[實(shí)用新型]一種具有防撞功能的橋架保護(hù)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821495500.7 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208890267U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-05-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫聯(lián)忠;王燕 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鎮(zhèn)江市中鼎電子儀器有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02G3/04 | 分類號(hào): | H02G3/04 |
| 代理公司: | 蘇州創(chuàng)策知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32322 | 代理人: | 阮志剛 |
| 地址: | 212132 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 防撞板 固定塊 支撐板 保護(hù)裝置 防撞 橋架 支撐小塊 固定板 伸縮桿 彈簧 滑塊 鉸鏈 本實(shí)用新型 滑道設(shè)置 鉸鏈設(shè)置 插銷孔 下表面 門板 卡合 卡塊 沖擊力 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有防撞功能的橋架保護(hù)裝置,包括箱體、支撐板、滑塊、第一固定塊和鉸鏈,所述箱體的兩側(cè)均安裝有第一防撞板,所述支撐小塊的外側(cè)安裝有彈簧,所述支撐板設(shè)置在箱體的中部,所述固定板的后方安裝有伸縮桿,所述伸縮桿上設(shè)置有插銷孔,所述滑塊設(shè)置在固定板的下方,所述滑道設(shè)置在支撐板的表面,所述第一固定塊設(shè)置在支撐板的中部上方,且第一固定塊設(shè)置在箱體的底部上方,所述卡塊卡合在凹槽內(nèi),且凹槽開(kāi)設(shè)在第二固定塊的下表面,所述鉸鏈設(shè)置在箱體的前方兩側(cè),且鉸鏈前方設(shè)置有門板。該具有防撞功能的橋架保護(hù)裝置,設(shè)置有第一防撞板、支撐小塊、彈簧與第二防撞板,第一防撞板可以對(duì)沖擊力進(jìn)行第一次減弱。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及橋架技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種具有防撞功能的橋架保護(hù)裝置。
背景技術(shù)
電纜橋架分為槽式、托盤式和梯架式、網(wǎng)格式等結(jié)構(gòu),由支架、托臂和安裝附件等組成,可以獨(dú)立架設(shè),也可以敷設(shè)在各種建(構(gòu))筑物和管廊支架上,體現(xiàn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造型美觀、配置靈活和維修方便等特點(diǎn),在存放方面就需要一個(gè)保護(hù)裝置。
現(xiàn)有的橋架保護(hù)裝置大部分為裝箱保護(hù),沒(méi)有防撞結(jié)構(gòu),不能有效的應(yīng)對(duì)沖撞,對(duì)橋架的保護(hù)效果差,不能承受撞擊,且內(nèi)部沒(méi)有固定結(jié)構(gòu),容易使橋架灑落,對(duì)橋架造成損傷。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有防撞功能的橋架保護(hù)裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的橋架保護(hù)裝置大部分為裝箱保護(hù),沒(méi)有防撞結(jié)構(gòu),不能有效的應(yīng)對(duì)沖撞,對(duì)橋架的保護(hù)效果差,不能承受撞擊,且內(nèi)部沒(méi)有固定結(jié)構(gòu),容易使橋架灑落,對(duì)橋架造成損傷的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種具有防撞功能的橋架保護(hù)裝置,包括箱體、支撐板、滑塊、第一固定塊和鉸鏈,所述箱體的兩側(cè)均安裝有第一防撞板,且第一防撞板的外側(cè)安裝有支撐小塊,所述支撐小塊的外側(cè)安裝有彈簧,且彈簧的外側(cè)安裝有第二防撞板,所述支撐板設(shè)置在箱體的中部,且支撐板的上方和箱體底部均安裝有固定板,所述固定板的后方安裝有伸縮桿,且伸縮桿設(shè)置在箱體的內(nèi)部?jī)蓚?cè),所述伸縮桿上設(shè)置有插銷孔,且插銷孔的內(nèi)側(cè)貫穿有插銷,所述滑塊設(shè)置在固定板的下方,且滑塊的下方設(shè)置有滑道,所述滑道設(shè)置在支撐板的表面,且滑道設(shè)置在箱體的底部表面,所述第一固定塊設(shè)置在支撐板的中部上方,且第一固定塊設(shè)置在箱體的底部上方,同時(shí)第一固定塊的上方設(shè)置有卡塊,所述卡塊卡合在凹槽內(nèi),且凹槽開(kāi)設(shè)在第二固定塊的下表面,所述鉸鏈設(shè)置在箱體的前方兩側(cè),且鉸鏈前方設(shè)置有門板。
優(yōu)選的,所述第一防撞板、支撐小塊、彈簧與第二防撞板關(guān)于箱體的中軸線對(duì)稱分布,且兩側(cè)的第二防撞板為平行分布。
優(yōu)選的,所述固定板與伸縮桿構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu),且固定板與伸縮桿關(guān)于支撐板的中軸線對(duì)稱設(shè)置有兩組。
優(yōu)選的,所述固定板通過(guò)滑塊與支撐板和固定板通過(guò)滑塊與箱體均構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu),且固定板長(zhǎng)度小于支撐板的長(zhǎng)度。
優(yōu)選的,所述插銷孔在伸縮桿上呈等間距分布,且插銷孔設(shè)置有6個(gè)。
優(yōu)選的,所述第一固定塊與第二固定塊為可拆分結(jié)構(gòu),且第一固定塊與第二固定塊為卡槽連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該具有防撞功能的橋架保護(hù)裝置,
(1)設(shè)置有第一防撞板、支撐小塊、彈簧與第二防撞板,第一防撞板可以對(duì)沖擊力進(jìn)行第一次減弱,然后彈簧和第二防撞板可以對(duì)沖擊力進(jìn)行第二次減弱,可以有效過(guò)濾震感,且第二防撞板設(shè)置有兩組,能夠更有效的保護(hù)箱體;
(2)設(shè)置有固定板、伸縮桿和插銷孔,固定板可以通過(guò)滑塊在滑道上根據(jù)橋架的寬度進(jìn)行滑動(dòng),調(diào)整的到適當(dāng)寬度后,伸縮桿上設(shè)置有插銷孔,插入插銷可以對(duì)固定板進(jìn)行固定,同時(shí)可以對(duì)橋架進(jìn)行固定,提高穩(wěn)定性;
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