[實用新型]一種伺服電機檢測裝置有效
| 申請號: | 201821487778.X | 申請日: | 2018-09-12 |
| 公開(公告)號: | CN208860932U | 公開(公告)日: | 2019-05-14 |
| 發明(設計)人: | 李海林 | 申請(專利權)人: | 海禾動力科技(天津)有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/34 | 分類號: | G01R31/34;G01P3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300000 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 伺服電機 安裝板 工作臺 桁架 升降臺 本實用新型 夾板 滑動連接 檢測裝置 轉動連接 固定板 減速箱 置物槽 滑板 轉盤 轉速測量器 一端連接 邊緣處 聯軸器 內嵌 檢測 | ||
1.一種伺服電機檢測裝置,包括工作臺(1)和伺服電機(6),其特征在于,所述工作臺(1)的頂部滑動連接有滑板(3),滑板(3)的頂部固定有兩個安裝板一(4),安裝板一(4)的頂部設有置物槽,置物槽內轉動連接有兩個夾板(5),兩個夾板(5)之間夾持有伺服電機(6),工作臺(1)的頂部另一端固定有桁架(7),桁架(7)的內部設有固定于工作臺(1)頂部的升降臺(8),升降臺(8)的頂部固定有減速箱(9),減速箱(9)遠離伺服電機(6)的一端連接有轉速測量器,桁架(7)的頂部滑動連接有安裝板二(10),安裝板二(10)靠近伺服電機(6)的一端頂部固定有固定板(11),固定板(11)靠近伺服電機(6)的一側轉動連接有轉盤(12),轉盤(12)的邊緣處內嵌有聯軸器(13),聯軸器(13)位于伺服電機(6)和減速箱(9)之間。
2.根據權利要求1所述的一種伺服電機檢測裝置,其特征在于,所述工作臺(1)的頂部設有滑槽,滑板(3)滑動連接于滑槽內,滑板(3)遠離減速箱(9)的一端固定有安裝于滑槽內的電動推桿一(2)。
3.根據權利要求1所述的一種伺服電機檢測裝置,其特征在于,所述夾板(5)包括轉動連接于置物槽內的齒盤(14)以及固定于齒盤(14)頂部的限位塊(15),限位塊(15)的頂部位于置物槽上方,位于一個安裝板一(4)上的兩個齒盤(14)相互嚙合。
4.根據權利要求1所述的一種伺服電機檢測裝置,其特征在于,所述安裝板一(4)遠離減速箱(9)的一端安裝有兩個驅動電機一(16),兩個驅動電機一(16)分別與兩個夾板(5)上的限位塊(15)固定,兩個驅動電機一(16)輸出端轉動方向相反。
5.根據權利要求1所述的一種伺服電機檢測裝置,其特征在于,兩個所述安裝板一(4)上同軸設置的齒盤(14)之間連接有轉動桿(17),轉動桿(17)的兩端分別穿過兩個安裝板一(4)相互靠近的側壁并固定于兩個齒盤(14)相互靠近的側壁上。
6.根據權利要求1所述的一種伺服電機檢測裝置,其特征在于,所述安裝板二(10)遠離轉盤(12)的側壁上固定有螺紋連接于桁架(7)頂部的電動推桿二(18),桁架(7)的頂部固定有四個豎截面為L形的限位板(19),安裝板二(10)滑動連接于限位板(19)和桁架(7)之間。
7.根據權利要求1所述的一種伺服電機檢測裝置,其特征在于,所述安裝板二(10)的頂部固定有驅動電機二(20),驅動電機二(20)的輸出端出端固定板(11)并固定于轉盤(12)的側壁中心處。
8.根據權利要求1所述的一種伺服電機檢測裝置,其特征在于,所述聯軸器(13)的數量為四至十六個,多個聯軸器(13)的直徑均不相同。
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