[實用新型]一種聯軸器

有效

• 申請號: 201821496294.1
• 申請日: 2018-09-13
• 公開（公告）號: CN208982528U
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發明（設計）人: 熊胤銘
• 申請（專利權）人: 深圳市普菲特精密制品有限公司
• 主分類號: F16D1/033
• 分類號: F16D1/033;F16J15/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種聯軸器，包括第一法蘭和第二法蘭，所述第一法蘭上焊接有軸體，所述軸體上焊接有套環，且套環焊接在第一法蘭靠近軸體的一端，所述第一法蘭遠離軸體的一端由外圈至內圈分別焊接有多個卡角和環形套塊，所述第二法蘭上對應卡角的位置同樣焊接有多個卡角，且第二法蘭上的卡角與第一法蘭上的卡角相互嚙合，所述第二法蘭對應環形套塊的位置焊接有嵌入塊。本實用新型通過嵌入塊與環形槽契合，可防止第一法蘭和第二法蘭之間發生徑向跳動，從而可防止聯軸器運作時發生徑向跳動，提升聯軸器工作穩定性，通過密封圈可對嵌入軸體進行密封，防止液體進入到軸體的容納腔內，防止液體腐蝕，提升聯軸器的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及軸傳動技術領域，尤其涉及一種聯軸器。

背景技術

聯軸器主要是用來連接兩個軸的，通過聯軸器使兩個軸一起轉動，通常下由兩半組成，通過某種方式將兩半連接起來，同時也可起到過載保護作用；

現有的聯軸器通過螺栓將兩個法蘭進行連接，存在徑向跳動的缺點，影響軸體運動的平穩性，且密封性較差，容易造成液體進入到中間軸腔體內，造成腐蝕。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中聯軸器存在徑向跳動，影響軸體運動的平穩性，且密封性較差的問題，而提出的一種聯軸器。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種聯軸器，包括第一法蘭和第二法蘭，所述第一法蘭上焊接有軸體，所述軸體上焊接有套環，且套環焊接在第一法蘭靠近軸體的一端，所述第一法蘭遠離軸體的一端由外圈至內圈分別焊接有多個卡角和環形套塊，所述第二法蘭上對應卡角的位置同樣焊接有多個卡角，且第二法蘭上的卡角與第一法蘭上的卡角相互嚙合，所述第二法蘭對應環形套塊的位置焊接有嵌入塊，所述第二法蘭靠近第一法蘭的一端焊接有嵌入軸體。

優選地，所述環形套塊上開設有環形槽，所述環形槽的寬度與嵌入塊的寬度相同。

優選地，所述第一法蘭和第二法蘭上位于卡角外圈的位置均開設有螺孔，所述第二法蘭上的螺孔上螺紋連接有固定螺栓。

優選地，所述第二法蘭上位于嵌入塊與嵌入軸體之間的位置套設有密封圈。

優選地，所述軸體靠近嵌入軸體的一端開設有容納腔。

優選地，所述嵌入軸體與套環上一一對應的開設有固定螺孔，所述套環的固定螺孔上螺紋連接有輔助螺栓。

本實用新型與現有技術相比具有以下好處：

1、本實用新型通過嵌入塊與環形槽契合，可防止第一法蘭和第二法蘭之間發生徑向跳動，從而可防止聯軸器運作時發生徑向跳動，提升聯軸器工作穩定性；

2、通過密封圈可對嵌入軸體進行密封，防止液體進入到軸體的容納腔內，防止液體腐蝕，提升聯軸器的使用壽命,通過輔助螺栓將套環、軸體和嵌入軸體進行固定，進一步提高連接可靠性。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種聯軸器的結構圖；

圖2為本實用新型提出的一種聯軸器的第一法蘭側視圖；

圖3為本實用新型提出的一種聯軸器的環形套塊剖視圖。

圖中：1第一法蘭、2環形套塊、3卡角、4第二法蘭、5固定螺栓、6嵌入軸體、7密封圈、8嵌入塊、9軸體、10螺孔、11環形槽、12套環、13輔助螺栓。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。