[實用新型]艉軸管環氧澆注裝置

有效

• 申請號: 201821495204.7
• 申請日: 2018-09-13
• 公開（公告）號: CN208745153U
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發明（設計）人: 石俊亮;翁旭輝;張濟;何海華;劉在良
• 申請（專利權）人: 石俊亮
• 主分類號: B29C39/10
• 分類號: B29C39/10;B29L31/30
• 代理公司: 舟山固浚專利事務所(普通合伙) 33106
• 代理人: 周震海

本實用新型公開了一種艉軸管環氧澆注裝置：包括后端調整支架與前端調整支架；所述后端調整支架至少為四個，繞艉軸管的周向固定在尾尖艙后壁的后側，用于支撐并調節所述艉軸管的后端；所述前端調整支架至少為四個，繞所述艉軸管的周向固定在機艙后壁的前側，用于支撐并調節所述艉軸管的前端。本實用新型包括相互獨立的后端調整支架與前端調整支架，分別支撐艉軸管的后端與前端，二者可協調工作，配合軸系拉線能很方便的調節艉軸管的軸向和徑向位置，便于艉軸管位置的微調，可滿足艉軸管環氧澆注的技術要求。

技術領域

本實用新型涉及船舶制造技術領域，具體涉及到一種艉軸管環氧澆注裝置。

背景技術

軸系吊裝及螺旋槳安裝是船舶制造中的重要工作，其中艉軸管的定位安裝是較關鍵的步驟。整體艉管屬于較常見的艉軸管，一般通過澆筑環氧樹脂將整體艉管安裝在機艙內，在澆筑過程中，不僅要求艉軸管定位準確、固定牢固，還需要保證艉軸管調節方便。基于此，必須設計特定的環氧澆注裝置，來滿足上述要求。

實用新型內容

為了滿足艉軸管環氧澆注過程中的技術要求，本實用新型提供了一種艉軸管環氧澆注裝置。

本實用新型采用的技術方案如下：

一種艉軸管環氧澆注裝置：包括后端調整支架與前端調整支架；所述后端調整支架至少為四個，繞艉軸管的周向固定在尾尖艙后壁的后側，用于支撐并調節所述艉軸管的后端；所述前端調整支架至少為四個，繞所述艉軸管的周向固定在機艙后壁的前側，用于支撐并調節所述艉軸管的前端。

本實用新型的有益效果是：本實用新型包括相互獨立的后端調整支架與前端調整支架，分別支撐艉軸管的后端與前端，二者可協調工作，配合軸系拉線能很方便的調節艉軸管的軸向和徑向位置，便于艉軸管位置的微調，可滿足艉軸管環氧澆注的技術要求。

優選的：所述后端調整支架與前端調整支架均為四個，均按照45°、135°、225°、315°的相位角繞所述艉軸管的周向進行布置。

優選的：所述后端調整支架為L型板，包括一體結構的軸向板和豎直板，所述軸向板焊接在所述尾尖艙后壁的后側，所述軸向板上設螺紋孔并配有徑向調節螺栓，所述豎直板上設螺紋孔并配有軸向調節螺栓。

優選的：所述徑向調節螺栓端部的支撐頭為圓頭，所述軸向調節螺栓端部的支撐頭為平面。

優選的：所述尾尖艙后壁設后支撐管，所述機艙后壁設前支撐管，所述艉軸管的前后端分別設置在所述前支撐管與后支撐管中，所述艉軸管與前支撐管的間隙、所述艉軸管與后支撐管的間隙形成環氧樹脂的澆筑腔。

優選的：所述澆筑腔的兩端設密封條，所述密封條的外部還設有可拆的攔泡沫扁鐵。

優選的：所述澆筑腔的澆筑口設置在下方，所述澆筑腔的透氣口設置在上方。

優選的：所述澆筑口與透氣口均傾斜設置。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的示意圖。

圖2是本實用新型實施例中A-A向視圖。

圖3是本實用新型實施例中B-B向視圖。

圖4是本實用新型實施例中C-C向視圖。

圖5是本實用新型實施例中D-D向視圖。

圖6是本實用新型實施例中E-E向視圖。

圖7是本實用新型實施例中F處放大向視圖。

圖8是本實用新型實施例中后端調整支架的示意圖。