[實用新型]一種汽車搖窗機馬達蓋碳刷刷架的裝配設備

有效

• 申請號: 201821492856.5
• 申請日: 2018-09-13
• 公開（公告）號: CN209109960U
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發明（設計）人: 張建新
• 申請（專利權）人: 江蘇運達精密零部件有限公司
• 主分類號: B21D35/00
• 分類號: B21D35/00;B21D28/34;B21D37/10;B21D43/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車搖窗機馬達蓋碳刷刷架的裝配設備，其特征在于：包括機架組件、沖壓機構、沖孔機構、移載機構、沖壓模組、沖孔模組；

所述沖壓機構、沖孔機構、移載機構沖壓模組、沖孔模組安裝在機架組件上；

機架組件包括：

設備上固定板與設備下固定板；

所述設備上固定板與設備下固定板，通過安裝連接柱固定；

所述沖壓機構包括：

沖壓氣缸、第一滾珠導套、第一直線軸承、沖壓上模固定板、第一氣缸連接頭；

所述沖壓氣缸與滾珠導套固定在設備上固定板上，所述沖壓氣缸與沖壓上模固定板通過安裝第一氣缸連接頭相連，在所述第一滾珠導套內裝有第一直線軸承，第一直線軸承與沖孔上模固定板相連，當沖壓氣缸向下運動時，沖孔模固定板向下運動，通過第一直線軸承與第一滾珠導套的配合精度達到平穩向下運動，實現沖壓動作；

所述沖孔機構包括：

沖孔氣缸、第二滾珠導套、第二直線軸承、沖孔上模固定板、第二氣缸連接頭；

所述沖孔氣缸與第二滾珠導套固定在設備上固定板上，沖孔氣缸與沖孔上模固定板通過安裝第二氣缸連接頭相連，第二滾珠導套內裝有第二直線軸承，第二直線軸承與沖孔上模固定板相連，當沖孔氣缸向下運動時，沖孔模固定板就會向下運動，通過第二直線軸承與滾珠導套的配合精度達到平穩向下運動，實現沖孔動作；

所述移載機構包括：

移載氣缸、氣缸固定板、浮動接頭、直線導軌、下模固定板、限位板、緩沖器、調節螺釘；

所述移載氣缸裝在氣缸固定板上，所述氣缸固定板與設備下固定板上，通過安裝浮動接頭與下模固定板相連，所述設備下固定板上裝有直線導軌，直線導軌裝在設備下固定板上，所述限位板包括前端限位板和后端限位板，所述前、后端限位板上設有緩沖器與調節螺釘，通過調整限位板與氣缸固定板上的螺釘調節來控制移載機構前后運動位置；

所述沖壓模組和沖孔機構均包括下模固定板、沖壓下墊板、沖壓下模板、精定位導套、精定位導柱、沖壓上模板、沖壓上墊板、沖壓上模固定板、限位桿、合模銷、限位桿、粗定位導套、產品仿型座、定位銷、粗定位導柱、沖頭模組；

所述沖壓上模固定板底面設有沖壓上墊板，在所述沖壓上墊板底面設有沖壓上模板，在所述沖壓上墊板和沖壓上模板上貫穿設有合模銷，在所述沖壓上模板上設有精定位導柱和粗定位導柱，在精定位導柱的內側設有第二限位桿，在所述沖壓上模板還設有兩沖頭模組；

所述下模固定板頂面設有沖壓下墊板，所述沖壓下墊板上設有沖壓下模板，在所述沖壓下模板上設有精定位導套和粗定位導套，其與精定位導柱和粗定位導柱相配接，在所述沖壓下模板上還設有用于放置產品的產品仿型座，產品仿型座通過定位銷安裝在沖壓下模板上；

所述沖孔模組還包括導向塊、線簧、卸料板、快拆沖頭；

所述導向塊安裝在限位桿底面，所述線簧設在沖壓下墊板底面，所述卸料板設在第一限位桿之間，所述快拆沖頭設在沖壓下墊板底面。

2.如權利要求1所述的汽車搖窗機馬達蓋碳刷刷架的裝配設備，其特征在于：所述沖壓機構是通過粗、精導柱套實現雙定位，在所述沖壓下模板上設有精定位導套和粗定位導套，其與精定位導柱和粗定位導柱相配接。

3.如權利要求1所述的汽車搖窗機馬達蓋碳刷刷架的裝配設備，其特征在于：所述沖孔機構是實現沖孔工序，所述沖孔工序是第二道工序。

4.如權利要求1所述的汽車搖窗機馬達蓋碳刷刷架的裝配設備，其特征在于：所述移載機構是實現連續作業功能，由所述的沖壓機構實現沖壓工序，再由所述的移載機構實現下模移位至下個工序，再由所述的沖孔機構實現沖孔工序，由所述的移載機構再移至沖壓工位等待。