[實用新型]電池取料裝置

有效

• 申請號: 201821495652.7
• 申請日: 2018-09-12
• 公開（公告）號: CN208948337U
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 諶騰龍;陳安心;楊榕杉;張寧輝;彭宇飛;胡俊
• 申請（專利權）人: 寧德時代新能源科技股份有限公司
• 主分類號: B65G47/90
• 分類號: B65G47/90
• 代理公司: 北京五洲洋和知識產權代理事務所(普通合伙) 11387
• 代理人: 王運佳;張向琨

本實用新型提供了一種電池取料裝置，其包括驅動機構、夾持機構以及壓緊機構。驅動機構的一端用于連接到移動平臺，壓緊機構設置于驅動機構的另一端。夾持機構連接于驅動機構，且夾持機構能夠在驅動機構的帶動下移動。夾持機構包括第一驅動器、第一夾板及第二夾板，第一驅動器連接于驅動機構，第一夾板和第二夾板相對設置并能夠在第一驅動器的帶動下相對運動。壓緊機構包括第二驅動器、壓板及傳動件，第二驅動器連接于驅動機構，傳動件連接壓板和第二驅動器。

技術領域

本實用新型涉及電池生產領域，尤其涉及一種電池取料裝置。

背景技術

在電池的生產過程中，需要抓取電池以移動到不同的工序。參照圖1，軟包電池通常留有氣袋B2，氣袋B2用于在化成工序中吸收產氣；為了避免在抓取電池的過程中損傷電池B的主體B1，取料裝置通常會夾持電池的氣袋B2。但是，在移動電池的過程中，主體B1很容易晃動，可能會與其它機構碰撞；另外，在將電池B放入料框時，主體B1的晃動也容易造成電池B與料框中夾具碰撞，造成電池受損。

實用新型內容

鑒于背景技術中存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種電池取料裝置，其能限制電池的晃動，防止電池受損。

為了實現上述目的，本實用新型提供了一種電池取料裝置，其包括驅動機構、夾持機構以及壓緊機構。驅動機構的一端用于連接到移動平臺，壓緊機構設置于驅動機構的另一端。夾持機構連接于驅動機構，且夾持機構能夠在驅動機構的帶動下移動。夾持機構包括第一驅動器、第一夾板及第二夾板，第一驅動器連接于驅動機構，第一夾板和第二夾板相對設置并能夠在第一驅動器的帶動下相對運動。壓緊機構包括第二驅動器、壓板及傳動件，第二驅動器連接于驅動機構，傳動件連接壓板和第二驅動器。

驅動機構包括底座和基板，底座用于連接到移動平臺，基板固定于底座的遠離移動平臺的一端；第二驅動器固定于基板的遠離底座的一側。

在一實施例中，壓板轉動地連接于基板。壓板包括弧形部，弧形部的一端轉動地連接于基板，弧形部的中部轉動地連接于傳動件。壓板還包括平板部，固定于弧形部的另一端。傳動件包括連桿、轉接板和彈簧，連桿的兩端分別轉動連接于弧形部和轉接板，彈簧連接轉接板和第二驅動器。

在另一實施例中，壓板為板狀且設置于基板沿縱向的外側，傳動件的兩端分別固定于壓板和第二驅動器。

驅動機構還包括第三驅動器、螺桿及滑塊，螺桿轉動地連接于底座且沿上下方向延伸，第三驅動器連接于螺桿，滑塊與螺桿螺紋連接并滑動地設置于底座。

所述電池取料裝置還包括旋轉機構，旋轉機構包括固定座、旋轉盤以及第四驅動器；固定座連接于驅動機構，旋轉盤設置于固定座外側并與固定座轉動連接；第一驅動器固定于旋轉盤，第四驅動器連接于旋轉盤并能夠帶動旋轉盤轉動。

夾持機構為兩組且分別固定于旋轉盤相反的兩側；壓板為兩個且分別設置于第二驅動器沿縱向的兩側。

本實用新型的有益效果如下：在本實用新型的電池取料裝置中，通過設置壓緊機構來固定電池，限制電池的晃動，避免電池與料框的碰撞，防止電池受損。

附圖說明

圖1為電池的示意圖。

圖2為根據本實用新型的電池取料裝置的一實施例的示意圖。

圖3為圖2的電池取料裝置的另一示意圖。

圖4為根據本實用新型的電池取料裝置的正視圖。

圖5為根據本實用新型的電池取料裝置的壓緊機構的示意圖。

圖6為根據本實用新型的電池取料裝置的旋轉機構的示意圖。

圖7為根據本實用新型的電池取料裝置的另一實施例的示意圖。

其中，附圖標記說明如下：