[實用新型]一種免拆解校驗柴油機噴油泵裝置

有效

• 申請號: 201821490697.5
• 申請日: 2018-09-12
• 公開（公告）號: CN209041007U
• 公開（公告）日: 2019-06-28
• 發明（設計）人: 扈書民;王斌;扈國峰;侯海龍;張吉平;潘躍明;梁鳳杰;郭慶鋼;梅秀峰;周雄偉;李云貴;趙守山;梁傳濤
• 申請（專利權）人: 中石化石油工程技術服務有限公司;中石化勝利石油工程有限公司;中石化勝利石油工程有限公司渤海鉆井總公司
• 主分類號: F02M65/00
• 分類號: F02M65/00
• 代理公司: 東營雙橋專利代理有限責任公司 37107
• 代理人: 羅文遠

本實用新型涉及一種免拆解校驗柴油機噴油泵裝置。其技術方案是：在每個校驗器的上部分別連接有左高壓油管，左排支架上的六個校驗器通過左高壓油管連接到左排高壓油泵，在左排支架的中部依次設有六個卡箍，每個卡箍固定一個量杯，在每個校驗器的上部分別連接有右高壓油管，右排支架上的六個校驗器通過右高壓油管連接到右排高壓油泵，在右排支架的上部設有計數器，轉速傳感器接入在右聯軸器的上側與計數器連接，在右聯軸器與轉速傳感器之間安裝有強磁鐵。本實用新型的有益效果是：本實用新型安裝、拆卸方便，且省時省力，并且減少了校驗費用，本實用新型安裝在柴油機上，不用拆卸高壓油泵，這實現了每臺柴油機需用隨時調校，非常方便。

技術領域

本實用新型涉及一種校驗噴油泵裝置，特別涉及一種免拆解校驗柴油機噴油泵裝置。

背景技術

目前公司各隊的設備老化情況嚴重，特別是柴油機，近幾年企業效益差，投資少，無法更新陳舊設備，修理費用也逐年遞減，在這種情況下大家都想辦法挖潛增效，發揮各盡所能，創新創效，使維修費用降到最低；通過這幾年的費用統計，柴油機使用費用占一大塊，經分析設備老化是一方面，操作人員業務素質差、能動性不強也是主要的，使用的柴油機得不到及時有效地調校，燒油多、功率低、磨損嚴重、使用壽命縮短等，特別是柴油機的高壓油泵，這是柴油機的心臟，使用時間較長或更換柱塞時必須調校，油量的大小直接影響它的功率及本身的安全，油量太小功率不足，油量大時會造成拉缸甚至打壞機體造成報廢，操作人員在現場用眼觀察調校油量非常不準，拆下到廠家校費時費力還花費用很高，

柴油機噴油泵是柴油機心臟，出現一點問題直接影響柴油機性能的發揮，以下是常見的故障現象：

1、柴油機工作粗暴，排溫及油耗增高，甚至造成活塞燒熔等事故。高壓油泵柱塞偶件和傳動機構產生嚴重磨損，連接出現松動現象，破壞了噴油泵的原始調整狀態。如調節齒圈的鎖緊螺釘松動，使供油量改變，柱塞彈簧產生扭曲、斷裂，使柱塞喪失原工作能力；這些故障都直接影響著柴油機各缸工作的均衡；若供油時間不符合要求等。2、高壓油泵油量減少，或局部堵塞引起油壓驟然升高，使柴油機性能嚴重惡化。噴油泵進入的柴油不清潔，使柱塞、出油閥偶件拉傷、卡住，密封面漏油等原因。

3、齒桿卡滯引起調速不穩、游車等事故，甚至導致飛車事故。噴油泵間隙選配不當，不僅會造成排溫升高噪音加劇，零件變形而加快磨損等不良后果。

4、柴油機運轉不平穩、功率降低、油耗增高和排氣冒黑煙等故障。噴油泵拆檢時忽視了對供油量各缸供油均勻度，供油定時及齒桿限止螺釘位置的調整質量。

出現以上問題需維修更換零件，換好后必須校驗。

發明內容

本實用新型的目的就是針對現有技術存在的上述缺陷，提供一種免拆解校驗柴油機噴油泵裝置，安裝、拆卸方便，且省時省力，并且減少了校驗費用，本實用新型安裝在柴油機上，不用拆卸高壓油泵。

其技術方案是：包括左排支架、卡箍、回油絲堵、左高壓油管、右高壓油管、左排高壓油泵、左聯軸器、右聯軸器、轉速傳感器、右排高壓油泵、右排支架、量杯、減壓桶、校驗器、計數器，在左排支架的上部依次設有六個校驗器安裝孔，在六個校驗器安裝孔內分別放入校驗器，校驗器的上部通過回油絲堵封堵，在每個校驗器的上部分別連接有左高壓油管，左排支架上的六個校驗器通過左高壓油管連接到左排高壓油泵，在左排支架的中部依次設有六個卡箍，每個卡箍固定一個量杯，在左排高壓油泵的右側設有左聯軸器，在左排支架的右側設有右排支架，右排支架上部依次設有六個校驗器安裝孔，在六個校驗器安裝孔內分別放入校驗器，校驗器的上部通過回油絲堵封堵，在每個校驗器的上部分別連接有右高壓油管，右排支架上的六個校驗器通過右高壓油管連接到右排高壓油泵，在右排支架的中部依次設有六個卡箍，每個卡箍固定一個量杯，在右排高壓油泵的左側設有右聯軸器，在右排支架的上部設有計數器，轉速傳感器接入在右聯軸器的上側與計數器連接，在右聯軸器與轉速傳感器之間安裝有強磁鐵。

優選的，校驗器通過減壓桶固定在安裝孔內，減壓桶與安裝孔焊接在一起，校驗器放置在減壓桶內。