[實用新型]一種沖壓模具的位置調整機構

有效

• 申請號: 201821489465.8
• 申請日: 2018-09-12
• 公開（公告）號: CN209021076U
• 公開（公告）日: 2019-06-25
• 發明（設計）人: 譚瑞;梁超雄
• 申請（專利權）人: 佛山云頂汽車部件有限責任公司
• 主分類號: B21D37/12
• 分類號: B21D37/12
• 代理公司: 深圳市君勝知識產權代理事務所(普通合伙) 44268
• 代理人: 王永文;劉文求

本實用新型公開了一種沖壓模具的位置調整機構，包括固定座和調整桿，所述固定座的前側壁上開設有螺紋孔，所述螺紋孔的底部朝后方開設有一個第一通孔，所述調整桿穿過第一通孔且與螺紋孔螺紋連接。本實用新型提供的沖壓模具通過旋動調整桿使調整桿的自由端伸出第一通孔且調整桿的自由端抵壓在沖壓模具上，旋動調整桿修正沖壓模具的偏移量，從而提高調整效率，減輕作業人員的工作量，提高上沖壓模具和下沖壓模具的配合精度。

技術領域

本實用新型涉及模具安裝領域，特別涉及一種沖壓模具的位置調整機構。

背景技術

汽車的零部件在生產制造過程中需要經過多次的沖壓加工工序，才能加工成型，而沖壓設備可以根據生產零部件的類型更換沖壓模具。沖壓模具相對比較龐大，要利用吊車將下沖壓模具移動到沖壓工作臺上，但難以使下沖壓模具和上沖壓模具精準配合，不能保證沖壓效果，現有作業人員一般使用撬棒和捶打下沖壓模具，以調整下沖壓模具的位置，但是調整過程中費時費力，難以精準調整沖壓模具位置。

可見，現有技術還有待改進和提高。

實用新型內容

鑒于上述現有技術的不足之處，本實用新型的目的在于提供一種沖壓模具的位置調整機構，旨在提高調整效率和上下沖壓模具的配合精度。

為了達到上述目的，本實用新型采取了以下技術方案：

一種沖壓模具的位置調整機構，包括固定座和調整桿，所述固定座的前側壁上開設有螺紋孔，所述螺紋孔的底部朝后方開設有一個第一通孔，所述調整桿穿過第一通孔且與螺紋孔螺紋連接。

優選的，所述調整桿包括推桿、螺桿以及轉動機構，所述推桿的一端用于推動沖壓模具，另一端通過螺桿和轉動機構連接。

優選的，所述轉動機構包括手柄和固定設置于螺桿的一端上的插頭，所述插頭上開設有一個第二通孔，所述手柄通過通孔與插頭活動連接。

優選的，所述手柄的兩端均設有圓頭。

優選的，所述手柄上設有防滑膠套。

優選的，所述推桿的自由端上設有橡膠塊。

優選的，所述固定座的左側壁或右側壁上開設有若干個開口槽。

有益效果：

本實用新型提供了一種沖壓模具的位置調整機構，通過旋動調整桿使調整桿的自由端伸出第一通孔且調整桿的自由端抵壓在沖壓模具上，旋動調整桿修正沖壓模具的偏移量，從而提高調整效率，減輕作業人員的工作量，提高上沖壓模具和下沖壓模具的配合精度。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的沖壓模具的位置調整機構的結構示意圖。

圖2為本實用新型提供的沖壓模具的位置調整機構中，固定座的結構示意圖。

圖3為本實用新型提供的沖壓模具的位置調整機構中，調整桿的結構示意圖。

具體實施方式

本實用新型提供一種沖壓模具的位置調整機構，為使本實用新型的目的、技術方案及效果更加清楚、明確，以下參照附圖并舉實施例對本實用新型進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型的保護范圍。

請參閱圖1-圖3，本實用新型提供一種沖壓模具的位置調整機構，包括固定座1和調整桿2，所述固定座的前側壁上開設有螺紋孔11，所述螺紋孔的底部朝后方開設有一個第一通孔12，所述調整桿2穿過第一通孔12且與螺紋孔11螺紋連接。此處，通過螺紋孔和第一通孔配合的貫通設置，能夠縮短調整桿的安裝和拆卸時間，提高工作效率，避免了設置為螺紋通孔的低效裝配。