[實用新型]一種單軸式多擋換擋機構

有效

• 申請號: 201821490483.8
• 申請日: 2018-09-12
• 公開（公告）號: CN209262226U
• 公開（公告）日: 2019-08-16
• 發明（設計）人: 羅勝
• 申請（專利權）人: 韶關市焬控傳動科技有限公司
• 主分類號: F16H63/32
• 分類號: F16H63/32
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 羅曉林

1.一種單軸式多擋換擋機構，包括撥叉軸(1)，其特征在于，所述撥叉軸(1)的頂端設有換擋撥叉(2)，所述換擋撥叉(2)底部開設有的通孔與撥叉軸(1)套設連接，所述換擋撥叉(2)的頂端等距均勻設有齒條，所述換擋撥叉(2)通過齒條與橢圓形齒輪(3)的底端嚙合連接，所述橢圓形齒輪(3)的頂端與換擋撥頭(4)的底端固定連接，所述換擋撥頭(4)的底端中部開設有通孔，所述通孔內部嵌設有軸承(7)，所述軸承(7)的內圈與固定柱(5)的一端端頭穿插連接，所述固定柱(5)的另一端與條形板(6)的一側外壁固定連接，所述換擋撥頭(4)的一側頂部固定設有圓筒(8)，所述圓筒(8)一側的內壁通過彈簧與移動塊一側固定連接，所述移動塊的另一側開設有半圓形凹槽，所述半圓形凹槽的內部活動嵌設有滾珠(9)，所述條形板(6)的正面開設有第一凹槽(10)、第二凹槽(11)和第三凹槽(12)，且所述滾珠(9)與第二凹槽(11)卡合連接。

2.根據權利要求1所述的一種單軸式多擋換擋機構，其特征在于：所述撥叉軸(1)的兩端均套設有軸套(18)，且兩個所述軸套(18)以撥叉軸(1)的中心處對稱分布。

3.根據權利要求1所述的一種單軸式多擋換擋機構，其特征在于：所述撥叉軸(1)的兩端端頭均開設有圓孔(13)，兩個所述圓孔(13)的頂端和底端均開設有卡孔，所述圓孔(13)的內部設有兩根擠壓桿(14)，兩根擠壓桿(14)的一側均固定連接有卡桿(15)，兩根所述卡桿(15)分別與對應的卡孔卡合連接。

4.根據權利要求3所述的一種單軸式多擋換擋機構，其特征在于：兩根所述卡桿(15)的長度均小于圓孔(13)的半徑。

5.根據權利要求3所述的一種單軸式多擋換擋機構，其特征在于：兩根擠壓桿(14)之間設有兩個套筒(16)，兩個套筒(16)的內部均設有兩個T形柱(17)，兩個T形柱(17)的一端通過彈簧固定連接，兩個T形柱(17)的另一端與擠壓桿(14)的另一側桿壁固定連接。