[實用新型]可調溫的汽車坐墊有效
| 申請號: | 201821491824.3 | 申請日: | 2018-09-12 |
| 公開(公告)號: | CN208915014U | 公開(公告)日: | 2019-05-31 |
| 發明(設計)人: | 張洲 | 申請(專利權)人: | 武漢職業技術學院 |
| 主分類號: | B60N2/56 | 分類號: | B60N2/56;B60N2/66;B60N2/879 |
| 代理公司: | 武漢智嘉聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 42231 | 代理人: | 黃君軍 |
| 地址: | 430074 湖北省武漢市*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 底墊 頭部枕墊 汽車坐墊 循環纖維 背墊 頸枕 本實用新型 可調溫 連接座 內層 腰枕 電熱管彎折 部位置處 調溫功能 記憶棉層 內部設置 左右兩側 控制器 出氣倉 電熱絲 固定帶 加熱箱 進氣倉 連接頭 折損率 空腔 彎折 鋪設 | ||
1.一種可調溫的汽車坐墊,包括頭部枕墊(1)、底墊(4)和底墊循環纖維管(10),其特征在于:所述底墊(4)上沿連接有背墊(2),所述背墊(2)上沿連接有頭部枕墊(1),所述頭部枕墊(1)與背墊(2)連接處中部前方設置有頸枕(5),所述背墊(2)下部前方設置有腰枕(3),所述背墊(2)和底墊(4)內層均設置有記憶棉層(13),所述背墊(2)內層的記憶棉層(13)內宿鋪設有背墊循環纖維管(8),且背墊循環纖維管(8)與背墊(2)內層的記憶棉層(13)間隙內設置有導熱硅膠填充層(14),所述底墊(4)內層的記憶棉層(13)內鋪設有底墊循環纖維管(10),且底墊循環纖維管(10)與底墊(4)內層的記憶棉層(13)間隙內設置有導熱硅膠填充層(14),所述腰枕(3)后方對應的背墊(2)底部位置處固定有連接座(9),所述連接座(9)內從左到右依次設置有出氣倉(11)和進氣倉(12),所述連接座(9)內的出氣倉(11)和進氣倉(12)上部分別固定有連接頭(18),所述頸枕(5)內層設置有頸枕空腔(7),且頸枕空腔(7)與背墊循環纖維管(8)相連,所述腰枕(3)內部設置有腰枕空殼(23),所述腰枕空殼(23)內部從左到右依次分別設置有加熱箱(19)和循環氣泵(21),所述加熱箱(19)內部左側安裝有溫度傳感器(22),所述加熱箱(19)內部設置有電熱絲(20),所述循環氣泵(21)的出氣口通過連接管(17)與加熱箱(19)右側相連,所述加熱箱(19)左側連接有連接管(17),且連接管(17)另一端固定有連接帽(24),所述循環氣泵(21)上的進氣口上連接有連接管(17),且連接管(17)另一端固定有連接帽(24),所述腰枕(3)左右兩側均連接有固定帶(16),所述腰枕(3)左側設置有電源線(6),所述電源線(6)另一端固定有USB接頭(26),所述USB接頭(26)右側固定有控制器(27),所述控制器(27)上從上到下依次設置有顯示屏(28)和控制按鈕(29)。
2.根據權利要求1所述的可調溫的汽車坐墊,其特征在于:所述背墊循環纖維管(8)右側進氣接頭與進氣倉(12)右側上部相連,所述背墊循環纖維管(8)左側的出氣接頭與出氣倉(11)左側上部相連,所述底墊循環纖維管(10)左側的出氣接頭與出氣倉(11)左側下部相連,所述底墊循環纖維管(10)右側的進氣接頭與進氣倉(12)右側下部相連。
3.根據權利要求1所述的可調溫的汽車坐墊,其特征在于:所述加熱箱(19)左側的連接管(17)上的連接帽(24)套接在連接座(9)上的進氣倉(12)上的連接頭(18)上,所述循環氣泵(21)上的連接管(17)上的連接帽(24)套接在連接座(9)上的出氣倉(11)上的連接頭(18)上,所述連接帽(24)與連接頭(18)內側接觸面上固定有密封墊(25)。
4.根據權利要求1所述的可調溫的汽車坐墊,其特征在于:所述連接座(9)對應的腰枕(3)背部設置有凹槽(15)。
5.根據權利要求1所述的可調溫的汽車坐墊,其特征在于:所述溫度傳感器(22)輸出端通過內導線與控制器(27)輸入端相連,所述控制器(27)輸出端通過電源線(6)分別與電熱絲(20)輸入端和循環氣泵(21)輸入端并聯連接。
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