[實(shí)用新型]天然砂礫篩分集料裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821487727.7
• 申請日: 2018-09-12
• 公開（公告）號(hào): CN209077124U
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張勝勇;李俊偉;李志成;楊帆;王寶龍
• 申請（專利權(quán)）人: 中交第二航務(wù)工程局有限公司
• 主分類號(hào): B07B1/28
• 分類號(hào): B07B1/28
• 代理公司: 武漢開元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻

本實(shí)用新型公開了一種天然砂礫篩分集料裝置，包括無動(dòng)力篩，其特征在于：還包括原料運(yùn)輸平臺(tái)、過篩運(yùn)輸平臺(tái)和超徑料平臺(tái)，原料運(yùn)輸平臺(tái)、過篩運(yùn)輸平臺(tái)和超徑料平臺(tái)呈高度依次減小的階梯形，無動(dòng)力篩兩端分別支撐在原料運(yùn)輸平臺(tái)和過篩運(yùn)輸平臺(tái)上，無動(dòng)力篩上固定有附著式振動(dòng)器。本裝置結(jié)構(gòu)簡單，大幅地降低了施工成本；在無動(dòng)力篩下端設(shè)置導(dǎo)向板可防止砂礫泄漏，原料輸運(yùn)車和過篩運(yùn)輸車可實(shí)現(xiàn)連續(xù)作業(yè)，工作效率高。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及篩分技術(shù)領(lǐng)域，具體地指一種天然砂礫篩分集料裝置。

背景技術(shù)

在各種等級(jí)公路建設(shè)中，天然砂礫底基層因其材料可就地取材，價(jià)格低廉，且適應(yīng)于重交通各等級(jí)公路，因此得到了廣泛的應(yīng)用。天然砂礫底基層顆粒范圍為0～37.5mm，常規(guī)生產(chǎn)工藝選用河道砂礫或戈壁料，一般使用廠家專業(yè)生產(chǎn)的振動(dòng)篩將大于37.5mm的超粒徑篩除，然后利用皮帶將過篩后的集料運(yùn)輸?shù)搅隙焉希儆醚b載機(jī)將料堆轉(zhuǎn)移到運(yùn)輸車中運(yùn)走。該篩分裝置所需設(shè)備費(fèi)用昂貴，生產(chǎn)時(shí)耗電量較大，因此成本高昂；此外，砂礫從振動(dòng)篩落到皮帶過程中以及轉(zhuǎn)運(yùn)過程中均存在泄漏，篩分過程和轉(zhuǎn)運(yùn)過程使整個(gè)用時(shí)較長，效率不高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就是要克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，針對天然砂礫的篩分作業(yè)，提供一種裝置結(jié)構(gòu)簡單、可連續(xù)作業(yè)的篩分集料裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種天然砂礫篩分集料裝置，包括無動(dòng)力篩，其特征在于：還包括原料運(yùn)輸平臺(tái)、過篩運(yùn)輸平臺(tái)和超徑料平臺(tái)，所述原料運(yùn)輸平臺(tái)、過篩運(yùn)輸平臺(tái)和超徑料平臺(tái)呈高度依次減小的階梯形，所述無動(dòng)力篩兩端分別支撐在原料運(yùn)輸平臺(tái)和過篩運(yùn)輸平臺(tái)上，所述無動(dòng)力篩上固定有附著式振動(dòng)器。

進(jìn)一步地，所述無動(dòng)力篩包括篩網(wǎng)以及位于篩網(wǎng)四周的邊框，所述邊框的兩側(cè)邊框上端固定有篩網(wǎng)擋板，所述邊框兩側(cè)邊框的側(cè)面固定有附著式振動(dòng)器。

更進(jìn)一步地，所述無動(dòng)力篩底部還固定有導(dǎo)向板，所述導(dǎo)向板包括導(dǎo)向擋板和導(dǎo)向底板，所述導(dǎo)向底板通過導(dǎo)向擋板與邊框兩側(cè)邊框的下端固定連接。

進(jìn)一步地，所述過篩運(yùn)輸平臺(tái)上靠超徑料平臺(tái)側(cè)的邊緣處固定有支撐柱，所述無動(dòng)力篩的最低端支撐在支撐柱上。

進(jìn)一步地，所述無動(dòng)力篩與水平面的夾角位于30°～45°。

本實(shí)用新型的有益效果如下：

1、結(jié)構(gòu)簡單，降低成本。將目前的帶皮帶運(yùn)輸?shù)碾妱?dòng)篩改為附著式振動(dòng)器與無動(dòng)力篩的組合，同時(shí)在無動(dòng)力篩的下方使用過篩運(yùn)輸車裝運(yùn)過篩沙礫，使得裝置結(jié)構(gòu)簡化，設(shè)備投入成本以及用電消耗大大降低。

2、防止泄漏、可連續(xù)作業(yè)。在無動(dòng)力篩下方設(shè)置導(dǎo)向板，同時(shí)過篩運(yùn)輸車位于導(dǎo)向板出口的正下方，過篩砂礫可沿導(dǎo)向板全部裝過篩運(yùn)輸車中，避免了泄漏；過篩砂礫無需經(jīng)過皮帶運(yùn)輸至料堆然后轉(zhuǎn)運(yùn)，而是直接裝入過篩運(yùn)輸車中運(yùn)走，整個(gè)篩分和集料過程效率更高。

附圖說明

圖1為篩分集料裝置的主視圖。

圖2為篩分集料裝置的俯視圖。

圖3為篩分集料裝置的A向視圖。

圖中各部件標(biāo)號(hào)如下：無動(dòng)力篩1、篩網(wǎng)1.1、邊框1.2、篩網(wǎng)擋板1.3、導(dǎo)向板1.4、導(dǎo)向擋板1.41、導(dǎo)向底板1.42、附著式振動(dòng)器2、原料運(yùn)輸平臺(tái)3、過篩運(yùn)輸平臺(tái)4、支撐柱4.1、超徑料平臺(tái)5、原料輸運(yùn)車6、過篩運(yùn)輸車7。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，便于更清楚地了解本實(shí)用新型，但它們不對本實(shí)用新型構(gòu)成限定。