[實用新型]一種便于開啟和關閉的汽車油箱門

有效

• 申請號: 201821496976.2
• 申請日: 2018-09-12
• 公開（公告）號: CN208827591U
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發明（設計）人: 李海勇;童先金;林昌建
• 申請（專利權）人: 合肥長興汽車配件有限公司
• 主分類號: B60K15/05
• 分類號: B60K15/05
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種便于開啟和關閉的汽車油箱門，包括門板、卡塊、連接桿、活動槽、油箱蓋、固定塊、連接鏈、轉軸、油箱口、固定板、一字槽、卡槽、鉸鏈座、收集盒、放置槽、掛環、拉桿、掛鉤、滑軌、滑塊和彈簧。該裝置結構簡單，設計合理，通過設置門板，配合拉桿及彈簧來帶動滑塊在滑軌內滑動，從而帶動連接桿縱向運動并使得卡塊卡接或脫離卡槽，配合掛鉤及掛環來固定拉桿，配合轉軸及鉸鏈座便于快速關閉或開啟門板從而對汽車進行加油，通過設置連接鏈，配合放置槽固定油箱蓋，避免在加油的過程中油箱蓋無處放置，配合收集盒便于收集油箱蓋表面攜帶的汽油，門板開啟和關閉便捷，門板固定效果好，汽油污染風險低，值得推廣使用。

技術領域

本實用新型涉及一種汽車油箱門，具體為一種便于開啟和關閉的汽車油箱門，屬于汽車油箱門應用技術領域。

背景技術

汽車，作為由動力驅動，具有四個或四個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于載運人員和(或)貨物，牽引載運人員和(或)貨物及特殊用途的車輛，汽車的動力來源是發動機，而發動機的轉動是靠汽油或柴油在發動機里的燃燒來使發動機轉動，從而使汽車行駛。

汽車在加油站進行加油時需要打開汽車油箱門后，將加油槍伸入油箱口再進行加油，目前，一些汽車的油箱門仍為鑰匙開鎖，不利于開啟或關閉，費時費力，且這些汽車的油箱門板固定效果差，同時這些汽車的油箱蓋在加油的過程中無法得到放置，油箱蓋表面攜帶的汽油容易漏滴，存在一定的安全隱患。因此，針對上述問題提出一種便于開啟和關閉的汽車油箱門。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種便于開啟和關閉的汽車油箱門。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的，一種便于開啟和關閉的汽車油箱門，包括安裝在門板內表面的手動開關門結構、放置槽、收集盒、固定塊和連接鏈，其中門板的內表面向外凸起，且門板的內表面頂端固定連接固定塊；所述固定塊的底端固定連接連接鏈的一端，且連接鏈的另一端固定連接油箱蓋；所述門板的內表面底端開設有放置槽，且放置槽內部安裝有收集盒；

所述門板的內部開設有空腔，且門板的一側邊框表面開設有矩形槽；所述門板的一側邊框底端對稱固接有掛環，且門板的另一側邊框固定連接轉軸；所述轉軸的兩端均轉動連接鉸鏈座，且鉸鏈座固定連接在固定板的一側邊框；所述固定板的另一側邊框表面開設有一字槽，且一字槽的底端開設有卡槽；所述固定板的內部開設有空腔，且固定板中間部分為空心并設有油箱口；

所述手動開關門結構包括拉桿、掛鉤、滑槽、滑塊、彈簧、連接桿和卡塊，所述門板一側邊框的內部開設有滑槽，且滑槽與矩形槽為平行設置；所述門板的一側邊框設有拉桿，且拉桿的一端貫穿至門板內部并固定連接滑塊；所述拉桿的另一端延伸至門板外部且對稱固定連接掛鉤；所述拉桿的表面套接彈簧，且彈簧的兩端分別固定連接滑塊底端和門板一側邊框的底端內側；所述滑塊的一側固定連接連接桿一端，且連接桿另一端貫穿矩形槽至門板外部并固定連接卡塊。

優選的，所述拉桿一端的滑塊和所述門板一側邊框內部開設的滑槽滑動連接。

優選的，所述連接桿一端的卡塊和所述一字槽底端開設的卡槽卡合連接。

優選的，所述彈簧處于未拉伸狀態時卡塊卡合連接卡槽。

優選的，所述一字槽的深度大于所述卡塊的長度。

優選的，所述掛鉤和掛環為水平方向平行設置。

本實用新型的有益效果是：

1.該裝置結構簡單，設計合理，通過設置門板，配合拉桿及彈簧來帶動滑塊在滑槽內滑動，從而帶動連接桿縱向運動并使得卡塊卡接或脫離卡槽，配合掛鉤及掛環來固定拉桿，配合轉軸及鉸鏈座便于快速關閉或開啟門板從而對汽車進行加油。