[實(shí)用新型]一種雙萬向頭的吸盤式車載手機(jī)支架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821494519.X
• 申請(qǐng)日: 2018-09-12
• 公開（公告）號(hào): CN208745921U
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮國
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 馮國
• 主分類號(hào): B60R11/02
• 分類號(hào): B60R11/02
• 代理公司: 成都正華專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51229
• 代理人: 李蕊;李林合

本實(shí)用新型公開了一種雙萬向頭的吸盤式車載手機(jī)支架，其包括連接腔，連接腔的兩側(cè)分別活動(dòng)安裝有萬向球頭，一側(cè)的萬向球頭末端與底座固定連接，另一側(cè)的萬向球頭末端與固定架連接；固定架包括吸盤，底座的底部連接有承接座。本實(shí)用新型能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中卡扣式手機(jī)支架遮擋手機(jī)屏幕、操作不便；手機(jī)安放費(fèi)力，便捷不夠且手機(jī)支架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足的問題，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性強(qiáng)，適用范圍廣。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及手機(jī)支架領(lǐng)域，具體涉及一種雙萬向頭的吸盤式車載手機(jī)支架。

背景技術(shù)

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，智能手機(jī)由于其功能多樣性，在人們的生活中已成為一種不可或缺的生活輔助工具和娛樂工具，但長(zhǎng)時(shí)間將手機(jī)拿在手中，給使用者帶來很大的不方便，所以市場(chǎng)上出現(xiàn)了手機(jī)支架用于將手機(jī)固定于某處，來解放使用者的雙手。

其中，比較常見的是用于汽車上的車載手機(jī)支架，其通過夾式結(jié)構(gòu)承載手機(jī)，內(nèi)部設(shè)有各種彈簧、撐桿，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積龐大。使用過程中，夾邊很容易夾到手機(jī)旁邊的音量鍵，關(guān)機(jī)鍵，或擋住手機(jī)邊緣揚(yáng)聲器，充電孔；且為了安裝的穩(wěn)固，內(nèi)部彈簧彈力較大，手機(jī)安放費(fèi)力，使用者經(jīng)常在操作過程中失誤，使手機(jī)掉落，砸到自己；另外市面上的車載支架頭部采用單邊萬向頭方向結(jié)構(gòu)，在方向調(diào)節(jié)上不夠靈活，調(diào)節(jié)主要靠軟性撐桿變形、彎曲，加劇了軟性撐桿的負(fù)荷，降低了使用壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足，提供了一種能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中車載手機(jī)支架結(jié)構(gòu)偏大、安裝使用不便的問題的雙萬向頭的吸盤式車載手機(jī)支架。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用了下列技術(shù)方案：

提供了一種雙萬向頭的吸盤式車載手機(jī)支架，其包括連接腔，連接腔的兩側(cè)分別活動(dòng)安裝有萬向球頭，一側(cè)的萬向球頭末端與底座固定連接，另一側(cè)的萬向球頭末端與固定架連接；固定架包括吸盤，底座的底部連接有承接座，承接座的底部設(shè)置有固定貼。

上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，固定架包括依次連接的外蓋、螺旋盤、底盤和吸盤。

上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，吸盤的底部與拉桿的端部固定連接，拉桿的另一端依次穿過底盤和螺旋盤，并在末端開設(shè)有轉(zhuǎn)向孔，轉(zhuǎn)向孔內(nèi)套接有轉(zhuǎn)桿。

上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，螺旋盤內(nèi)設(shè)置有沿其內(nèi)表面螺旋攀升的抬升坡面，抬升坡面的頂端和底端分別設(shè)置有呈一定角度的頂部凹槽和底部凹槽，頂部凹槽的一側(cè)為限位擋塊，底部凹槽的一側(cè)為底部凸臺(tái)，底部凸臺(tái)和限位擋塊之間設(shè)有供轉(zhuǎn)桿穿過的落縫。

上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，螺旋盤的沿圓周方向設(shè)置有緊固外緣，緊固外緣與底盤的邊緣扣合連接。

上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，底盤鄰近螺旋盤的一側(cè)設(shè)置有與螺旋盤套接的限位凸臺(tái)，限位凸臺(tái)設(shè)置有限位通孔；拉桿的橫截面為與限位通孔配合的矩形。

上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，吸盤與底盤之間設(shè)置有彈簧，彈簧套設(shè)于拉桿上。

上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，連接腔包括兩個(gè)對(duì)稱的半球形安裝腔，安裝腔的一側(cè)開設(shè)有連接孔，另一側(cè)通過分離件相互連接；安裝腔位于連接孔的一側(cè)內(nèi)部安裝有萬向球頭，萬向球頭的一側(cè)穿過并置于連接孔內(nèi)；分離件呈圓盤形，分離件與安裝腔相接的兩側(cè)面上對(duì)稱設(shè)置有螺紋管，螺紋管上設(shè)置有外螺紋，安裝腔的端部通過內(nèi)螺紋與螺紋管套接。

上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，萬向球頭與安裝腔鄰近連接孔的位置處通過阻力片連接；萬向球頭與安裝腔鄰近分離件一側(cè)的位置處通過支撐塊連接。

上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，底盤鄰近螺旋盤的一側(cè)設(shè)置有與螺旋盤套接的限位凸臺(tái)，限位凸臺(tái)上設(shè)置有限位通孔；拉桿的橫截面為與限位通孔配合的矩形。

本實(shí)用新型提供的上述雙萬向頭的吸盤式車載手機(jī)支架的主要有益效果在于：