[實用新型]一種用于智能情景控制的車標燈有效
| 申請號: | 201821496489.6 | 申請日: | 2018-09-13 |
| 公開(公告)號: | CN209787503U | 公開(公告)日: | 2019-12-13 |
| 發明(設計)人: | 黃偉;李建明;沈明艷;魏志帥;李君;王明偉 | 申請(專利權)人: | 天津光電華典科技有限公司 |
| 主分類號: | H05B33/08 | 分類號: | H05B33/08 |
| 代理公司: | 12213 天津諾德知識產權代理事務所(特殊普通合伙) | 代理人: | 欒志超 |
| 地址: | 300384 天津市濱海新區華*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車標 燈控模塊 車標燈 智能化 本實用新型 處理模塊 通信模塊 主控模塊 電連接 嵌入式微控制器 智能控制芯片 集成電路IC 高度集成 實心金屬 整車網絡 智能 情景 個性化 芯片 自由 汽車 | ||
本實用新型公開了一種用于智能情景控制的車標燈,包括車標、RGB LED燈組和處理模塊,RGB LED燈組設于車標上,處理模塊包括通信模塊、主控模塊和燈控模塊,RGB LED燈組與燈控模塊電連接,通信模塊和燈控模塊分別與主控模塊電連接。本實用新型提供的用于智能情景控制的車標燈,將RGB LED與車標進行智能化組合,可以實現車標顏色自由變換,依據汽車的不同狀態,實現智能化的車標顯示,給人們帶來全新體驗;利用RGB LED與嵌入式微控制器的集成電路IC芯片進行高度集成,將車標內部從實心金屬部件變為內含智能控制芯片的部件,在通過集成CAN收發器,使得車標燈可以接入整車網絡,實現個性化、智能化變換。
技術領域
本實用新型涉及車標技術領域,尤其涉及一種用于智能情景控制的車標燈。
背景技術
當前汽車市場上隨著消費需求的持續增長以及消費群體的日益專業化,人們期望汽車的每一個部件都能從細節中體現出卓越的品質。其中,汽車車標的重要性更在不斷攀升,成為撼動汽車品牌競爭力與彰顯品牌差異度的重要設計元素。在未來幾年,客戶對汽車部件提出更為專業與精細的要求,并期待更加個性化的汽車定制,智能化的汽車電子產品即將成為主流。
目前,國內外各汽車品牌的車標大部分采用自動化設備進行生產、制造,部分高端車型采用手工制造的方式進行生產。現有車標存在以下問題:車標形態固定,顯示顏色與形式過于單一,生產完畢后,無法再進行任何方面的改變;車標僅是一個“標識牌”,不具備其他附屬功能,例如支持與整車通信、顯示汽車運行狀態等功能;產品功能過于單一,無法接入整車網絡,與未來智能化汽車無法更好的相融合;產品功能不具備擴展性,對于同一汽車品牌,無法根據不同車型不同客戶實現定制化、智能化、個性化配置。
發明內容
為解決上述技術問題,本實用新型提供一種用于智能情景控制的車標燈,通過利用多顆RGB LED燈組合方式,顯示汽車各種智能狀態。
一種用于智能情景控制的車標燈,其特征在于:包括車標、RGB LED 燈組和處理模塊,所述RGB LED燈組設于所述車標上,所述處理模塊包括通信模塊、主控模塊和燈控模塊,所述RGB LED燈組與所述燈控模塊電連接,所述通信模塊和所述燈控模塊分別與所述主控模塊電連接。
以上技術方案優選的,所述RGB LED燈組包括15~35個LED燈,每個所述LED燈的負極并聯,所有所述LED燈的R正極并聯形成所述RGB LED 燈組的R正連接端,所有所述LED燈的G正極并聯形成所述RGB LED燈組的G正連接端,所有所述LED燈的B正極并聯形成所述RGBLED燈組的B正連接端。
以上技術方案優選的,所述RGB LED燈組包括25個LED燈,每個所述LED燈的R負極、G負極和B負極并聯形成單個LED燈負極連接端,所有所述LED燈的R正極并聯形成所述RGBLED燈組的R正連接端,所有所述LED燈的G正極并聯形成所述RGB LED燈組的G正連接端,所有所述LED燈的B正極并聯形成所述RGB LED燈組的B正連接端。
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