[實用新型]睡眠輔助套件

有效

• 申請號: 201821489676.1
• 申請日: 2018-09-12
• 公開（公告）號: CN209404162U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發明（設計）人: 唐述躍
• 申請（專利權）人: 唐述躍
• 主分類號: A47C16/00
• 分類號: A47C16/00;A47G9/10;A61F9/04;B61D33/00;B60N3/00;B64D11/00
• 代理公司: 杭州裕陽聯合專利代理有限公司 33289
• 代理人: 姚宇吉

本實用新型提供一種睡眠輔助套件，所述睡眠輔助套件包括座位固定帶、護肩安全帶以及護頭安全帶。座位固定帶用于固定在座位靠背頂部，座位固定帶具有至少兩個間隔的第一固定位和至少兩個間隔的第二固定位。使用時，護肩安全帶從用戶的背后繞至胸前并且護肩安全帶的兩端分別固定于第一固定位。使用時，護頭安全帶繞過用戶的頭部并且護頭安全帶的兩端分別固定于第二固定位。護肩安全帶可以固定住坐在座位上的用戶的身體，護頭安全帶則可以固定住用戶的頭部，使得用戶可以放心并舒適的在座位上睡覺休息，保證用戶的身體不會傾斜或跌倒。

技術領域

本實用新型涉及一種睡眠輔助套件，尤其涉及一種適用于火車硬座、長途汽車硬座、高鐵動車、飛機上的睡眠輔助套件，極大地幫助旅客休息、緩解疲勞。

背景技術

隨著生活水平的提高，人們出行、旅游的機會越來越多，出行的交通工具也多種多樣，例如火車、長途汽車、高鐵動車、飛機等等。若出行里程比較長，那么人們勢必在交通工具上休息的時間會比較漫長。其中火車硬座就是鐵路系統運行較慢而里程較長的一種出行方式，眾多跨省線路在2000-5000公里之間，運行時間在16-48小時左右。火車硬座為了節省空間，座位靠背均是直立的，旅客無法靠著背靠入睡，實在困了打瞌睡時還很容易傾斜或跌倒，睡著后頭部會搖擺或耷拉。另外，坐在挨著小桌子座位上的旅客若是靠著小桌子小睡一會兒，也很不安穩，旅客的肩、背、腰都會比較累，根本不能好好的休息。總之，目前的火車硬座是不能解決長途旅行的休息這一難題的，而長途汽車、高鐵動車、飛機同樣也存在這樣的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種睡眠輔助套件，解決現有技術中在火車硬座、長途汽車、高鐵動車以及飛機上旅客不能好好休息的問題。

為解決上述問題，本實用新型提供一種睡眠輔助套件，所述睡眠輔助套件包括座位固定帶、護肩安全帶以及護頭安全帶。

座位固定帶用于固定在座位靠背頂部，座位固定帶具有至少兩個間隔的第一固定位和至少兩個間隔的第二固定位。

使用時，護肩安全帶從用戶的背后繞至胸前并且護肩安全帶的兩端分別固定于第一固定位。

使用時，護頭安全帶繞過用戶的頭部并且護頭安全帶的兩端分別固定于第二固定位。

根據本實用新型一實施例，座位固定帶包括環形的第一固定帶和兩個第二固定帶，兩個第二固定帶平行間隔設置，每一第二固定帶的兩端分別固定于第一固定帶的兩個位置，第一固定位位于第一固定帶，第二固定位位于第二固定帶；使用時，第一固定帶環繞套在座位靠背頂部，兩個第二固定帶均從座位靠背的一側由座位靠背的頂端繞到座位靠背的另一側。

根據本實用新型一實施例，第一固定帶和第二固定帶均為長度可調節的尼龍織帶。

根據本實用新型一實施例，第一固定帶和第二固定帶均設有掛鉤或鎖扣。

根據本實用新型一實施例，護肩安全帶的兩端均設有掛鉤或鎖扣。

根據本實用新型一實施例，護頭安全帶的兩端均設有掛鉤或鎖扣。

根據本實用新型一實施例，護頭安全帶設有護眼罩。

根據本實用新型一實施例，座位固定帶、護肩安全帶以及護頭安全帶均具有松緊調節扣。

根據本實用新型一實施例，座位固定帶、護肩安全帶以及護頭安全帶均為長度可調節的尼龍織帶或松緊帶。

根據本實用新型一實施例，所述睡眠輔助套件還包括頸枕和披毯，披毯的兩側分別設有掛鉤或鎖扣，使用時，頸枕用于枕在用戶的頸部，披毯披在用戶身上并且披毯兩側的掛鉤或鎖扣固定于第一固定位。

與現有技術相比，本技術方案具有以下優點：