[實(shí)用新型]電子元件品質(zhì)檢測(cè)篩分裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821497884.6
• 申請(qǐng)日: 2018-09-13
• 公開（公告）號(hào): CN208771905U
• 公開（公告）日: 2019-04-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金磊;金巨輝;李上斐;吳文明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 慈溪市萬(wàn)金電子元件有限公司
• 主分類號(hào): B07C5/02
• 分類號(hào): B07C5/02;B07C5/36;B23P19/00
• 代理公司: 無(wú)錫市匯誠(chéng)永信專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32260
• 代理人: 王闖

本實(shí)用新型提供了電子元件品質(zhì)檢測(cè)篩分裝置，包括轉(zhuǎn)盤、第一裝料機(jī)構(gòu)、第二裝料機(jī)構(gòu)、第三裝料機(jī)構(gòu)、卸料機(jī)構(gòu)及控制端，轉(zhuǎn)盤上設(shè)電子元件固定載具，載具中間開料槽，料槽一側(cè)設(shè)傳感器，以轉(zhuǎn)盤為移動(dòng)載體，分步組裝電子元件，節(jié)省人力，提高效率，全自動(dòng)組裝，且以傳感器監(jiān)控電子元件各部件是否組裝到位，無(wú)組裝到位電子元件自卸料管道，經(jīng)電動(dòng)門開啟后經(jīng)岔道分離，組裝篩分一體化。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電子元件品質(zhì)檢測(cè)篩分裝置。

背景技術(shù)

目前市面上，插座內(nèi)電子元件的組裝多依靠人工進(jìn)行，或部分機(jī)械組裝，效率低，并且組裝過(guò)程中，易因人為原因造成部件遺漏組裝，后期篩分困難，降低效率，需改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是提供電子元件品質(zhì)檢測(cè)篩分裝置，以解決市面上電子元件組裝效率低，人工篩分效率低的問(wèn)題。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：

電子元件品質(zhì)檢測(cè)篩分裝置，包括轉(zhuǎn)盤、第一裝料機(jī)構(gòu)、第二裝料機(jī)構(gòu)、第三裝料機(jī)構(gòu)、卸料機(jī)構(gòu)及控制端，轉(zhuǎn)盤上設(shè)電子元件固定載具，載具中間開料槽，料槽一側(cè)設(shè)傳感器；

其中第一裝料機(jī)構(gòu)具備第一送料裝置及第一上料裝置，第一上料裝置包括內(nèi)含輸料腔道的上料固定臺(tái)，上料固定臺(tái)輸料腔道與第一送料裝置連接，上料固定臺(tái)上設(shè)垂直脫料機(jī)構(gòu)及平行傳輸機(jī)構(gòu)，平行傳輸機(jī)構(gòu)包括伸縮氣缸，活塞桿端部固定第一料臺(tái)，第一料臺(tái)穿過(guò)上料固定臺(tái)，且以中間料孔載運(yùn)上料固定臺(tái)腔道內(nèi)電子元件至外界，垂直脫料機(jī)構(gòu)包括伸縮氣缸，活塞桿端部固定頂塊，以頂出第一料臺(tái)中間料孔中的電子元件至載具料槽中；

第二裝料機(jī)構(gòu)具備第二送料裝置及第一升降臂，升降臂上設(shè)支臂，支臂端部鉸接夾具，且?jiàn)A具與支臂上固定的伸縮氣缸鉸接；

第三裝料機(jī)構(gòu)具備第三送料裝置及擰接裝置，其中擰接裝置包括工作臺(tái)，工作臺(tái)一端設(shè)伸縮氣缸，伸縮氣缸活塞桿上連接移動(dòng)平臺(tái)，移動(dòng)平臺(tái)一端設(shè)轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)，另端設(shè)內(nèi)含腔道的第三料臺(tái)，第三料臺(tái)與第三送料裝置連接，且轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)軸上固定螺刀，螺刀穿過(guò)第三料臺(tái)腔道；

卸料機(jī)構(gòu)具備卸料管道、風(fēng)槍及伸縮氣缸，伸縮氣缸位于轉(zhuǎn)盤下，風(fēng)槍位于卸料管道口，且卸料管道向外延伸分岔成兩條管路，分岔處其一管路上設(shè)電動(dòng)門，以分流電子元件。

轉(zhuǎn)盤為移動(dòng)載體，分步組裝電子元件，節(jié)省人力，提高效率，全自動(dòng)組裝，且以傳感器監(jiān)控電子元件各部件是否組裝到位，無(wú)組裝到位電子元件自卸料管道，經(jīng)電動(dòng)門開啟后經(jīng)岔道分離，組裝篩分一體化。

進(jìn)一步，所述轉(zhuǎn)盤、第一裝料機(jī)構(gòu)、第二裝料機(jī)構(gòu)、第三裝料機(jī)構(gòu)、卸料機(jī)構(gòu)及傳感器均與控制端電性連接，自動(dòng)化。

進(jìn)一步，所述第一送料機(jī)構(gòu)、第二送料機(jī)構(gòu)、第三送料機(jī)構(gòu)均為振動(dòng)盤，其中第三送料機(jī)構(gòu)振動(dòng)盤與第三料臺(tái)之間氣動(dòng)輸料，第一送料機(jī)構(gòu)、第二送料機(jī)構(gòu)、第三送料機(jī)構(gòu)的輸送帶上均設(shè)傳感器，監(jiān)測(cè)輸送帶電子元件。

以振動(dòng)盤送料，傳感器監(jiān)測(cè)，防止出現(xiàn)空傳現(xiàn)象，提高組裝效率。

進(jìn)一步，所述夾具包括伸縮氣缸及夾頭。

進(jìn)一步，所述第三裝料機(jī)構(gòu)包括下壓機(jī)構(gòu)，下壓機(jī)構(gòu)包括第二升降臂，位于工作臺(tái)一側(cè)，第一升降臂上設(shè)下壓塊，下壓固定載具中電子元件，提高穩(wěn)定性。

附圖說(shuō)明

圖1：實(shí)施例中本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖；

圖2：實(shí)施例中本實(shí)用新型卸料管道結(jié)構(gòu)圖；