[實用新型]走心式數控車床自動進料裝置

有效

• 申請號: 201821496339.5
• 申請日: 2018-09-12
• 公開（公告）號: CN208866398U
• 公開（公告）日: 2019-05-17
• 發明（設計）人: 伍云海
• 申請（專利權）人: 南京思鼎利數控科技有限公司
• 主分類號: B23B15/00
• 分類號: B23B15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種走心式數控車床自動進料裝置，其特征在于：包括機架（1）、設置在機架（1）上的送料槽（2），所述送料槽（2）的側壁上設有引料機構（3），所述送料槽（2）內且位于引料機構（3）下方設有用于輸送單個棒料的頂料機構（4），所述送料槽（2）內且位于引料機構（3）一側設有用于將單個棒料輸送至數控車床內的輸料機構（5）。

2.根據權利要求1所述的走心式數控車床自動進料裝置，其特征在于：所述引料機構（3）包括若干個垂直設置在送料槽（2）側壁上的引料板（30），所述送料槽（2）遠離引料板（30）一側的側壁上設有若干個固定板（31），所述固定板（31）延伸至對應引料板（30）的上方，所述固定板（31）靠近送料槽（2）一端的側壁上均設有導料板（32），所述引料板（30）與對應的導料板（32）相對設置且形成容納棒料的儲存槽（33），所述引料板（30）上且位于導料板（32）靠近固定板（31）的一端設有擋塊（34），所述擋塊（34）與導料板（32）之間設有容納單個棒料的空隙（35），所述擋塊（34）的高度大于或者等于儲存槽（33）的高度。

3.根據權利要求2所述的走心式數控車床自動進料裝置，其特征在于：所述頂料機構（4）包括轉動設置在送料槽（2）側壁上且位于引料板（30）遠離擋塊（34）一側的氣缸（40）以及穿設在若干個引料板（30）上的轉動軸（41），所述氣缸（40）的活塞桿朝向送料槽（2）的槽底一側，所述轉動軸（41）的圓周壁上設有與氣缸（40）的活塞桿轉動連接的轉動塊（42），所述轉動軸（41）上設有若干個定位塊（43），若干個所述定位塊（43）分別位于若干個引料板（30）遠離相對擋塊（34）的一側，若干個所述引料板（30）靠近相對定位塊（43）的一側均設有滑動塊（44），所述滑動塊（44）位于空隙（35）的下方，所述滑動塊（44）沿送料槽（2）的深度方向設置，所述滑動塊（44）上開設有腰型滑槽（45），所述腰型滑槽（45）的長度大于擋塊（34）的高度，所述引料板（30）上設有在腰型滑槽（45）內滑移的兩定位螺栓（46），所述滑動塊（44）靠近送料槽（2）底壁的一端設有卡塊（47），所述定位塊（43）靠近卡塊（47）的一端設有與卡塊（47）轉動連接的缺口（48）。

4.根據權利要求3所述的走心式數控車床自動進料裝置，其特征在于：所述輸料機構（5）包括設置在引料板（30）一端的容料槽（50），所述容料槽（50）沿送料槽（2）的長度方向設置，所述容料槽（50）的底壁上沿其長度方向設有開口（51），所述送料槽（2）的一端且位于容料槽（50）的底部設有電機（52），所述電機（52）的驅動軸連接有主動輪（53），所述容料槽（50）遠離電機（52）一端的底部設有從動輪（54），所述主動輪（53）與從動輪（54）通過皮帶（55）連接，所述皮帶（55）位于開口（51）的下方。

5.根據權利要求3所述的走心式數控車床自動進料裝置，其特征在于：所述擋塊（34）的頂壁向遠離空隙（35）一側的側壁設有斜邊（36）。

6.根據權利要求3所述的走心式數控車床自動進料裝置，其特征在于：所述卡塊（47）的圓周壁上可拆卸連接有與缺口（48）轉動連接的滾輪（49）。

7.根據權利要求2所述的走心式數控車床自動進料裝置，其特征在于：所述導料板（32）上設有腰型的長槽（6），所述固定板（31）上設有穿過長槽（6）的第一螺栓（7），所述第一螺栓（7）穿過長槽（6）螺紋連接有第一螺母（8），所述擋塊（34）的側壁上設有腰型的通孔（9），所述引料板（30）上設有穿過通孔（9）的第二螺栓（10），所述第二螺栓（10）穿過通孔（9）螺紋連接有第二螺母（11）。

8.根據權利要求7所述的走心式數控車床自動進料裝置，其特征在于：所述第一螺母（8）的外側壁上設有把手（12）。