[實(shí)用新型]一種刮板堆取料機(jī)懸臂梁變幅卷揚(yáng)滑輪組有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821497983.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209276057U | 公開(公告)日: | 2019-08-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姚鑫穎;徐挺;賈延遜;黃有義;李朔輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)電建集團(tuán)長(zhǎng)春發(fā)電設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66D1/20 | 分類號(hào): | B66D1/20 |
| 代理公司: | 吉林省長(zhǎng)春市新時(shí)代專利商標(biāo)代理有限公司 22204 | 代理人: | 丁洪學(xué) |
| 地址: | 130000 吉林省*** | 國(guó)省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輪軸支撐 滑輪軸 兩段 豁口 滑輪組 支撐板 滑輪 刮板堆取料機(jī) 變幅卷揚(yáng) 滑輪軸架 懸臂梁 本實(shí)用新型 分段組裝式 安全隱患 安裝過程 定位卡板 堆取料機(jī) 滑輪支架 連接螺栓 搭接處 搭接 底端 圓孔 軸承 穿過 制造 改進(jìn) 維護(hù) | ||
一種刮板堆取料機(jī)懸臂梁變幅卷揚(yáng)滑輪組,包括兩個(gè)以上滑輪、一根滑輪軸、每個(gè)滑輪與滑輪軸之間的軸承、滑輪軸架、滑輪軸架上的滑輪軸定位卡板,所作的改進(jìn)是:所述的滑輪支架僅有兩側(cè)的輪軸支撐板,輪軸支撐板由相互搭接的上、下的兩段構(gòu)成,上、下的兩段輪軸支撐板的搭接處分布連接螺栓穿過孔,上、下的兩段輪軸支撐板有相對(duì)應(yīng)的豁口,豁口的底端為半圓形,滑輪軸通過上、下的兩段支撐板上豁口底部的半圓形拼成的圓孔安裝在輪軸支撐板上。本實(shí)用新型的積極效果是:通過取消各滑輪之間的支撐板、將兩側(cè)的支撐板改為分段組裝式,簡(jiǎn)化了滑輪組在堆取料機(jī)的機(jī)上安裝過程,消除了安全隱患,降低制造、維護(hù)成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及散料堆放場(chǎng)地使用的堆取料機(jī)中的刮板懸臂變幅卷揚(yáng)滑輪組。
背景技術(shù)
為了充分高效利用火電廠燃煤存、取料場(chǎng)的場(chǎng)地空間,提高料場(chǎng)的儲(chǔ)料利用率,降低物料輸送過程中產(chǎn)生的粉塵對(duì)環(huán)境的污染,新型的大型全封閉圓形料場(chǎng)及其設(shè)備,以其技術(shù)先進(jìn),程控水平高,環(huán)保性能突出,占用土地少等優(yōu)點(diǎn),正被廣泛地應(yīng)用于電力、建材、化工、礦山、碼頭、煤炭、糧食等行業(yè)松散物料的存儲(chǔ)、輸送系統(tǒng)。圓形料場(chǎng)中主體設(shè)備為刮板堆取料機(jī)。包括刮板取料機(jī)構(gòu)、刮板懸臂梁變幅卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)、取料落煤斗、取料回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、取料金屬結(jié)構(gòu)等組成,由于這種場(chǎng)地使用的堆取料機(jī)為超大型設(shè)備,其刮板懸臂變幅卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)中的動(dòng)滑輪組、靜滑輪組所處位置越來越高。現(xiàn)有的滑輪組如圖1、圖2所示,一般由兩到三個(gè)滑輪1、一根滑輪軸2,滑輪與滑輪軸之間的軸承3、滑輪軸架4、滑輪架上滑輪軸的軸向定位卡板5組成,每個(gè)滑輪兩側(cè)都有一塊輪軸支撐板4-1,支撐板4-1上開圓孔,滑輪組需要在廠內(nèi)預(yù)組裝后發(fā)到現(xiàn)場(chǎng),安裝時(shí)先拆散,然后在堆取料機(jī)上再將各部件逐一組裝,由于滑輪軸承與滑輪軸是過渡配合、現(xiàn)場(chǎng)拆卸后再到機(jī)上高空安裝,不僅難度大,而且危險(xiǎn)程度高。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種刮板堆取料機(jī)懸臂梁變幅卷揚(yáng)滑輪組,用于刮板堆取料機(jī),克服現(xiàn)有的滑輪組存在的前述不足。
本實(shí)用新型的滑輪組包括兩個(gè)以上滑輪、一根滑輪軸、每個(gè)滑輪與滑輪軸之間的軸承、滑輪軸架、滑輪軸架上的滑輪軸定位卡板,所作的改進(jìn)是:所述的滑輪支架僅有兩側(cè)的輪軸支撐板,所述的輪軸支撐板由相互搭接的上、下的兩段構(gòu)成,所述的上、下的兩段輪軸支撐板的搭接處分布連接螺栓穿過孔,上、下的兩段輪軸支撐板的相對(duì)端有相對(duì)應(yīng)的豁口,豁口的底端為與輪軸的軸頸圓周面吻合的半圓形,在上段或下段滑輪軸支撐板上裝配滑輪軸定位卡板,滑輪軸通過上、下的兩段支撐板上豁口底部的半圓形拼成的圓孔安裝在輪軸支撐板上。
滑輪組在制造過程中,將滑輪裝配在滑輪軸上形成不再拆解的輪、軸組合體。
本實(shí)用新型在堆取料機(jī)上的安裝步驟是:將帶有上段輪軸支撐板的輪軸架裝配到堆取料機(jī)上設(shè)定位置,再將輪、軸組合體與其組合,在輪軸的軸頸穩(wěn)定在上段支撐板豁口底部半圓部分后,再將下段支撐板用螺栓緊固在上段支撐板上,在支撐板上螺桿固定滑輪軸定位卡板,外層滑輪組在堆取料機(jī)上的組裝。
本實(shí)用新型的積極效果是:通過取消各滑輪之間的支撐板、將兩側(cè)的支撐板改為分段組裝式、以輪、軸組合體為一體部件往滑輪軸架上組裝,簡(jiǎn)化了滑輪組在堆取料機(jī)的機(jī)上安裝過程,消除了安全隱患,降低安裝及維護(hù)成本。
附圖說明
圖1為現(xiàn)有的刮板堆取料機(jī)刮板臂梁變幅卷揚(yáng)滑輪組主視圖。
圖2為現(xiàn)有的刮板堆取料機(jī)刮板臂梁變幅卷揚(yáng)滑輪組側(cè)視圖。
圖3為本實(shí)用新型滑輪組主視圖。
圖4為本實(shí)用新型滑輪組側(cè)視圖。
圖5為本實(shí)用新型中的上段輪軸支撐板主視圖。
圖6為本實(shí)用新型中的下段輪軸支撐板主視圖。
圖7為本實(shí)用新型中的上、下段輪軸支撐板組合主視圖。
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