[實用新型]一種汽車車門外夾條與車門外板的安裝結構

有效

• 申請號: 201821497906.9
• 申請日: 2018-09-13
• 公開（公告）號: CN208813368U
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發明（設計）人: 王煥芳;吳岸
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D65/06
• 分類號: B62D65/06
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 唐錫嬌

本實用新型公開了一種汽車車門外夾條與車門外板的安裝結構，包括車門外夾條、車門外板和端蓋，端蓋包括長條形的基體和設在基體一端的蓋體，基體卡裝在車門外夾條端部內，蓋體位于車門外夾條端部外側；車門外板的翻邊上開設有卡扣孔，基體上設置有卡爪，卡爪與基體之間形成一個開口朝下的卡槽，卡爪的下端設置有與卡扣孔配合的倒鉤，卡爪的內側設置有第一凸筋，基體的內側與第一凸筋對應的部位設置有凸臺，卡槽卡在車門外板的翻邊上，第一凸筋與凸臺配合將車門外板的翻邊夾緊，倒鉤卡入卡扣孔內并勾住卡扣孔的上邊緣。該安裝結構能使車門外夾條與車門外板安裝更方便、穩固性好，同時減小對Y向空間的占用。

技術領域

本實用新型涉及汽車車身零部件，具體涉及一種汽車車門外夾條與車門外板的安裝結構。

背景技術

車門外夾條主要用于車門系統的密封，起到防雨、防噪和防漏風、防盜的作用，另外還起到裝飾的作用。如圖1、圖2所示，現有的汽車車門外夾條與車門外板的安裝結構，包括車門外夾條1、車門外板2和端蓋3，端蓋3包括長條形的基體31和設在基體31一端的蓋體32，基體31卡裝在車門外夾條端部內，蓋體32位于車門外夾條端部外側，基體31上設置有內嵌螺母30，在車門內板側利用螺釘5與內嵌螺母30的螺紋連接，將車門外夾條1與車門外板2固定。這種安裝結構存在如下問題：（1）雖然安裝固定牢靠，但端蓋內嵌螺母方式成本較高，不僅增加了內嵌螺母成本，還增加了配合螺釘的成本和打螺釘操作工序；（2）螺釘與內嵌螺母配合要求車門與側圍固定玻璃在Y方向 (即縱向)空間足夠大，如圖2所示的螺釘盤頭到車門外夾條表面的距離d₂等于16.5mm，即該安裝結構在Y方向通常需要16.5mm空間，否則會發生車門開閉過程中車門外夾條前端螺釘結構與側圍固定玻璃干涉問題；因此，在車門與側圍固定玻璃在Y方向空間較小的車型上，不能采用前述安裝結構。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種汽車車門外夾條與車門外板的安裝結構，以使車門外夾條與車門外板安裝更方便、穩固性好，同時減小對Y向空間的占用。

本實用新型所述的汽車車門外夾條與車門外板的安裝結構，包括車門外夾條、車門外板和端蓋，所述端蓋包括長條形的基體和設在基體一端的蓋體，基體卡裝在車門外夾條端部內，蓋體位于車門外夾條端部外側；所述車門外板的翻邊上開設有卡扣孔，所述基體上設置有卡爪，卡爪與基體之間形成一個開口朝下的卡槽，卡爪的下端設置有與卡扣孔配合的倒鉤，卡爪的內側設置有第一凸筋，基體的內側與第一凸筋對應的部位設置有凸臺，第一凸筋、凸臺位于卡槽內，卡槽卡在車門外板的翻邊上，第一凸筋與凸臺配合將車門外板的翻邊夾緊，實現Y向限位固定，倒鉤卡入卡扣孔內并勾住卡扣孔的上邊緣，實現Z向限位固定。

所述卡爪的內側還設置有位于第一凸筋上方的第二凸筋，第二凸筋位于卡槽內，第一、第二凸筋與凸臺配合將車門外板的翻邊夾緊，從而使車門外夾條Y向限位固定更穩固。

本實用新型利用卡槽卡在車門外板的翻邊上，第一凸筋與凸臺配合將車門外板的翻邊夾緊，倒鉤卡入卡扣孔內并勾住卡扣孔的上邊緣，來實現車門外夾條與車門外板的安裝，其安裝更方便，穩固性好，并且其對Y向空間占用小，成本低，適合大范圍推廣使用。

附圖說明

圖1為現有的端蓋的結構示意圖。

圖2為現有的汽車車門外夾條與車門外板安裝部位的配合示意圖。

圖3為本實用新型中的端蓋的結構示意圖。

圖4為本實用新型中車門外夾條與車門外板安裝部位的配合示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作詳細說明。

如圖3、圖4所示的汽車車門外夾條與車門外板的安裝結構，包括車門外夾條1、車門外板2和端蓋3；端蓋3為一體注塑成型結構，包括長條形的基體31和設在基體31一端的蓋體32，基體31卡裝在車門外夾條1的端部內，蓋體32位于車門外夾條1的端部外側；車門外板2的翻邊上開設有卡扣孔21，基體31上設置有卡爪33，卡爪33與基體31之間形成一個開口朝下的卡槽4，卡爪33的下端設置有與卡扣孔21配合的倒鉤34，卡爪33的內側設置有第一凸筋35和第二凸筋37，第二凸筋37位于第一凸筋35上方，基體31的內側與第一凸筋35對應的部位設置有凸臺36，第一凸筋35、第二凸筋37、凸臺36位于卡槽4內，安裝時將車門外板2的翻邊插入卡槽4內，卡槽4卡在車門外板2的翻邊上，第一凸筋35、第二凸筋37與凸臺36配合將車門外板2的翻邊夾緊，實現Y向限位固定，倒鉤34卡入卡扣孔21內并勾住卡扣孔21的上邊緣，實現Z向限位固定。卡爪33到車門外夾條1表面的距離d₁等于6mm，即該安裝結構在Y方向只需要6mm空間，占用空間小，可以使用在車門與側圍固定玻璃在Y方向空間較小的車型上。