[實(shí)用新型]一種公路交通工程用標(biāo)線清除車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821494378.1 | 申請日: | 2018-09-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208965378U | 公開(公告)日: | 2019-06-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李煒 | 申請(專利權(quán))人: | 宜昌華興建建筑工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01C23/085 | 分類號(hào): | E01C23/085;E01H1/08 |
| 代理公司: | 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 鐘斌 |
| 地址: | 444200 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 安裝板 公路交通工程 連接座 標(biāo)線 表壁 底座 本實(shí)用新型 剎車踏板 打磨頭 上表面 液壓桿 液壓缸 打磨 操縱桿 標(biāo)線涂料 道路表面 可調(diào)節(jié)性 路面條件 深度調(diào)節(jié) 驅(qū)動(dòng)桿 座椅 輪胎 損害 保證 | ||
本實(shí)用新型公開了屬于公路交通工程技術(shù)領(lǐng)域的一種公路交通工程用標(biāo)線清除車,包括安裝板,所述安裝板的一側(cè)固定連接有連接座,所述連接座和安裝板的底部均設(shè)置有輪胎,所述連接座的上表壁固定連接有底座,所述底座的上表壁固定連接有座椅,所述連接座的上表壁設(shè)置有位于底座一側(cè)的操縱桿,所述安裝板的上表面設(shè)置有剎車踏板,所述剎車踏板的一側(cè)固定連接有位于安裝板上表面的驅(qū)動(dòng)桿,本實(shí)用新型設(shè)置了液壓缸和液壓桿,利用液壓缸帶動(dòng)液壓桿對打磨頭進(jìn)行深度調(diào)節(jié),可根據(jù)路面條件和標(biāo)線涂料不同調(diào)節(jié)打磨頭對道路表面的壓力,實(shí)現(xiàn)不同的打磨深度,使得該公路交通工程用標(biāo)線清除車具有可調(diào)節(jié)性,保證了打磨的質(zhì)量,減少了對路面的損害。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及公路交通工程技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種公路交通工程用標(biāo)線清除車。
背景技術(shù)
交通標(biāo)線主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面,經(jīng)受日曬雨淋,風(fēng)雪冰凍,遭受車輛的沖擊磨耗,因此對其性能有嚴(yán)格的要求,由于交通管理方案改變等原因,常需要將原有的道路標(biāo)線清除掉,如果原有標(biāo)線清除不徹底,在夜間燈光下或潮濕的環(huán)境下,很容易讓駕駛員認(rèn)為舊的標(biāo)線依然存在,對駕駛員行車產(chǎn)生誤導(dǎo),對行車安全和交通管制非常不利。
但是目前市場上的標(biāo)線清裝置的使用效果不佳,雖然可以將標(biāo)線去除干凈,但會(huì)對路面造成損壞,影響道路景觀,增加了道路養(yǎng)護(hù)成本,為此,我們提出一種公路交通工程用標(biāo)線清除車,來解決現(xiàn)有技術(shù)的不足。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出一種公路交通工程用標(biāo)線清除車。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:一種公路交通工程用標(biāo)線清除車,包括安裝板,所述安裝板的一側(cè)固定連接有連接座,所述連接座和安裝板的底部均設(shè)置有輪胎,所述連接座的上表壁固定連接有底座,所述底座的上表壁固定連接有座椅,所述連接座的上表壁設(shè)置有位于底座一側(cè)的操縱桿,所述安裝板的上表面設(shè)置有剎車踏板,所述剎車踏板的一側(cè)固定連接有位于安裝板上表面的驅(qū)動(dòng)桿,所述驅(qū)動(dòng)桿的頂端固定連接有方向盤,所述驅(qū)動(dòng)桿的一側(cè)固定連接有位于安裝板上表面的水箱,所述水箱頂部的一側(cè)固定連接有進(jìn)水口,所述水箱底部的一側(cè)插接有連接管,所述連接管與水箱之間設(shè)置有密封圈,所述連接管遠(yuǎn)離水箱的一端固定連接有接頭,所述接頭遠(yuǎn)離連接管的一端與水泵的輸入端固定連接,所述水泵的輸出端固定連接有支管,所述支管的表面套接有安裝架,所述安裝架的一端固定連接有固定座,所述固定座遠(yuǎn)離安裝架的一端固定連接在安裝板的一側(cè),所述支管的底端固定連接有噴頭,所述安裝板的一端固定連接有安裝箱,所述安裝箱的內(nèi)部固定連接有電機(jī),所述電機(jī)的輸出端固定連接有液壓缸,所述液壓缸的輸出端固定連接有液壓桿,所述液壓桿的一端固定連接有打磨頭,所述打磨頭的內(nèi)部設(shè)置有連接板,所述連接板的下表壁固定連接有基板,所述基板遠(yuǎn)離連接板的一端固定連接有磨銑面,所述水泵和電機(jī)均與外部電源電性連接。
優(yōu)選的,所述座椅的表面設(shè)置有海綿墊,且海綿墊的外部設(shè)置有皮革。
優(yōu)選的,所述安裝箱的下方開設(shè)有通孔。
優(yōu)選的,所述噴頭的頂端開設(shè)有螺紋,與支管底端的螺紋相嚙合。
優(yōu)選的,所述密封圈為橡膠圈。
優(yōu)選的,所述方向盤的表面設(shè)置有保護(hù)套。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
(1)本實(shí)用新型設(shè)置了水泵和噴頭,利用水泵將水箱內(nèi)部的水輸送至支管,通過噴頭噴灑出,現(xiàn)在城市道路標(biāo)線清除作業(yè)對環(huán)境要求比較高,因此大多數(shù)的打磨清除機(jī)均設(shè)有吸塵器接口,可外接吸塵裝置,以減少對空氣的污染,但是吸塵的效果不好,利用噴頭在打磨的同時(shí)對打磨的路面進(jìn)行噴水降塵,達(dá)到除塵的效果,同時(shí)標(biāo)線清除效果較好,適用于水泥混凝土路面和瀝青路面標(biāo)線清除。
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- 專利分類
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E01C23-00 建造、修理、修復(fù)或去除道路或類似鋪面用的輔助設(shè)備
E01C23-01 .新鋪面的放樣或外形檢查的設(shè)備或輔助裝置,例如,模板、樣板支架
E01C23-02 .在尚未凝固的鋪面上制作、處理或填充槽或類似溝的設(shè)備,例如,接縫或作標(biāo)記用的設(shè)備
E01C23-03 .鋪面的養(yǎng)護(hù)裝置;用于放置養(yǎng)護(hù)裝置的設(shè)備;鋪設(shè)預(yù)制底層的設(shè)備,例如,鋪設(shè)薄片、薄膜
E01C23-04 .鋪設(shè)加筋構(gòu)件或接縫條的設(shè)備;可拆除的鋼筋構(gòu)件支撐
E01C23-05 .裝拆模的設(shè)備
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- 一種基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的公路交通網(wǎng)絡(luò)區(qū)塊劃分方法





