[實用新型]一種單臂液壓機的模具轉(zhuǎn)向機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821491255.2 | 申請日: | 2018-09-12 |
| 公開(公告)號: | CN212124301U | 公開(公告)日: | 2020-12-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張建芳 | 申請(專利權(quán))人: | 河北華洲電動車有限公司 |
| 主分類號: | B30B15/00 | 分類號: | B30B15/00;B21D37/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 054700 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 液壓機 模具 轉(zhuǎn)向 機構(gòu) | ||
本實用新型涉及液壓機輔助機構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種單臂液壓機的模具轉(zhuǎn)向機構(gòu);采用底座上部設(shè)置有限位卡圈的結(jié)構(gòu),通過限位卡圈的作用來決定支撐臂的擺動角度,防止支撐臂擺角過大,與其他設(shè)備造成干涉;采用限位卡圈內(nèi)部設(shè)置有弧形滑槽的機構(gòu),通過限位卡圈兩端分別設(shè)置有矩形擋板的結(jié)構(gòu),通過矩形擋板來對固定座進一步加以限制,提升整體的安全性;采用限位卡圈上部設(shè)置有換向裝置的結(jié)構(gòu),通過換向裝置對模具進行轉(zhuǎn)向操作,從而解決傳統(tǒng)人工調(diào)整容易帶來極大誤差的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及液壓機輔助機構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種單臂液壓機的模具轉(zhuǎn)向機構(gòu)。
背景技術(shù)
目前,單臂液壓機大多采用下降沖壓的作業(yè)方式,下部的工作模型周遭有不同的折彎槽,可以進行折彎角度、深度或者半徑的作業(yè)。在作業(yè)過程中,如果要進行多種工序的作業(yè),如先折彎角度,在沖壓深度,則需要移動模具的位置,傳統(tǒng)的操作方式是人工利用吊車將其吊起,調(diào)整好位置之后,再將其放下,不僅費時費力,還會影響模具的精度,萬一模具掉落還可能會造成安全隱患。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題,是針對上述存在的技術(shù)不足,提供了一種單臂液壓機的模具轉(zhuǎn)向機構(gòu),采用底座上部設(shè)置有限位卡圈的結(jié)構(gòu),通過限位卡圈的作用來決定支撐臂的擺動角度,防止支撐臂擺角過大,與其他設(shè)備造成干涉;采用限位卡圈內(nèi)部設(shè)置有弧形滑槽的機構(gòu),通過限位卡圈兩端分別設(shè)置有矩形擋板的結(jié)構(gòu),通過矩形擋板來對固定座進一步加以限制,提升整體的安全性;采用限位卡圈上部設(shè)置有換向裝置的結(jié)構(gòu),通過換向裝置對模具進行轉(zhuǎn)向操作,從而解決傳統(tǒng)人工調(diào)整容易帶來極大誤差的問題。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型所采用的技術(shù)方案是:包括底座;底座上部設(shè)置有限位卡圈;限位卡圈內(nèi)部設(shè)置有弧形滑槽;限位卡圈與底座之間采用螺栓連接;限位卡圈兩端分別設(shè)置有矩形擋板;矩形擋板與限位卡圈之間采用螺栓連接;限位卡圈上部設(shè)置有換向裝置;底座下部設(shè)置有驅(qū)動裝置。
進一步優(yōu)化本技術(shù)方案,所述的換向裝置包括限位轉(zhuǎn)軸、限位連桿、限位滑桿、支撐臂、轉(zhuǎn)動座、固定座和夾頭;限位轉(zhuǎn)軸與底座之間通過軸承卡接;限位連桿上部一端設(shè)置有弧形滑道;限位連桿一端與限位轉(zhuǎn)軸卡接;限位滑桿通過弧形滑道與限位連桿滑動連接;限位滑桿另一端與支撐臂螺栓連接;轉(zhuǎn)動座一端與底座采用軸承連接;轉(zhuǎn)動座另一端與支撐臂采用滑動連接;支撐臂前端設(shè)置有固定座和夾頭;固定座分別與支撐臂和夾頭采用螺栓連接;固定座兩側(cè)對稱設(shè)置有防碰塊和壓縮彈簧;壓縮彈簧兩端分別與固定塊和防碰塊采用卡接。
進一步優(yōu)化本技術(shù)方案,所述的驅(qū)動裝置包括電機、撥動盤、小齒輪、大齒輪和撥動桿;撥動盤上部設(shè)置有三組弧形卡槽;小齒輪上部一端設(shè)置有齒輪卡軸;撥動桿兩端對稱設(shè)置有撥動塊;撥動盤與限位轉(zhuǎn)軸卡接;齒輪卡軸和撥動塊與弧形卡槽滑動連接;大齒輪與小齒輪之間采用嚙合連接;電機輸出軸和撥動桿與大齒輪采用卡接。
進一步優(yōu)化本技術(shù)方案,所述的撥動盤、小齒輪和大齒輪均與底座之間采用軸承連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有以下優(yōu)點:1、限位連桿上部一端設(shè)置有弧形滑道,此結(jié)構(gòu)有利的保證了限位滑桿的滑動;2、限位滑桿通過弧形滑道與限位連桿滑動連接,此結(jié)構(gòu)有利的保證了限位連桿和限位滑桿之間的聯(lián)動;3、支撐臂前端設(shè)置有固定座和夾頭,此結(jié)構(gòu)有利的保證了夾頭與支撐臂之間的穩(wěn)固連接;4、固定座兩側(cè)對稱設(shè)置有防碰塊和壓縮彈簧,此結(jié)構(gòu)有利的保證了固定座在與矩形擋板接觸時起到緩沖作用;5、撥動盤上部設(shè)置有三組弧形卡槽,此結(jié)構(gòu)有利的保證了支撐臂的往復(fù)轉(zhuǎn)動;6、撥動桿兩端對稱設(shè)置有撥動塊,此結(jié)構(gòu)有利的保證了撥動盤的轉(zhuǎn)動。
附圖說明
圖1為一種單臂液壓機的模具轉(zhuǎn)向機構(gòu)整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為一種單臂液壓機的模具轉(zhuǎn)向機構(gòu)換向裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為一種單臂液壓機的模具轉(zhuǎn)向機構(gòu)驅(qū)動裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
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