[實用新型]一種帶有頂面板的汽車起動機定子機殼

有效

• 申請號: 201821492946.4
• 申請日: 2018-09-12
• 公開（公告）號: CN208707423U
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發明（設計）人: 宋維榮
• 申請（專利權）人: 上海昶宏汽車配件有限公司
• 主分類號: H02K5/04
• 分類號: H02K5/04;H02K5/14;H02K5/02
• 代理公司: 上海華工專利事務所(普通合伙) 31104
• 代理人: 趙孟琴;繆利明

本實用新型是關于一種帶有頂面板的汽車起動機定子機殼，包括下方敞口的殼體，所述殼體呈圓柱狀，所述殼體的上方設有一頂面板，所述頂面板的中部設有一中心孔，所述頂面板上還設有兩個與碳刷座相匹配的碳刷槽。采用上述結構后，其有益效果是：可以確保起動機定子正常工作，延長起動機定子的使用壽命。

技術領域

本實用新型屬于汽車起動機技術領域，具體的說，是關于一種帶有頂面板的汽車起動機定子機殼。

背景技術

現有的汽車起動機定子機殼，其上方和下方均為敞口結構，內部安裝有定子和轉子，轉子的中樞軸上壓裝有換向器，碳刷架則直接安裝在定子機殼的后蓋上。安裝時，將碳刷安裝在碳刷架上，并要求碳刷的工作面的至少75％的部分與換向器的外廓相接觸，然后將后蓋蓋合在定子機殼上即可。因此，當轉子的中樞軸與后蓋的位置調整不當時，容易使換向器與碳刷架調整不當，從而造成換向器短路，進而影響起動機的正常工作以及影響起動機的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種帶有頂面板的汽車起動機定子機殼，以解決現有的起動機的轉子的中樞軸與后蓋的位置調整不當時碳刷架容易短路的問題。

為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種帶有頂面板的汽車起動機定子機殼，包括下方敞口的殼體，所述殼體呈圓柱狀，所述殼體的上方設有一頂面板，所述頂面板的中部設有一中心孔，用于穿設轉子的中樞軸，所述頂面板上還設有兩個與碳刷座相匹配的碳刷槽，安裝時，將碳刷座安裝在碳刷槽上，并將碳刷座上的碳刷插入所述碳刷槽內，這樣在振動環境下，仍保證碳刷的位置不變，可以避免碳刷脫離定子機殼。

根據本實用新型，所述頂面板上設有安裝孔，用于與后蓋安裝。

根據本實用新型，所述中心孔的下方設有一錐形孔，錐形孔的內壁上設有一環形齒牙，起動機的換向器的上部設于該環形齒牙內，可以使換向器不發生偏移，不會影響碳刷與換向器的接觸面積，確保起動機定子正常工作。

根據本實用新型，所述殼體的下方向外延伸有一翼緣板，所述翼緣板上設有若干螺孔，所述螺孔的設置，用于穿設長螺栓，以用于將定子機殼與定子前蓋可拆卸連接在一起。

根據本實用新型，所述翼緣板上還設有若干定位孔，定位孔的設置，用于定位，安裝時，先將定位銷依次插入該定位孔與定子前蓋的前蓋翼緣板的前蓋定位孔中，然后再穿設長螺栓，因此可以提高定子機殼和定子前蓋的安裝效率。

根據本實用新型，所述殼體的表面設有一層磷化層，可以提高殼體的防銹性能。

進一步的，所述磷化層的重量為2-6g/m²。

進一步的，所述磷化層的外表面還設有一噴塑層，可以進一步提高殼體的耐腐蝕性能，從而提高了汽車起動機定子機殼的使用壽命。

所述殼體的表面上設有一層噴塑層，起防腐作用，增加殼體的使用壽命，而且噴塑的成本比較低。

根據本實用新型，所述噴塑層的厚度為6-10μm。

根據本實用新型，所述噴塑層為丙烯酸粉噴塑層或聚酯粉噴塑層，帶有噴塑層的汽車起動機定子機殼，其耐腐蝕性好，可以大大提高了汽車起動機定子機殼的使用壽命。

本實用新型的帶有頂面板的汽車起動機定子機殼，其有益效果是：

1、頂面板的設置，這樣在振動環境下，仍保證碳刷的位置不變，可以避免碳刷脫離定子機殼。由于碳刷座直接固定在所述頂面板的碳刷槽上，因此當中樞軸與后蓋的位置調整不當時，不影響碳刷與換向器的接觸面積，從而不會造成換向器短路，確保起動機定子正常工作。

2、該頂面板充當了一個碳刷架，與現有技術相比，省去了用鉚壓工序安裝碳刷架與定子，提高了工作效率，而且可以延長定子的使用壽命。