[實用新型]一種照明裝置

有效

• 申請號: 201821494664.8
• 申請日: 2018-09-13
• 公開（公告）號: CN208687632U
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發明（設計）人: 鄒誠;許明
• 申請（專利權）人: 蘇州晶清光電科技有限公司
• 主分類號: F21S41/16
• 分類號: F21S41/16;F21S41/141;F21S41/25;F21S41/30;F21S41/40;F21S41/663;F21W102/13;F21Y115/10;F21Y115/30
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• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種照明裝置，包括：近光模組，包括近光光源和第一散熱單元，近光光源包括至少一個LED光源和與LED光源對應的反光碗；遠光模組，位于近光模組的前方，且位于近光模組的出射光線的上方，包括遠光光源和第二散熱單元；還包括沿光路設于近光模組和遠光模組后方的準直透鏡單元，準直透鏡單元包括與近光光源的出射光線對應的近光透鏡和與遠光光源的出射光線對應的遠光透鏡，近光透鏡和遠光透鏡一體成型。通過將遠光模組和近光模組分離，并分別設置散熱單元進行散熱，可有效分散熱量，提高散熱效率和使用壽命。遠光光源發出的光線直接通過遠光透鏡準直出射，無需設置反光碗，降低了因反光碗的反射而損失光線，進一步提高了效率。

技術領域

本實用新型涉及照明技術領域，具體涉及一種照明裝置。

背景技術

現有的汽車前照燈通常都是鹵素燈、氙氣燈或LED燈，然而鹵素燈和氙氣燈不僅體積大，光電轉換效率較低，光束發散角大，導致光強較低，限制了照明距離。而LED燈雖然相對鹵素燈和氙氣燈的光電轉換效率有所提高，但是發散角難于控制到10°以內，且為了提高照明距離，必須將多顆LED采用陣列的方式提高輸出功率，從而大大提高了裝置體積、重量和光學調整的難度，且在遠光模式時照明距離也不能滿足實際需要。

激光(半導體激光二極管)光源具有能量集中、照射距離遠等優點，利用激光激發熒光粉技術(遠程熒光粉技術)可以得到超高亮度的點光源，該點光源可用在一些具有特殊要求的照明領域。由于激光光源的亮度高、能量集中、準直度高，因此在汽車前照燈的應用中特別是在近光模式下具有局限性，未能滿足實際應用的需要，且由于遠近光一體的汽車前照燈發熱量大，散熱速度慢，容易導致車燈內部溫度升高，降低其使用壽命。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術中存在的問題，提供了一種散熱速度快、占用體積小、效率高的照明裝置。

為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：

一種照明裝置，其特征在于，包括：

近光模組，包括近光光源和第一散熱單元，所述近光光源包括至少一個LED光源和與所述LED光源對應的反光碗；

遠光模組，位于所述近光模組的前方，且位于近光模組的出射光線的上方，包括遠光光源和第二散熱單元；

還包括沿光路設于所述近光模組和遠光模組后方的準直透鏡單元，所述準直透鏡單元包括與近光光源的出射光線對應的近光透鏡和與遠光光源的出射光線對應的遠光透鏡，所述近光透鏡和遠光透鏡一體成型。

進一步的，所述遠光光源包括激光光源和位于所述激光光源兩側的LED光源。

進一步的，所述遠光透鏡包括與所述激光光源和LED光源一一對應的準直透鏡。

進一步的，所述激光光源包括激光二極管和透射型熒光粉片。

進一步的，所述遠光光源包括依次排列的三個LED光源。

進一步的，所述遠光透鏡包括與所述LED光源一一對應的準直透鏡。

進一步的，所述準直透鏡之間無縫連接。

進一步的，所述準直透鏡單元還包括圍設于所述近光透鏡和遠光透鏡外周的安裝板。

進一步的，所述近光模組還包括與所述反光碗的出光口對應的遮光板。