[實用新型]一種用于車尾防水霧的裝置

有效

• 申請號: 201821498182.X
• 申請日: 2018-09-13
• 公開（公告）號: CN208881926U
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發明（設計）人: 劉宜祥;劉成;劉曉輝
• 申請（專利權）人: 湖北神久汽車用品有限公司
• 主分類號: B62D25/16
• 分類號: B62D25/16;B62D25/18
• 代理公司: 宜昌市慧宜專利商標代理事務所(特殊普通合伙) 42226
• 代理人: 彭婭

一種用于車尾防水霧的裝置，它包括框體，框體包括背板、若干橫向支撐板，若干橫向支撐板相互平行安裝在背板上，所述橫向支撐板的上側面和/或下側面分別設有若干凸起結構，凸起結構在橫向支撐板的上側面和下側面且朝橫向支撐板的短邊延伸。本實用新型的目的是為了進一步提高集水、防飛濺的效率而提供的一種用于車尾防水霧的裝置。

技術領域

本實用新型屬于中大型車車用配件技術領域，具體涉及一種用于車尾防水霧的裝置。

背景技術

汽車在積水的路面行駛濺起的飛濺物，會對駕駛員本人及道路上其他的人員造成影響，這一影響在雨天高速公路上對后方車輛影響更大，尤其在大、中、重型汽車形式時，汽車的尾部會形成非常厚重的水霧，后續車輛在這種影響下，無論是尾隨還是超車都十分的不安全。

具體的分析，飛濺物對道路上的駕駛員、騎自行車者或摩托車者、以及行人都會造成影響。短期影響主要是飛濺物產生時，受其影響的駕駛員能見度的降低，具體包括：產生飛濺物的車輛本身的駕駛員看不清前方路況、在交叉口看不清周圍狀況、以及看不清對向車道的情況。跟隨的車輛在試圖超車或者會車的時候遭遇飛濺物也是非常危險的。長期影響主要是飛濺物的殘留可能模糊對分辨度有影響的表面-擋風玻璃及車窗、后視鏡、標記、以及車身輪廓、從而影響駕駛員的判斷。對駕駛員的心理影響主要包括：駕駛員在沒有準備的情況下突然遭遇飛濺物會感到驚恐，從而影響其對車輛的操控；而長時間處于飛濺物的環境駕駛，也會增加駕駛員的心理負擔，對駕駛控制產生不利影響。騎自行車者或摩托車者在遭遇飛濺物影響時更容易收到傷害，飛濺物對駕駛員視野及可見度的影響，在行人安全方面同樣扮演非常重要的角色。

如圖1所示，示出了一種常見的防水飛濺裝置，它為每個輪子提供類似的車身結構，以在一個相對封閉的空間保持輪子濺起的水霧，具體的它在輪子后方且在輪罩10上設置擋泥板1，同時在輪罩的側面設置水氣分離裝置12，在水氣分離裝置上設置側簾11，這樣的結構使得汽車在形式的過程中飛濺的水都被該相對的封閉空間擋住，從而防止了飛濺。

除此之外，常見的裝置包括在傳統的擋泥板的表面增加一塊表面為草皮狀或凹槽狀或多孔狀的裝置。

然而為了滿足日益增長的機動車的數量的需要，為了滿足日益復雜的道路交通的需要，為了降低行車的危險系數，以上防水飛濺裝置對水、泥水的收集效率還需要有進一步的提高。

發明內容

本實用新型的目的是為了進一步提高集水、防飛濺的效率而提供的一種用于車尾防水霧的裝置。

實用新型的目的是這樣實現的：

一種用于車尾防水霧的裝置，它包括框體，框體包括背板、若干橫向支撐板，若干橫向支撐板相互平行安裝在背板上，所述橫向支撐板的上側面和/或下側面分別設有若干凸起結構，凸起結構在橫向支撐板的上側面和下側面且朝橫向支撐板的短邊延伸。

上述框體還包括若干縱向支撐板，縱向支撐板和橫向支撐板相互垂直在框體內形成若干容納槽。

上述橫向支撐板包括前段橫向支撐板和后段橫向支撐板，后段橫向支撐板的一長邊側與背板連接、另一長邊側與前段橫向支撐板的一長邊側連接，前段橫向支撐板的另一長邊側朝遠離背板的一側延伸，所述凸起結構包括支撐段，支撐段為從一端至另一端漸變細的結構，支撐段的粗端與前端橫向支撐板連接。

上述凸起結構傾斜設置在后端橫向支撐板的上側面和/或下側面上，且凸起結構的細端朝向背板。

在前端橫向支撐板的上側面和/或下側面上設有凸起結構，且凸起結構的細端朝向背板。

上述凸起結構為針體狀結構。

上述后段橫向支撐板遠離背板的長邊側斜向上設置，前段橫向支撐板遠離背板的長邊側斜向下設置。