座、支撐柱、固定板、操作平臺和升降板，所述底座的一側(cè)分別安裝有第一開關(guān)、第二開關(guān)和攻牙開關(guān)，所述底座的頂部設(shè)有操作平臺，所述操作平臺的一側(cè)卡合連接有廢料收集盒，所述操作平臺頂部的三個(gè)邊側(cè)均固定焊接由第一防護(hù)板，所述操作平臺頂部的四個(gè)邊角通過四個(gè)支撐架分別與攻牙平臺的四個(gè)邊角固定連接，所述攻牙平臺的四側(cè)均開設(shè)有廢料收集通道，四個(gè)所述廢料收集通道的底部均與傾斜通道的頂部相通，所述傾斜通道的底端與廢料收集盒的一側(cè)相通，所述操作平臺的一端固定設(shè)有支撐柱，且所述支撐柱的底部與底座的頂部固定連接，所述支撐柱的一側(cè)通過升降裝置與固定板的一側(cè)滑動(dòng)連接，且所述固定板與操作平臺對應(yīng)設(shè)置，所述固定板底部的四個(gè)邊角均通過彈簧桿與升降板頂部的四個(gè)邊角連接，所述固定板的底部安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端通過伸縮桿與齒輪箱的輸入轉(zhuǎn)軸固定連接，所述齒輪箱安裝于升降板的中部，所述齒輪箱底部的兩個(gè)輸出轉(zhuǎn)軸分別與兩個(gè)攻牙鉆頭的頂部銷接，兩個(gè)所述攻牙鉆頭之間安裝有噴氣頭，所述噴氣頭的進(jìn)氣口通過管道與鼓風(fēng)機(jī)的出氣口相通，所述鼓風(fēng)機(jī)安裝有升降板的底部，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的兩側(cè)均安裝有升降氣缸，且兩個(gè)所述升降氣缸的輸出端均與升降板的頂部固定連接，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)、兩個(gè)升降氣缸和鼓風(fēng)機(jī)分別通過攻牙開關(guān)與外接電源電性連接。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述升降裝置包括絲桿、蝸輪、蝸桿和旋轉(zhuǎn)手柄，所述絲桿與固定板穿插連接，所述絲桿的一端與蝸桿的一端固定連接，所述蝸桿的一側(cè)與蝸輪的一側(cè)嚙合連接，所述蝸輪的一側(cè)與旋轉(zhuǎn)手柄的一側(cè)固定連接，所述旋轉(zhuǎn)手柄設(shè)置于支撐柱的表面。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述齒輪箱包括主動(dòng)齒輪、第一從動(dòng)齒輪、第二從動(dòng)齒輪、第一傳動(dòng)齒輪、第二傳動(dòng)齒輪和兩個(gè)驅(qū)動(dòng)氣缸，所述主動(dòng)齒輪的頂部與輸入轉(zhuǎn)軸的一端固定連接，第一從動(dòng)齒輪的底部和第二從動(dòng)齒輪的底部分別與兩個(gè)輸出轉(zhuǎn)軸的一端固定連接，所述主動(dòng)齒輪的一側(cè)通過第一傳動(dòng)齒輪與第一從動(dòng)齒輪的一側(cè)傳動(dòng)連接，所述主動(dòng)齒輪的另一側(cè)通過第二傳動(dòng)齒輪與第二從動(dòng)齒輪的一側(cè)傳動(dòng)連接，所述第一傳動(dòng)齒輪的中部和第二傳動(dòng)齒輪的中部均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸，兩個(gè)所述轉(zhuǎn)軸的一側(cè)分別與兩個(gè)驅(qū)動(dòng)氣缸的輸出端固定連接，兩個(gè)所述驅(qū)動(dòng)氣缸分別通過第一開關(guān)和第二開關(guān)與外接電源電性連接。