[實用新型]一種承受性能好的加強件總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821493979.0 | 申請日: | 2018-09-13 |
| 公開(公告)號: | CN208993758U | 公開(公告)日: | 2019-06-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 熊鐵 | 申請(專利權(quán))人: | 四川起光汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | B62D21/00 | 分類號: | B62D21/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 左固定板 連接板 承受性能 右固定板 左支撐 墊板 活動連接有 加強件總成 輔助板 加強件 減震板 內(nèi)腔 汽車配件 固定的 中間段 總成本 貫穿 外部 延伸 | ||
本實用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種承受性能好的加強件總成,包括左固定板,所述左固定板底部的前后兩端均固定連接有左支撐墊板,所述左固定板的內(nèi)腔活動連接有貫穿并延伸至左固定板右側(cè)外部的第一連接板,所述第一連接板的右側(cè)固定連接有右固定板,所述左支撐墊板的內(nèi)腔活動連接有貫穿并延伸至左支撐墊板右側(cè)外部的第二連接板。該承受性能好的加強件總成,通過第一連接板、第二連接板、減震板和輔助板的設(shè)置,通過第一連接板將左固定板和右固定板之間進行加強固定,然后通過減震板和輔助板防止左固定板和右固定板的中間段彎曲,從而達到對左固定板和右固定板進行加強固定的效果,進而達到加強件承受性能好的效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種承受性能好的加強件總成。
背景技術(shù)
汽車配件是構(gòu)成汽車整體的各個單元及服務(wù)于汽車的一種產(chǎn)品,汽車配件的種類繁多,隨著人們生活水平的提高,人們對汽車的消費也越來越多,汽車配件的這個市場變得也越來越大,近些年來汽車配件制造廠也在飛速地發(fā)展。
汽車配件的種類繁多,其中包括對汽車底盤進行加強的加強件總成,在汽車需要進行維護時,有時需要將汽車通過液壓千斤頂將整個車身進行抬高,因為車輛在升高過程中,是通過液壓千斤頂對車輛的底部進行固定,導(dǎo)致對車輛的底盤硬度要求極高,底盤承受性能過低,容易對車身造成損壞,故而提出一種承受性能好的加強件總成。
實用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供了一種承受性能好的加強件總成,具備加強件總成承受性能高和在車輛升高過程中,防止車輛底盤出現(xiàn)損壞等優(yōu)點,解決了車輛的車身容易損壞的問題。
(二)技術(shù)方案
為實現(xiàn)上述加強件總成承受性能高和在車輛升高過程中,防止車輛底盤出現(xiàn)損壞目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種承受性能好的加強件總成,包括左固定板,所述左固定板底部的前后兩端均固定連接有左支撐墊板,所述左固定板的內(nèi)腔活動連接有貫穿并延伸至左固定板右側(cè)外部的第一連接板,所述第一連接板的右側(cè)固定連接有右固定板,所述左支撐墊板的內(nèi)腔活動連接有貫穿并延伸至左支撐墊板右側(cè)外部的第二連接板,所述第二連接板的右側(cè)固定連接有右支撐墊板,所述右支撐墊板的頂部與右固定板的底部固定連接,所述第一連接板的底部固定連接有減震板,所述減震板的底部與第二連接板的頂部固定連接,所述第一連接板的數(shù)量為兩個,兩個第一連接板相對的一側(cè)固定連接有輔助板,所述左固定板的右側(cè)開設(shè)有第一凹槽,所述左支撐墊板的右側(cè)開設(shè)有第二凹槽,所述第一連接板位于左固定板內(nèi)部一端的頂部開設(shè)有延伸至第一連接板底部的第一圓形通孔,左固定板的底部開設(shè)有第一螺紋孔,所述左支撐墊板的頂部開設(shè)有第二螺紋孔,所述第二連接板位于左支撐墊板內(nèi)部一端的頂部開設(shè)有延伸至第二連接板底部的第二圓形通孔,所述左支撐墊板的底部活動連接有貫穿左支撐墊板并延伸至左固定板內(nèi)部的螺紋桿,所述左固定板內(nèi)腔的頂部固定連接有固定座,所述固定座的底部與螺紋桿的頂端螺紋連接。
優(yōu)選的,所述左固定板和右固定板的大小相同,左固定板和右固定板之間的距離設(shè)置為一點五米至一點八米之間。
優(yōu)選的,所述左支撐墊板和右支撐墊板的數(shù)量均為兩個,兩個左支撐墊板和兩個右支撐墊板的大小相同。
優(yōu)選的,所述第一連接板的左端通過第一凹槽與左固定板活動連接,第二連接板的左端通過第二凹槽與左支撐墊板活動連接。
優(yōu)選的,所述左固定板和左支撐墊板通過第一螺紋孔和第二螺紋孔相連通,第一螺紋孔和第二螺紋孔的直徑與螺紋桿的直徑相適配。
優(yōu)選的,所述螺紋桿通過第一圓形通孔和第二圓形通孔分別與第一連接板和第二連接板活動連接。
優(yōu)選的,
(三)有益效果
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型提供了一種承受性能好的加強件總成,具備以下有益效果:
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