[實用新型]一種軸類零件校直裝置有效
| 申請號: | 201821495156.1 | 申請日: | 2018-09-11 |
| 公開(公告)號: | CN208800582U | 公開(公告)日: | 2019-04-30 |
| 發明(設計)人: | 蔣儒章 | 申請(專利權)人: | 重慶縱翼機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B21D3/10 | 分類號: | B21D3/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 402760 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軸類零件 校直板 校直 支撐底座 支撐平臺 工作臺 校直裝置 支撐組件 液壓板 本實用新型 對稱分布 控制升降 施加壓力 液壓氣缸 液壓組件 上表面 拉伸 直板 施加 | ||
本實用新型公開了一種軸類零件校直裝置,包括支撐組件和液壓組件,所述支撐組件包括支撐底座、工作臺、支撐平臺和校直板,所述工作臺固定連接于所述支撐底座,并位于所述支撐底座的上表面,所述工作臺和所述校直板均固定連接于所述支撐平臺,并沿所述支撐平臺對稱分布,當需要對多個軸類零件進行校直時,可將該軸類零件逐一放于校直板上,隨后,液壓氣缸控制升降軸開始拉伸,使液壓板與校直板相接觸,并繼續對校直板施加壓力,隨著力度的不斷施加,在壓力的作用下,將校直板上的軸類零件進行校直,并且,由于校直板和液壓板的面積設置,可以同時對多個軸類零件進行校直,避免了多個軸類零件的逐一校直,減少不必要的時間浪費。
技術領域
本實用新型屬于軸類零件技術領域,尤其涉及一種軸類零件校直裝置。
背景技術
在工業產品中,軸類零件適用于一個或多個數控機床加工零件維護操作中。軸類零件是五金配件中經常遇到的典型零件之一,它主要用來支承傳動零部件,傳遞扭矩和承受載荷,按軸類零件結構形式不同,一般可分為光軸、階梯軸和異形軸三類;或分為實心軸、空心軸等;且軸類零件是五金配件中經常遇到的典型零件之一,它主要用來支承傳動零部件,傳遞扭矩和承受載荷,按軸類零件結構形式不同,一般可分為光軸、階梯軸和異形軸三類;或分為實心軸、空心軸等。它們在機器中用來支承齒輪、帶輪等傳動零件,以傳遞轉矩或運動。軸類零件是旋轉體零件,其長度大于直徑,一般由同心軸的外圓柱面、圓錐面、內孔和螺紋及相應的端面所組成,根據結構形狀的不同,軸類零件可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等。
當對軸類零件的校直的過程中,大多裝置均為對某一單獨零件進行校直,當對多個零件進行校直時,還需逐一對零件進行校直,造成不必要的時間浪費,并導致不必要的人力資源浪費。
實用新型內容
本實用新型提供一種軸類零件校直裝置,旨在解決當對軸類零件的校直的過程中,大多裝置均為對某一單獨零件進行校直,當對多個零件進行校直時,還需逐一對零件進行校直,造成不必要的時間浪費,并導致不必要的人力資源浪費問題。
本實用新型是提供一種軸類零件校直裝置,包括支撐組件和液壓組件,所述支撐組件包括支撐底座、工作臺、支撐平臺和校直板,所述工作臺固定連接于所述支撐底座,并位于所述支撐底座的上表面,所述工作臺和所述校直板均固定連接于所述支撐平臺,并沿所述支撐平臺對稱分布,所述液壓組件包括液壓板、滑桿、箱體、頂板、液壓氣缸和升降軸,所述滑桿的一端固定連接于所述工作臺,并位于所述工作臺的上表面,所述滑桿的另一端固定連接于所述頂板,所述箱體螺接于所述頂板,且所述液壓氣缸位于所述箱體內部,所述液壓氣缸輸出端傳動連接于所述升降軸的一端,且所述升降軸貫穿所述頂板,所述升降軸的另一端固定連接于所述液壓板,且所述液壓板滑動連接于所述滑桿。
優選的,所述支撐組件還包括收納間,所述收納間分別開設于所述支撐底座和所述支撐平臺的內部,并均勻分布于所述支撐底座和所述支撐平臺上。
優選的,所述校直板的上表面開設有放置槽,所述放置槽設有多個,相互平行排列于所述校直板的上表面。
優選的,所述放置槽呈V形,所述液壓板的下表面設有凸塊,且所述放置槽與所述凸塊相適配。
優選的,所述液壓板的四角呈U形,并與所述滑桿相對接。
優選的,所述滑桿的內部開設有凹槽,所述液壓板通過凹槽滑動連接于所述滑桿。
優選的,所述滑桿的數量為四個,每個所述滑桿的內部均開設凹槽,并逐一對應所述液壓板的四角。
優選的,所述液壓板位于所述校直板的正上方,且所述液壓板通過所述升降軸與所述校直板相對接。
優選的,所述液壓板的四角分別與四個所述滑桿相對接,所述升降軸與所述液壓板的連接處位于所述液壓板的中心處。
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