[實(shí)用新型]一種拆裝一體關(guān)節(jié)軸承單元有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821492052.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208997174U | 公開(公告)日: | 2019-06-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔡士源;陳志雄;顏楊豐 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 福建龍溪軸承(集團(tuán))股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16C23/04 | 分類號(hào): | F16C23/04;F16C35/02 |
| 代理公司: | 廈門市首創(chuàng)君合專利事務(wù)所有限公司 35204 | 代理人: | 李雁翔;楊丹鶯 |
| 地址: | 363000 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 拆裝 關(guān)節(jié)軸承 關(guān)節(jié)軸承外圈 內(nèi)圈 拆裝螺母 拆裝螺絲 軸承 本實(shí)用新型 便于拆裝 拆裝效率 單元組合 調(diào)心 重載 損傷 | ||
本實(shí)用新型公開了一種拆裝一體關(guān)節(jié)軸承單元,包括外拆裝套、外拆裝螺絲、關(guān)節(jié)軸承外圈和關(guān)節(jié)軸承內(nèi)圈、內(nèi)拆裝螺母和內(nèi)拆裝套,所述外拆裝套中設(shè)有內(nèi)拆裝套,所述外拆裝套與所述內(nèi)拆裝套之間設(shè)有關(guān)節(jié)軸承外圈和關(guān)節(jié)軸承內(nèi)圈,所述外拆裝套與所述關(guān)節(jié)軸承外圈之間設(shè)有外拆裝螺絲,所述關(guān)節(jié)軸承內(nèi)圈與所述內(nèi)拆裝套之間設(shè)有內(nèi)拆裝螺母,從而形成關(guān)節(jié)軸承外圈帶有外拆裝套和外拆裝螺絲,關(guān)節(jié)軸承內(nèi)圈帶有內(nèi)拆裝套和內(nèi)拆裝螺母。該關(guān)節(jié)軸承單元組合了關(guān)節(jié)軸承和便于拆裝的功能,即既有關(guān)節(jié)軸承的調(diào)心、承受重載的功能,又能夠?qū)崿F(xiàn)軸承便捷拆裝、拆裝效率高、不損傷軸承的功能。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種拆裝一體關(guān)節(jié)軸承單元,具體地說,涉及的是一種自有內(nèi)外拆裝套與關(guān)節(jié)軸承組合使用形成的關(guān)節(jié)軸承單元。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的關(guān)節(jié)軸承,如圖1所示,其主要由一個(gè)有內(nèi)球面的外圈1’和一個(gè)有外球面的內(nèi)圈2’組成球面滑動(dòng)軸承,能承受較大的負(fù)荷及繞球心擺動(dòng)的空間鉸接調(diào)心功能;外圈1’的外圓柱面與安裝孔過盈配合而實(shí)現(xiàn)安裝定位,內(nèi)圈2’的內(nèi)圓孔面與安裝軸頸過盈配合而實(shí)現(xiàn)安裝定位,其構(gòu)造如圖1所示。
現(xiàn)有的關(guān)節(jié)軸承拆裝方法,主要有冷熱法、壓力法和敲擊法;無論何種方法都存在著拆裝工具設(shè)備復(fù)雜、效率低和損傷軸承的缺陷。
現(xiàn)有的調(diào)心滾動(dòng)軸承,如圖2所示,其主要由一個(gè)有內(nèi)球面的外圈3’和一個(gè)有兩條滾珠溝道面的內(nèi)圈4’以及雙列滾珠5’、保持架6’組成雙列調(diào)心珠軸承。這種軸承外圈3’的外圓柱面與安裝孔過盈配合而實(shí)現(xiàn)安裝定位,其拆裝方法與上述的拆裝方法相同;內(nèi)圈孔為錐孔面與緊定襯套7’的錐面及其螺母8’接觸,旋緊螺母8’可實(shí)現(xiàn)將內(nèi)圈孔和緊定襯套7’緊定(錐楔緊)在軸頸上,安裝方便;但旋松螺母8’無法拆卸內(nèi)圈4’和緊定襯套7’,拆卸內(nèi)圈4’和緊定襯套7’方法仍然與上述的拆裝方法相同。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)之不足,提供一種拆裝一體關(guān)節(jié)軸承單元。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的第一種技術(shù)方案是:
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的第二種技術(shù)方案是:
本實(shí)用新型的有益效果是:
1、所述外拆裝套與所述關(guān)節(jié)軸承外圈之間設(shè)有外拆裝螺絲,所述關(guān)節(jié)軸承內(nèi)圈與所述內(nèi)拆裝套之間設(shè)有內(nèi)拆裝螺母,從而形成關(guān)節(jié)軸承外圈帶有外拆裝套和外拆裝螺絲,關(guān)節(jié)軸承內(nèi)圈帶有內(nèi)拆裝套和內(nèi)拆裝螺母。該關(guān)節(jié)軸承單元組合了關(guān)節(jié)軸承和便于拆裝的功能,即既有關(guān)節(jié)軸承的調(diào)心、承受重載的功能,又能夠?qū)崿F(xiàn)軸承便捷拆裝、拆裝效率高、不損傷軸承的功能。
2、本實(shí)用新型應(yīng)用彈性零件技術(shù),實(shí)現(xiàn)了用現(xiàn)有工具即軸用擋圈鉗和孔用擋圈鉗,即可對(duì)關(guān)節(jié)軸承單元的外圈和內(nèi)圈的拆裝,從而實(shí)現(xiàn)關(guān)節(jié)軸承單元的拆裝。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型由拆裝套和關(guān)節(jié)軸承而成,實(shí)現(xiàn)了集拆裝一體的關(guān)節(jié)軸承功能,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明;但本實(shí)用新型的一種拆裝一體關(guān)節(jié)軸承單元不局限于實(shí)施例。
附圖說明
圖1是現(xiàn)有技術(shù)的一種關(guān)節(jié)軸承的軸側(cè)1/4剖視圖。
圖2是現(xiàn)有技術(shù)的一種調(diào)心關(guān)節(jié)軸承的軸側(cè)1/4剖視圖。
圖3是本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例的軸側(cè)分解圖。
圖4是本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例的前視分解局部剖圖。
圖5是本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例的裝配前視半剖圖。
圖6是本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例的軸側(cè)1/4剖視圖。
標(biāo)號(hào)說明:圖中零部件的標(biāo)號(hào)說明:
外拆裝套1 外拆裝螺絲2 關(guān)節(jié)軸承外圈3
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