[實(shí)用新型]一種車門內(nèi)飾板散熱胎膜有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821489357.0 | 申請(qǐng)日： | 2018-09-12 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN208841870U | 公開（公告）日： | 2019-05-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 黃文飛;李仁余;江新紅;朱國(guó)東 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 長(zhǎng)江超聲智能裝備（廣東）股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B29C65/08 | 分類號(hào)： | B29C65/08;B29L31/30;B29K105/30 |
| 代理公司： | 廈門市新華專利商標(biāo)代理有限公司 35203 | 代理人： | 葉玉鳳;徐勛夫 |
| 地址： | 523000 廣東省東莞市長(zhǎng)安鎮(zhèn)霄邊社*** | 國(guó)省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車門內(nèi)飾板 金屬粉 橡膠混合 散熱塊 彈性膠膜 散熱銅塊 散熱 高光 底板 多塊 胎膜 亞光 焊接 支撐 本實(shí)用新型 超聲波焊接 彈性特點(diǎn) 光滑平整 焊點(diǎn)位置 高光面 原有的 裝飾面 排布 腔內(nèi) 變形 橡膠 | ||
1.一種車門內(nèi)飾板散熱胎膜，包括一底板、多塊彈性膠膜和多塊剛性散熱銅塊，該彈性膠膜和剛性散熱銅塊在底板上排布，以形成用于焊接車門內(nèi)飾板的型腔，該彈性膠膜用于支撐車門內(nèi)飾板的亞光裝飾面，該剛性散熱銅塊用于支撐亞光裝飾面的焊點(diǎn)位置；其特征在于：所述底板上設(shè)置了既有彈性又有散熱性的金屬粉橡膠混合散熱塊，金屬粉橡膠混合散熱塊用于支撐車門內(nèi)飾板的高光面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車門內(nèi)飾板散熱胎膜，其特征在于：所述金屬粉橡膠混合散熱塊設(shè)有凹窩，該凹窩對(duì)應(yīng)于高光面的焊點(diǎn)位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車門內(nèi)飾板散熱胎膜，其特征在于：所述凹窩上具有吹氣孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車門內(nèi)飾板散熱胎膜，其特征在于：每個(gè)凹窩的出氣口有兩個(gè)，分別位于凹窩邊沿位置的相對(duì)兩側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車門內(nèi)飾板散熱胎膜，其特征在于：各吹氣孔相通于底部的大氣室，該大氣室相通于總進(jìn)氣管，該總進(jìn)氣管相接于充氣泵。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車門內(nèi)飾板散熱胎膜，其特征在于：所述型腔的外周沿設(shè)有多塊定位塊，該定位塊上設(shè)有橢圓形的調(diào)節(jié)孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車門內(nèi)飾板散熱胎膜，其特征在于：所述型腔中有一支撐機(jī)構(gòu)，用于車門內(nèi)飾板倒扣位置的支撐。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種車門內(nèi)飾板散熱胎膜，其特征在于：所述支撐機(jī)構(gòu)包括升降氣缸、支撐塊，所述支撐塊連接于升降氣缸之活塞桿的頂部，所述升降氣缸固定于氣缸座；還包括平移氣缸、滑軌和滑塊，所述平移氣缸的活塞桿連接氣缸座，氣缸座與所述底板之間設(shè)置了滑軌和滑塊。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車門內(nèi)飾板散熱胎膜，其特征在于：所述剛性散熱銅塊嵌固于彈性膠膜，與彈性膠膜形成無縫接合以及平滑過渡。
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