[實用新型]一種梳齒板式橋梁伸縮裝置

有效

• 申請號: 201821488324.4
• 申請日: 2018-09-11
• 公開（公告）號: CN208830146U
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發明（設計）人: 薛瑞寶
• 申請（專利權）人: 西安瑞豐新材料科技有限公司
• 主分類號: E01D19/06
• 分類號: E01D19/06
• 代理公司: 西安創知專利事務所 61213
• 代理人: 譚文琰

本實用新型公開了一種梳齒板式橋梁伸縮裝置，包括固定梳齒板、跨縫活動梳齒板和變位梳齒板，跨縫活動梳齒板與變位梳齒板之間通過多個連接機構連接，固定梳齒板通過多個錨固螺栓和螺母連接在第一預埋鋼筋上，變位梳齒板通過多個錨固螺栓和螺母連接在第二預埋鋼筋上，第一預埋鋼筋預埋在第一段橋梁上，第二預埋鋼筋預埋在第二段橋梁上，跨縫活動梳齒板靠近變位梳齒板的一側通過多個錨固螺栓和螺母連接在第二預埋鋼筋上，跨縫活動梳齒板遠離變位梳齒板的一側下方設置有多個磁鋼安裝座，磁鋼安裝座的底端與第一預埋鋼筋連接，磁鋼安裝座的頂端安裝有磁鋼。本實用新型能夠滿足第一段橋梁和第二段橋梁在車輛通過時所產生的溫變位移和撓度變形。

技術領域

本實用新型屬于橋梁建設施工技術領域，具體涉及一種梳齒板式橋梁伸縮裝置。

背景技術

橋梁伸縮縫是指為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置的伸縮縫。橋梁伸縮縫的作用在于調節由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結構之間的位移和聯結，對橋梁結構的穩定性起到至關重要的作用。因此，要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛駛過時應平穩、無突跳顛簸與噪聲；同時，必須能夠防止雨水和垃圾泥土大量滲入；安裝、檢查、養護及消除污物都要簡易方便。

目前，常見的橋梁伸縮裝置抗沖擊性較差，很難滿足大位移量的要求，使用一段時間后，車輛在經過時會由于沖擊而產生較大的顛簸和震動聲響，且長時間的沖擊會導致橋梁伸縮裝置與橋梁地面之間產生剝離，嚴重的降低了兩者之間的結合強度，因此，應該提供一種耐久性好的梳齒板式橋梁伸縮裝置。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于針對上述現有技術中的不足，提供一種梳齒板式橋梁伸縮裝置，其結構簡單、設計合理，通過設置固定梳齒板、跨縫活動梳齒板和變位梳齒板，跨縫活動梳齒板的一側與固定梳齒板相配合，跨縫活動梳齒板的另一側與變位梳齒板相配合，跨縫活動梳齒板不僅能夠在第一段橋梁和第二段橋梁的橫向和縱向兩個方向上產生位移，而且能夠沿著跨縫活動梳齒板的另一側發生扭轉，同時，能夠在第一段橋梁和第二段橋梁豎直平面內的豎向方向上產生位移，使本伸縮裝置能夠滿足第一段橋梁和第二段橋梁在車輛通過時所產生的溫變位移和撓度變形，隔振降噪的效果好，耐久性好。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種梳齒板式橋梁伸縮裝置，其特征在于：包括設置在第一段橋梁上方的固定梳齒板、與所述固定梳齒板配合安裝且橫跨在伸縮縫上方的跨縫活動梳齒板和設置在第二段橋梁上方且與所述跨縫活動梳齒板連接的變位梳齒板，所述跨縫活動梳齒板與所述變位梳齒板之間通過多個連接機構連接，所述跨縫活動梳齒板與所述變位梳齒板的下方設置有用于防護所述連接機構的箱體，所述固定梳齒板通過多個錨固螺栓和螺母連接在第一預埋鋼筋上，所述變位梳齒板通過多個錨固螺栓和螺母連接在第二預埋鋼筋上，所述第一預埋鋼筋預埋在第一段橋梁上，所述第二預埋鋼筋預埋在第二段橋梁上，所述跨縫活動梳齒板靠近所述變位梳齒板的一側通過多個錨固螺栓和螺母連接在第二預埋鋼筋上，所述跨縫活動梳齒板遠離所述變位梳齒板的一側下方設置有多個磁鋼安裝座，所述磁鋼安裝座的底端與第一預埋鋼筋連接，所述磁鋼安裝座的頂端安裝有磁鋼。

上述的一種梳齒板式橋梁伸縮裝置，其特征在于：所述固定梳齒板上設置有多個第一主齒，所述跨縫活動梳齒板上設置有多個與所述第一主齒交錯布設的第一副齒，相鄰兩個第一副齒之間形成與所述第一主齒相配合的第一主齒槽，相鄰兩個第一主齒之間形成與所述第一副齒相配合的第一副齒槽，所述變位梳齒板上設置有多個第二主齒，所述跨縫活動梳齒板上設置有多個與所述第二主齒交錯布設的第二副齒，相鄰兩個第二副齒之間形成與所述第二主齒相配合的第二主齒槽，相鄰兩個第二主齒之間形成與所述第二副齒相配合的第二副齒槽，相鄰的第一主齒與第一副齒之間設置有第一補償間隙，所述第一主齒的齒頂與第一主齒槽的槽底之間以及所述第一副齒的齒頂與第一副齒槽的槽底之間均設置有第二補償間隙，所述第二主齒與第二副齒槽之間以及第二副齒和第二副齒槽之間均設置有第三補償間隙。